jals

Разобрался:Первую выиграл Хайдфельд , Фирман стал вторым проиграв ему секунду, а Трулли-четвертым -проиграв девять секунд Во второй Ярно выиграл даже по предпоследнему кругу, но Фирман был еще в игре 0он был четвертым и проигрывал Ярно четыре секунды, т.е. отрыв был недостаточным, надо было вигрывать больше восьми или был нужен сход Фирмана. И Фирман сошел, вылетев в шпильке и перегородив трассу, чем спровоцировал КФ и пересчет по предпоследнему кругу. Если бы посчитали по последнему кругу, Ярно выиграл абсолют потому, что Фирмана бы уже не было в классификации Поэтому КФ и лишил Трулли победы в абсолюте)Но победу во второй гонке никто не отменял, и в сокровищнице у нас отдельно выделены результаты второй гонки)

Cейчас в Твиттере Карун Чандхок общается с Маркусом Симмонсом(журналист вроде ) Маркус: Карун: Маркус: Значит Ярно все таки выиграл первую гонку, как мы раньше и думали, а во второй победу не засчитали, так как КФ был раньше? Опять править сокровищницу?)))

Педро -последний представитель 90-х Почетное звание

Ярно: http://www.grada360.com/motor/formula1/20121004/trulli-schumacher-gano-mucho-201210041855-g3.html

Японские фанаты Ярно сегодня были на трассе "Ушедший, но не забытый"(написал журналист Алан Балдуин)

еще Ярно в Валелунге

Нашел видео Ярно на Toyota Prius в Fifth Gear, только оказалось, что это программа 2008 года http://www.streetfire.net/video/332-fifth-gear-jarno-trulli-toyota-prius_189563.htm

В пятницу Ярно учил победителей академии GT86(как я понял это был чемпионат на симуляторах GT86) ездить на GT86 по настоящему Трассой опять была Валлелунга http://instagram.com/p/QIPFZgKY4i/ Ярно : Качества, необходимые чтобы стать гонщиком - это чувствительность и восприятие скорости

Оценки и комментарии различных изданий за Гран-При Сингапура. Алонсо101258123Хэмильтон1011310105Феттель91119110Ди Реста10106890Райкконен71056102Хюлькенберг7104693Перес 699698Пик596461Уэббер695586Де Ла Роса694464Росберг994792Ковалайнен691477Риккиардо891778Баттон891892Петров590471Шумахер489392Кобаяши587484Глок987766Мальдонадо986765Грожан785776Картикеян683340Масса683784Сенна582766Вернь681668Д Амброзио 7744Из-за стартового проишествия Виталия его позитивный уик-энд с отличной квалификацией не был по достоинству оценен основными изданиями. Оценки его напарника в среднем были чуть выше. 2. Оценки от Nazionale Piloti- футбольной команды звезд Петров:6 - Он опередил напарника в квалификации, но в гонке во время пит-стопа что-то пошло не так, и он потерял важное время. В Японии у него будут лучшие результаты. 3. Оценки от Stop and Go http://www.stopandgo...le-pagelle.html Хейкки:5 - Слишком поздно остановился в боксах и остался позади двух болидов команды Marussia. Ковалайнен смог пройти Пика лишь на последнем круге за пару поворотов до финиша. Виталий: 4,5 - Cтолкнулся с Массой на первом круге, повредил переднее крыло и потерял шансы бороться за что-то большее, чем последняя позиция. 4. Оценки от Blogf1.it http://www.blogf1.it...alita-e-lato-b/ Хейкки:5 - Его проигрыш в несколько секунд Тимо Глоку, занявшему двеннадцатое место может дорого стоить команде Caterham, упустившей десятое место в Кубке Конструкторов после этого этапа. Виталий: 4,5 5. Битвы напарников от Planet-F1 http://planet-f1.com...-Wars-Singapore Победу присудили Ковалайнену. По итогам сезона 8-6 в его пользу. Драматичная гонка в Сингапуре значительно осложнила жизнь нынешней команде Виталия Петрова, ибо они упустили очень важное десятое место в Кубке Конструкторов. Но Виталий вместе со всей командой полон решимости вернуть его, и нам остается верить, что у них все получится

С Тойотой остались хорошие отношения(в прошлом году в Сузуке было мероприятие, где были Ярно, Майк и Сильви с Тойотовцами), и учитывая что у Ярно времени стало побольше, почему бы не провести пару совместных акций?

