jals

Не все же болеют за лучших. Вот вы же болеете за Марка, хоть он сливает Феттелю. В этом году у Антона не клеится, да и команда нестабильна. Но в 2010 году он был на подиуме, а в 2005 выиграл итальянскую Формулу-Форд-1600. Еще раньше он выигрывал чемпионаты России по картингу в Мини и Ракете, а в первый же год в Интерконтинентале-Юниоре стал вице-чемпионом, набрав столько же очков сколько и чемпион, которым стал нынешняя звезда WRC Евгений Новиков

А какой там счет у Марка с Себом за 4 года? Обычно Антон близко к Алешину, тот набрал большую часть очков в крейзи гонках как сегодня.

Мой перевод интервью Джона Айли, взятого Анной Гудрум из пресс-службы Катерхема после Гран-При Валенсии. Джон рассказывает о новинках перед Валенсией и Сильверстоуном, своем интересе к футболу и желании сыграть матч вместе с Виталием Петровым, семейной атмосфере в команде, а также опровергает слова Оксаны Косаченко о том, что Хейкки получил новое крыло в Валенсии благодаря жребию. - Джон добро пожаловать на фабрику после Валенсии. Это была ваша первая гонка с командой. Как прошла эта гонка с вашей точки зрения? - Было здорово провести первую гонку и встретиться с людьми из команды, прямо на трассе. Я был приятно удивлен их отношением к делу. У нас была хорошая пятница, когда мы тестировали новинки. Они улучшили скорость нашей машины. Некоторые вещи, которые были поставлены помогли улучшению надежности и стабильности болида. Честно говоря, у меня был отличный дебют на трассе . - Расскажите более подробно о том, что представляли из себя новинки. Мы видели их результат в виде попадания Хейкки во второй сегмент в квалификации, хорошую скорость в гонке, но расскажите про них детально. - Мы протестировали некоторые вещи, которые будем использовать в будущем, и все прошло достаточно хорошо. У нас было обновленное днище, новое переднее крыло. Это помогло нам в стабильности и скорости. Мы проверяли работу резины в данных условиях, все было в порядке. Мы также увидели на телеметрии некоторые вещи, которых не ожидали, связанные с работой других элементов болида. Их изучение помогло в нашей стабильной работе в воскресенье. В общем мы пробовали новые вещи, смотрели что идет не так, определяли, что надо исправить. - В Сильверстоуне нас ждут еще одни обновления. Расскажите о них подробнее. - В Сильверстоуне нас ждут значительные обновления. Днище, большая часть переда машины, много новых вещей, большой шаг по улучшению болида. Валенсия полностью не ответила на вопрос о временах на круге, у нас не было так много новинок. Кроме того Виталию придется набраться терпения и подождать Сильверстоуна, где он сможет испытать некоторые вещи, которые в Валенсии были только на болиде Хейкки. В Валенсии мы увидели две-три десятые, но в Сильверстоуне мы ожидаем огромный шаг вперед. Лично я надеюсь увидеть двух наших пилотов во втором сегменте квалификации, надеюсь оба гонщика почувствуют эффект от новинок. - Как вам работается в команде? Как вы адаптируетесь в ней? - С этими людьми очень просто работать. Со многими я работал раньше, это все равно что снова встретить старых друзей. Я знаю Марка около 10 лет, я работал с ним раньше, все так же как и 10 лет назад, это здорово. Мы уважаем друг друга и отлично работаем вместе. Я был счастлив быть с этой командой в Валенсии. Раньше я выигрывал гонки с командами, но сейчас вся команда была счастлива 16 месту в квалификации, ибо мы смогли опередить болиды Торо Россо благодаря чистой скорости и это был отличный показатель нашего прогресса. Атмосфера в гараже была отличной, механики задавали мне вопросы, я почувствовал что наступает переломный момент для команды, и был по настоящему удовлетворен. - Многие хотели бы узнать каким методом вы выбирали гонщика, который получит новинки в Валенсии, учитывая что они могли были быть поставлены только на одну машину? Как команда принимала это решение? - Это была весьма специфичная ситуация. Команда старается придерживаться полного равноправия и справедливости в отношении гонщиков. Но некоторые новинки были весьма специфичны, и к сожалению Виталий не был тем гонщиком, который мог извлечь максимум пользы из этих новинок. По этой причине, мы поставили их только на машину Хейкки. В нормальных условиях мы бы решили этот вопрос подбросом монетки, или гонщики бы получали новинки по очереди. Мы хотим чтобы гонщики получали новинки одновременно, но по времени не успевали поставить в Валенсии их на две машины. К сожалению, Виталий не получил их в Валенсии, но он знает, что получит их в Сильверстоуне. - Расскажите о футбольной команде. Виталий сказал, что хочет сыграть в футбол с командой, и вы тоже присоединитесь к ним. Ну а теперь серьезный вопрос –кто лучше в футболе –вы или Виталий? - Виталий хотел бы сыграть против меня, но пока мы не играли вместе Он полузащитник, а я вратарь. Посмотрим сможет ли он забивать голы в мои ворота. Было бы здорово увидеть его играющего в нашей футбольной команде. Скоро мы переедем в Лифилд. Там есть хорошее футбольное поле с травой и мы могли бы провести серьезный матч. Еще я бы хотел сыграть с Хейкки в гольф, но в день когда будет турнир по гольфу, Хейкки будет занят, так что в ближайшее время у нас не получится посоревноваться вместе. - У нас в команде отличная семейная атмосфера. Вы счастливы в этой команде? - Очень счастлив. Это маленькая команда, но очень сплоченная, с большим энтузиазмом. Большие ресурсы и серьезное техническое оснащение облегчают жизнь, но когда у вас маленькая команда, ее члены должны быть близки друг другу и работать в дружелюбной атмосфере, чтобы извлечь максимум из имеющихся возможностей. Это большой вызов для инженера –вывести команды из низов турнирной таблицы в середину пелетона. Надеюсь на опережение некоторых гигантов Ф1 как можно скорее.

