jals

Думаю шансы еще есть, стартовый взнос можно будет заплатить и позже, с некоторым штрафом...

Трулли все же может стать экспертом итальянского Sky, переговоры также идут с Бриаторе и Физикеллой http://translate.google.ru/translate?sl=it&tl=en&js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.repubblica.it%2Fsport%2Fformulauno%2F2012%2F12%2F01%2Fnews%2Fsky-47867741%2F

Ярно : Дальше в статье Вальсекки говорит, что он не меньше Боттаса и Гуттиереса достоин дебюта, Гутти повезло что он стал третьим в Гп2, а Боттас одним титулом ГП3 ничего не заслуживает То ,что Гутти стал третьим уже во второй сезон, а Давиде для титула потребовалось пять лет, он естественно умолчал http://translate.google.ru/translate?sl=it&tl=en&js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.ilsole24ore.com%2Fart%2Fnotizie%2F2012-12-01%2Fgiovani-talenti-valsecchi-pole-152534.shtml%3Fuuid%3DAbpBHF8G

Оценки и комментарии различных изданий за Гран-При Бразилии Алонсо9171Феттель9163Хэмильтон9163Хюлькенберг9153Райкконен7152Баттон9138Ди Реста3137Уэббер7137Риккиардо7137Росберг8136Масса9134Пик6133Глок8132Перес 5131Мальдонадо4130Де Ла Роса6130Петров8129Ковалайнен6128Шумахер7126Кобаяши6124Грожан5120Сенна5120Картикеян6118Вернь7118Д Амброзио 77В Бразилии Виталий Петров провел одну из своих лучших гонок в карьере и помог Катерхему выиграть огромную сумму(по некоторым данным от 20 до 30 миллионов) призовых за десятое место в Кубке Конструкторов. Autosport по достоинству оценил выступление восьмеркой. Видимо разворот в середине гонке помешал получить девятку или десятку. Благодаря этой гонке Виталий смог обойти в общем зачете Хейкки Ковалайнена и занять семнадцатое место в общем зачете в хвосте очень плотной группы - триннадцатому Месту Фелипе Массы Виталий проиграл всего пять баллов. В целом это неплохой результат, учитывая, что пилотам команд-аутсайдеров журналисты обычно чуть менее щедры на оценки, чем лидерам. Алонсо стал лучшим пилотом чемпионата по версии Autosport, а Феттель и Хэмильтон разделили вторую строчку. Алонсо9174Феттель9167Хэмильтон9157Райкконен5149Хюлькенберг8142Баттон9141Масса9136Перес 5132Шумахер8132Уэббер5127Росберг5127Ди Реста4122Кобаяши6121Риккиардо5118Ковалайнен5113Петров8106Грожан3104Глок6103Мальдонадо2102Сенна497Вернь697Де Ла Роса596Пик792Картикеян465Д Амброзио 44Авторитетный немецкий журнал Auto Motor und Sport также признал Фернандо Алонсо лучшим гонщиком сезона. Вторым и третьим также стали Феттель и Хэмильтон. Обычно не жалующие пилотов команд аутсайдеров немцы поставили Виталия на шестнадцатую строчку, правда пятнадцатому месту Ковалайнена он проиграл целых семь балов. В целом оценки Autosport оказались на мой взгляд чуть более справедливыми. 3. Битвы напарников от Planet F1 http://planet-f1.com...Wars-Interlagos Победу присудили Виталию. По итогам сезона ничья 10-10 4. Оценки от Nazionale Piloti- футбольной команды звезд Петров:10 - Он финишировал одиннадцатым за рулем неконкурентоспособной машины, позволив Катерхему выиграть чемпионат маленьких команд и получить очень важные деньги от Берни. Браво Виталий! 5. Оценки от французского фан-клуба Хейкки http://heikki.fr/le-...otes-bresil-578 Heikki Kovalainen : 7,50/10 Vitaly Petrov : 8,25/10 По итогам сезона 6. Heikki Kovalainen 6,86 17. Vitaly Petrov 6,04 6. Оценки от F1Zone http://www.f1zone.ne...-ratings/17026/ Виталий: 9- Петров был очень сильно недооценен большую часть сезона. Когда это имело значение, он вылетел. Катастрофа. Но он продолжил бороться и вырвал так необходимое для Катерхема одиннадцатое место. Хорошая финансовая помощь может помочь ему гарантировать будущее. Хейкки: 5 - Нормальная гонка для Хейкки. Возможно это был его последний старт. Если так, то он уходит из гонок как победитель Гран-При. Солидный гонщик. 7. Оценки от Stop and Go http://www.stopandgo...le-pagelle.html Хейкки: 6,5 - Был близок к цели, прошел два болида на последних кругах гонки, но остался четырнадцатым в день когда Виталий был лучше и принес большую радость Катерхему Виталий: 7 - Ему нужно было финишировать выше тринадцатого места, чтобы обойти Марусю в Кубке Конструкторов. Одиннадцатое место на финише было подобно победе для Катерхема, который вернул десятую позицию в Кубке Конструкторов и может более оптимистично смотреть в будущее. 8. Оценки от f1grandprix.motorionline.com http://f1grandprix.m...012/?refresh_ce Виталий: 9 - Герой дня. В Интерлагосе Комрад Петров спомнил как несколько лет назад он ездил по ледяным дорогам Сибирской Тайги на новеньком УАЗЕ. Условия в Интерлагосе оказались похожими. Это вернуло его в те годы, когда он был молод и беззаботен. Вылетел, но продолжил бороться.Обгон Пика перевернул мир, когда инцидент Хэмильтона и Хюлькенберга, а затем и сход Ди Ресты вывел его на одиннадцатое место в гонке, а Катерхем - на десятое место в кубке Конструкторов. Снимаем шляпу перед ним. Отец всех рабочих, маршал Сталин бы гордился им. Кто знает что будет в следующем году? Интересно заслуги пилота еще ценятся в Ф1? А пока - Браво, браво, браво! В младших формулах его называли дождеым мастером, видимо на то были причины. Герой. Хейкки: 6 - "В эту гонку все могло повернуться в ту или иную сторону." сказал Хейкки после ее окончания. Может это говорит о том, что после сезона в роли лидера команды, лавры героя достались напарнику Петрову, вернувшему десятое место в Кубке Конструкторов. Хейкки было нечего терять, он пробовал различные стратегии, но они принесли ему лишь четырнадцатое место. Жаль, но возможно мы не увидим его в Ф1 в следующем году. Пока свободные места есть, но скорее всего они достанутся пилотам с деньгами. Этого нет у финского блондина. Удачи Виталий провел достойный сезон, лучший за три года в Ф1. Как оказалось свой талант можно демонстрировать и в постоянной борьбе за девятнадцатые места. Блестящим завершением сезона стало возвращение команде Катерхем десятого места в Кубке Конструкторов, благодаря лучшему в истории команды одиннадцатому месту в гонке, добытому Виталием. И многие издания заслуженно признали Виталия главным героем гонки в Бразилии