Барбара

Fifth Gear-некая альтернатива Top Gear вроде...Вроде вчера только эпизод показали по ТВ, рано еще для видео

В новом эпизоде Fifth Gear Ярно ищет пределы Toyota Prius http://www.tvguide.co.uk/channellisting.asp?ch=432&cTime=9/21/2012%208:00:00%20AM&thisTime=&thisDay=&sid=ZCPFTXIUWYZNULCT Видео нигде не найти...

По старту тоже пока не совсем понял))

У нас в сокровищнице написано, что Ярно выиграл первую гонку. Хайддфельд был в двух гонках А Ральф был в 1996 в Формуле Ниппон-3000, в Ф3 его уже не было))

Подиум считают по сумме двух гонок

http://www.youtube.com/watch?v=gLFpLT8Sg-g Гран-При Макао 1996 http://www.youtube.com/watch?v=cvdQkPKmxjU Гран-При Макао 1995

Петров VS Ковалайнен. Где справедливость? На многих мировых форумах, равно как и во многих СМИ бытует мнение, что Хейкки Ковалайнен проводит очередной блестящий сезон, и громит своего напарника Виталия Петрова по всем параметрам. В квалификациях счет 11-2 в пользу финна, и по данному параметру вопросов не возникает. Однако квалификация в Катерхеме как правило- это борьба за одно единственное место на стартовой решетке, поэтому не является таким уж важным фактором. Поэтому следует сравнить двух напарников по другим, гоночным параметрам. Малайзия161846,6[/cell]Китай18230Бахрейн161711,1Испания171615,1Канада19184Европа131418,7Германия161955,2Венгрия191729,6Бельгия141756,5Италия15140,1Количество побед над напарником64Cреднее место на финише16,317,3Суммарное преимущество Петрова над Ковалайненом, сек.139,3Как видно из таблицы, преимущество Виталия над Хейкки в гонках более чем убедительное. При подсчете я не стал учитывать отставание в Китае, оно составило 276 секунд, но Хейкки потерял слишком много времени на пит-стопе. В Германии и Бахрейне у Хейкки также были некоторые проблемы, но например в Испании Виталий был на другой тактике, с большим количество отрезков на прайме, что и предопределило его отставание от Хейкки. А в Малайзии и Бельгии итоговое отставание предопределили собственные ошибки финна. В двух их четырех гонок, где Виталий финишировал позади, он финишировал вплотную за Хейкки. Во всех гонках, где впереди финишировал Виталий, отставание финна составляло от 11 до 56 секунд, а в среднем -31 секунду, что является весьма внушительным показателем по меркам Ф1. Австралия1,33,2141,33,6930,479[/tc]Малайзия1,43,5131,43,8030,29Китай1,42,3851,41,1901,195Бахрейн1,48,3041,48,4410,137Испания1,28,7731,28,7150,058Монако1,19,3051,20,805Канада1,18,0931,18,1280,035Европа1,44,2531,45,2941,041Великобритания01,37,252Германия1,19,9971,20,5960,599Венгрия1,27,6291,26,5951,034Бельгия 1,56,7411,56,4750,266Италия1,29,0661,29,3990,333Итого побед над напарником по БК762,9142,553Cуммарное преимущество Петрова над Ковалайненом по БК0,361Как видим, и по быстрейшим кругам в гонке преимущество Виталия очевидно. Несмотря на ранние сходы в Великобритании и Монако, он выигрывает по этому показателю у Хейкки (без двух этих гонок счет составит 7-4). При учете суммарного отставания данные гонки не учитывались, так как в Сильверстоуне Виталий не стартовал, а в Монако сошел слишком рано, и не мог улучшать время на заключительных стадиях гонки с малым количеством топлива. В Австралии оба пилота сошли практически одновременно( Виталий даже раньше), поэтому Австралию смело можно включать в расчет . Таблица показывает, что Хейкки не может собрать идеальный круг в гонке так, как он это делает в квалификации. 2014Малайзия3322Китай3716Бахрейн1739Испания2441Монако78Канада2840Европа3126Германия4123Венгрия2344Бельгия2320Италия3220Итого316313Виталий опережает Хейкки и по общему количеству кругов быстрее напарника, хотя тут борьба у них идет очень плотная. Подводя итоги, заметим, что Виталий опережает Хейкки по всем основным показателям и какие то проблемы Хейкки в отдельных гонках, не меняют картину в целом. При этом Хейкки получает от команды зарплату в 4 миллиона, и просит ее увеличения, а Виталий вынужден платить за свое место, и должен искать деньги просто, чтобы остаться в Ф1. Хочется верить, Тони Фернандес,равно как и боссы других команд, которые интересуются Хейкки как кандидатом на 2013 год, тщательно подумают перед принятием решений. Покруговки взяты отсюда http://mclarenf-1.com