Небылицкий: “Очень жаль, что в первом повороте не было аварий” ФОРМУЛА-РЕНО 3,5 Дожди пошли...Только толку от них Антону не было... ну и Марк никакой по сравнению с Феттелем))а тут в параллельной теме(контракты) Алешина с Феттелем сравнивают. Давай тогда Антона с Марком сравнивать

Бабушка была русской. Ее звали Мария

Порадовало лишь опережение Алешина в квале Небылицкий: "Ехать быстрее команде мешает какая-то системная ошибка" .

Оценки и комментарии различных изданий за Гран-При Европы Алонсо9691071Хэмильтон867458Феттель10651064Ди Реста862652Грожан959853Перес 658650Уэббер858856Хюлькенберг858852Райкконен557857Росберг656755Ковалайнен855747Де Ла Роса554534Шумахер754955Пик653535Кобаяши752346Петров750641Мальдонадо850341Риккиардо649540Картикеян447318Глок046034Баттон646646Сенна445336Вернь043138Масса6437432. Битвы напарников от Planet-F1 http://planet-f1.com...e-Wars-Valencia Победу присудили Ковалайнену. По итогам сезона 5-3 в его пользу. 3.Квалификационное противостояние напарников от Formula1.com http://www.formula1....12/6/13508.html Квалификацонный счет 7-1 в пользу Ковалайнена. 4. Анализ пилотов в Валенсии от motorsport-magazin.com. перевод ZILOG Виталий Петров http://www.motorspor...er-analyse.html Наконец то русский получил большой шанс отличиться. Зацепившись по ходу гонки за очковую зону, предположительно из за сходов мог добыть первые очки для Caterham. Но всё это было потерянно в неосмотрительной борьбе, врезавшись передним крылом в Риккардо который однозначно был на более свежей резине. В хаотичных гонках, таких как Europa-GP, маленькие команды должны использовать шансы и это Петров не сделал. До этого момента он провёл отличную гонку, и даже держал под контролём своего напарника по команде Хейкки Ковалайнена, также имевшего проблемы с KERS. Как и Пастор Мальдонадо, Петров стал участником аварии, в которой не он один был виноват, но это было просто не нужным из за лучшего результата. Тем не менее, это вопрос времени когда Caterham заработает первые очки, если команда сохранит текущую форму. Хейкки Ковалайнен http://www.motorspor...er-analyse.html Как и его напарник по команде Ковалайнен тоже не смог использовать преимущественную ситуацию. Но и возможностей для этого у не было не так много, потому что у него были проблемы с KERS и сражался он с тупым оружием. Он привёл свой Caterham на финишную черту перд Пиком и HRT, больше ему ничего не оставалось. Досадно так Как Петров по ходу гонки ехал в очках и был немного быстрее. Тем не менее надо воспринимать это позитивно. У Caterham был темп с которым можно заработать очки при сходах. С Toro Rosso они уже на одном уровне в квалификациях. 5. Оценки от Stopandgo.tv http://www.stopandgo...