YKA

А вообще хороший уикэнд получился у нас. На неподходящей трассе взяли подиум и очки в спринте, Мачалку тоскали за собой, были в темпе Мерса в гонке. А ещё толпа на трибунах радовалась нам. Думаю Мексика и Лас-Вегас будут очень интересные для Валентины. Осталась одна неподходящая трасса - Катар.

Карлос получил штраф минус 5 место в Мексике.

Интересно, если бы Алекс остался на медиуме, смог бы удержать 10 место?

Эх, такой дубль упустили эти чушпаны.

Джентльмены, накрывайте ваши столы. Сегодня будет дубль.)))

Санёк поплыл по чушпански.

Все ждут когда Williams вернётся в борьбу за титул.

Палыча надо оформлять в штат команды.

Точно. Их родной 2007.

Что вы там устроили Миссия невыполнима: Последствия? Будет забавно, если вы повторите наш 1986 год.

Все верно. Они еще в мобильном приложении команды указали всю историю Atlassian. Но вариант завлечь HP к нам, мы не будем сбрасывать.)) И через столько лет, наш синий-белый цвет все так же раздражает болел Шуми.

Оба стартуют на грязной стороне, можем достать их. Но Федя стартует очень хорошо.

Насмотреться не могу.

Кстати, именно в 2002 появился у нас лого HP, начиная со Сильвера. Эта главная причина смены раскраски!)

Такая мысль пришла: Зачем Джеймс выбрал ливрею 2002? Почему именно этого года? По моему, это сделано для HP. А ведь HP шикарно смотрелась у нас. Сейчас на Феррари на красном фоне с маленькими размерами их логотипа, они смотрятся не так солидно как у нас. Феррари даже один раз перекрасили в белый цвет с синими полосками свои комбинезоны для HP, но все равно это было не то. Сейчас везде пишут, что Williams выбрал оригинальную ливрею для Остина. Неужели он решил завлечь HP к нам?

У нас было пополнение в техштабе.

Джеймс уже готов к борьбе наших пилотов за титул. Интрига 2026.

Палыч довольный от нашей новой раскраски. Эх, как он отбирал поулы у Шуми в 2002. Какое время было.

Леклер на уровне Хаджара, а должен был быть в группе Жорика и Феди. Как ты быстро привык к подиуму. Очки уже не интересуют тебя. Однако...))

48я капризничает в симуляторе. Наш Кофейный Лев вышел на связь, получил диплом MBA. https://www.f1news.ru/news/f1-184936.html

Тут несколько причин: 1. По правилам каждая команда должна катать молодого пилота на практиках. 2. Сейчас Браунинг 3й в зачете Ф2, есть шанс взять титул. Поэтому не хотят отвлекать его этой практикой от борьбы в Абу-даби. 3. США Остин, Бразилия и Катар будут со спринтами. Там нет смысла сажать его на практике. 4. Лас-Вегас городская трасса, есть риск что может разбить болид. Эта трасса отпадает. 5. Остается Мексика. В этом году в Мексике не будет спринта. Стандартная трасса и плюс он познакомиться с ней. Зачет в Ф2 1 Леонардо Форнароли 188 2 Джеффри Кроуфорд 169 3 Люк Браунинг 161

Чтобы показать как все происходит в трубе. Там есть кадр как они собирают 26ю для продувки. Я посмотрел это видео через браузер Яндекса, там есть функция перевода видео. Оказывается эту трубу запустили в 2004. Она одна из самых больших труб среди команд. Кроме этого, Мерс тоже построил себе именно такую же трубу как у нас. Показали как работают камеры и лазер. И как фиксируют движение частиц вокруг модели.

Последние 10 кругов он проехал шикарно. Обгоны были аккуратные. Только Цунода что-то там пытался заблокировать Свйнца. Тут видео с радио и начиная с первых кругов до последнего. https://x.com/sainznificant/status/1975287053496799341?t=84f06aDfQ2vOzNKTYQAbKQ&s=09

Наши выложили видео про нашу аэротрубу. Ну теперь будем знать кто продувает болиды. Интересное видео. Я же говорил, что в трубе плохо протирают и из-за этого не точная корреляция данных. Лопасти грязные. 36я, родимая.

Не хило Джеймс набрал штат.