Оценки и комментарии различных изданий за Гран-При Италии Алонсо911510115Хэмильтон91031095Феттель71026101Райкконен898796Хюлькенберг697687Ди Реста796882Перес 9931092Пик691557Уэббер489481Де Ла Роса688560Ковалайнен685673Росберг785785Петров785567Шумахер885889Риккиардо783771Баттон883884Кобаяши682780Грожан079169Глок678559Мальдонадо677658Сенна677766Картикеян677537Масса877877Вернь575362Д Амброзио 7744Autosport оценил уик-энд Виталия чуть выше, учитывая его более выскоий гоночный темп. Это позволило Виталию сравняться с напарником в общем зачете. AMuS поступил наоборот, видимо приняв в учет квалификацию 2. Битвы напарников от Planet-F1 http://planet-f1.com...Mate-Wars-Monza Хейкки присудили победу и он лидирует по итогам сезона 7-6 3. Оценки от Nazionale Piloti- футбольной команды звезд http://www.facebook....114811631874192 Виталий Петров : 6 - Хотя Виталий и финишировал позади напарника, он провел в Монце хорошую гонку, учитывая возможности машины 4. Оценки от французского фан-клуба Хейкки http://heikki.fr/le-...otes-italie-541 Heikki Kovalainen : 6,50/10 Vitaly Petrov : 5,50/10 По итогам сезона 6. Heikki Kovalainen 6,79 15. Vitaly Petrov 6,02 5. Анализ выступления команд от Адама Купера : Caterham http://formula-one.s...gp-team-by-team Ковалайнен мог пройти во второй сегмент квалификации, однако Жером Д'Амброзио смог прибавить в решающий момент. Финн стал 18-м, а именниник Виталий Петров -девятнадцатым, оба переместились на одну строчку наверх благодаря штрафу Мальдонадо.После ужасной гонки в Бельгии, Хейкки был доволен машиной и приехал четырнадцатым. Петров провел всю гонку прямо позади финского напарника, но так и не смог его опередить, на финише отстав всего на две десятые секунды. Оба пилота были на стратегии двух пит-стопов 6. Комментарии к выступлению Петрова в Гран-При Бельгии от f1aldia http://www.f1aldia.com/16539/gp-de-italia-2012-los-equipos-uno-a-uno/ Катерхем провел нормальную гонку в Бельгии. В квалификации пилоты заняли 18 и 19 место, на первых кругах Ковалайнен боролся с Мальдонадо и Хюлькенбергом, но затем все вернулось на круги своя, и пилоты были сосредоточены на задаче опережения пары пилотов Марусси и ХРТ. Из-за разной тактики пит-стопов, Жерому Д'Амброзио пришлось пару раз обгонять Ковалайнена, а Петрову по этой же причине пришлось проходить Картикеяна на 21 круге. Благодаря двойному сходу Ред Булла, Катерхем опередил их в Монце но разница между ними и середняками пелетона во второй половине сезона только увеличилась... 7. Оценки от Stop and Go http://www.stopandgo.tv/news/campionati/f1/it/monza-2012-le-pagelle.html Петров и Ковалайнен: по 6-Гонка прошла в дерби двух напарников, и на финиш они приехали с разницой в одну десятую секунду Несмотря на многочисленные обещания, Катерхем так и не смог приблизиться к пелетону за счет своих новинок. Впочем и Марусся пока неспособно регулярно бороться с англо-малазийской команде. Поэтому все, что остается -снова наблюдать за борьбой напарников. В очередной раз Виталий уступил в квалификации, но был быстрее финна в гонке, однако так и не смог совершить обгон, проиграв на финише чуть более одной десятой. Поэтому большинство экспертов засулженно посчитали, что напарники заслужили равные оценки

Это часы Ярно Трулли от Адемар

RIP Сид...И спасибо за все...

В понедельник Ярно был в Монце, где проезжала колонна электромобилейб двигающихся по маршруту Генуя-Амстердам

Хорошая гонка, без ошибок, тем более с отсутствием КЕРСА

http://www.ilfattoquotidiano.it/2012/09/08/gran-premio-di-monza-per-prima-volta-senza-piloti-italiani-ma-col-primo-cinese-della/346615/ Ма Цзинь Хуа проедет также первую практику в Корее. Две этих практики обошлись китайцу в один миллион евро