-pagelle-2.html Ковалайнен и Петров: обоим 6 - 6. Оценки от Blogf1.it http://www.blogf1.it...ada-a-valencia/ Виталий - 6 Хейкки -7 7. Рейтинги Автоспорта за полсезона. http://bbs.hupu.com/3937065.html Fernando Alonso AUTOSPORT's Rating: A+ Lewis Hamilton AUTOSPORT's Rating: A Sebastian Vettel AUTOSPORT's Rating: A Mark Webber AUTOSPORT's Rating: B+ Romain Grosjean AUTOSPORT's Rating: B+ Michael Schumacher AUTOSPORT's Rating: B Nico Rosberg AUTOSPORT's Rating: B Kimi Raikkonen AUTOSPORT's Rating: B- Pastor Maldonado AUTOSPORT's Rating: B- Sergio Perez AUTOSPORT's Rating: B- Paul di Resta AUTOSPORT's Rating: B- Nico Hulkenberg AUTOSPORT's Rating: B- Kamui Kobayashi AUTOSPORT's Rating: C+ Heikki Kovalainen AUTOSPORT's Rating: C+ Jenson Button AUTOSPORT's Rating: C+ Daniel Ricciardo AUTOSPORT's Rating: C Bruno Senna AUTOSPORT's Rating: C Vitaly Petrov AUTOSPORT's Rating: C Pedro de la Rosa AUTOSPORT's Rating: C Narain Karthikeyan AUTOSPORT's Rating: C Timo Glock AUTOSPORT's Rating: C Charles Pic AUTOSPORT's Rating: C Jean-Eric Vergne AUTOSPORT's Rating: C- Felipe Massa AUTOSPORT's Rating: C- Перевод комментариев про Виталия от xyn. Виталий Петров должен был привыкнуть к жизни в конце пелотона в этом сезоне, ведь там не так-то просто произвести впечатление, особенно если вы сражаетесь с кем-то таким быстрым и привыкшем к команде, как Хейкки Ковалайнен. Но, несмотря на недостатки, вызванные его теперешним положением, Петров справляется с задачей. Он не смог стать лучше Хейкки в квалификации, но по воскресеньям он бросил ему вызов - и если он продолжит свой ​​прогресс, то все еще сможет победить своего напарника в том, чтобы добыть первые очки команды Caterham.

1991 год. Ярно выигрывает в картинговой Формуле К

Полная версия тестов Ярно на Toyota GT86

Давос является партнером ежегодного фестиваля SR3 Sommeralm В видео рассказывается о подготовке к этому фестивалю, и в самом начале интервью с Ярно (на немецком). http://translate.goo...ved=0CC8Q7gEwAA пройдя по этой ссылке необходимо найти видео Sommeralm: Alm Ebi in Davos или просто набрать в поиске браузера по странице Trulli(прямой ссылки нет)

Виталий Петров скорее всего будет проводить заезды на Caterham и в субботу и в воскресенье. Информация из надежного источника

Ну в ралли Ярно точно не пойдет))) Но и не так уж и мало, на винных презентациях, различных pr-меорприятих, велотусовках и даже велогонках его замечают не так уж и редко

Ярно был одним из организатором благотворительного Дня Феррари в швейцарском Санкт-Галлене 17 июня, на встречу приехали 65 владельцев Феррари из Швейцарии, а вечером Ярно пригласил всех на ужин в ресторан в Давосе http://translate.google.ru/translate?sl=de&tl=en&js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.20min.ch%2Fschweiz%2Fostschweiz%2Fstory%2F21385080

20 мая Ярно принял участие в знаменитой велогонке Nove Colli. Соперниками Ярно были 12 тысяч велосипедистов. " В велогонках ничего не напоминает мне о прессинге который был в мире Формулы-1. В Формуле-1 важны имидж, спонсоры, медиа, здесь значимость всего этого намного меньше, я отдыхаю от этого. Страсть к велогонкам стала еще больше после того, как я завершил карьеру автогонщика.Но и раньше я часто любил заниматься этим. Например я ездил по Малайзии с профессиональной командой Ле Туа. Это оставило незабываемые впечателния. Велотренировки вообще являются хорошими тренировками для любого атлета. Фернандо Алонсо тоже любит велотренировки. Велосипед для меня - новый вызов, а также отличный способ поддерживать свою фитнес-форму" сказал Трулли. http://www.playfull.it/v5/news.asp?id=1166

Ну тогда отпадает. А запасным же был Калдарелли, откуда Жусс появился?

Cказал недавно про опцию со скорым возвращением в Ф1)

одно другому не мешает Да наверное обойдутся, там же одни шестичасовые гонки остались. не подумал про это)

Видео тестов Ярно на Toyota GT86 на Валлелунге

Насколько я понимаю, Энтони вряд ли вернется за руль Тойоты к этапу WEC в середине Августа. Пожелаем ему скорейшего выздоровления, но Тойоте опять нужна замена. И опять теоретическая возможность, что могут позвать Ярно Тем более Ле-Ман позади, ответственность не такая большая, и если Ярно всерьез рассматривают на 2013, на сей раз думаю может и состояться...Антон(AP-Racing), что думаешь?

Приятные слова от Алонсо в апреле 2007 : Это было в начале его совместного сезона с Льюисом, но все равно приятно) http://translate.google.ru/translate?sl=it&tl=en&js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.derapate.it%2Farticolo%2Falonso-sui-rivali-trulli-e-un-grande-hamilton-e-forte-ma-quello-invincibile-e-giorgio-pantano%2F2464%2F

Всех с первой победой гибридов) Ребеллионы тоже порадовали, хотя экипаж Беликки жаль... И Жене)

Оценки и комментарии различных изданий за Гран-При Канады. Алонсо960861Хэмильтон1059954Феттель855854Ди Реста854646Райкконен652649Перес 952844Уэббер650648Хюлькенберг750544Росберг750748Грожан1050945Де Ла Роса949529Шумахер647646Пик747530Ковалайнен847640Глок646434Кобаяши745743Верне343337Картикеян543115Риккиардо543435Петров743635Мальдонадо342338Сенна241333Баттон140340Масса5376362. Битвы напарников от Planet-f1. http://planet-f1.com...e-Wars-Montreal Победу присвоили Хейкки. Счет 4-3 в пользу Хейкки 3. Оценки от французкого фан-клуба Хейкки http://heikki.fr/le-...otes-canada-492 Heikki Kovalainen : 6,75/10 Vitaly Petrov : 6,00/10 По итогам сезона 8. Heikki Kovalainen 6,79 16. Vitaly Petrov 6,00 4. Оценки от f1grandprix.motorionline.com http://f1grandprix.m...o-del-canada-2/ Ковалайнен - 7 Петров - 7 : После гонки, в которой он финишировал всего в четырех секундах от лидера команды, Петров имел все основания быть довольным. Он получил удовольствия от гонки и с нетерпением ждал следующих, в которых команду ждут обновления. Он провел аккуратную и чистую гонку, борясь с Ковалайненом до самого клетчатого флага. Сейчас это все что мы можем просить от него, также как и от его напарника. 5. Оценки от Blogf1.it http://www.blogf1.it...le-senza-sosta/ Heikki Kovalainen -6 Vitaly Petrov 5,5 6. Оценки от Stop and go http://www.stopandgo...le-pagelle.html Ковалайнен и Петров -по 6: Катерхем застрял в промежутке между середняками и аутсайдерами. Новые аэро-новинки ожидаются в Валенсии и Сильверстоуне, и может появиться хороший шанс навязать борьбу Торо Россо

ну лидирует пока Тойота)