Помоему МНОГО тяжелой наркомании

Опровергли уже чушь про Рубенса(команда и он сам)..Рубенсу надо брать пример с Ярно. Поставить точку и перевернуть эту страницу навсегда, а не ныть каждый день как его сердце болит из-за того, что его нет в Ф1. Ярно благодаря уходу убедился что в мире вне Ф1 есть немало интересных вещей , пусть Баррик сделает тоже самое...

Я смотрел и помню -заполоняли -многие по году-два минимум ездили ,также отбирали места у таких же талантливых как Камуи сейчас)) Но теперешние ренты близки к Камуи по таланту что показывают результаты на трассе, а тогдашние проигрывали им разгромно -тот же Инуе сливал до трех секунд Морбиделли в Эрроузе, но ездил весь сезон, а Джанни только половину, так как у него не было денег Лаваджи зачастую проигрывал Лами больше круга, а Делетраз мог проиграть по шесть секунд на круге или сойти из-за судорог Многие рады что времена таких гонщиков навсегда ушли в прошлое Диниц проиграл своим напарникам, многим проиграл сильно ..Ну он опередил Алези по очкам в 99-м, но это была случайность ))Нынешние могут опережать, и часто опережают в первый или второй год) Как обычно спорить можно до бескончности, но сегодня я спать

Так всегда было В тех же 90-х такие талантливые пилоты как Джанни Морбиделли, Кристиан Фиттипальди, Эрик Комас, Жан Кристоф Буллион, Франк Лагорс, Лука Бадоер, Педро Лами, Марк Бланделл не могли долго оставаться в Ф1 из-за отсутствия или потери спонсоров, при этом все они показывали достойные рещультаты как в младших Формулах так и в Ф1. Зато паддок постоянно заполоняли Лаваджи, Инуе, Делетразы, Ноды, Скиатареллы, Бельмондо, Маккарти с мешками денег и полным отсутствием результатов в младших Формулах .Были Диниц с Катаямой, они были лучше, но всем им было очень далеко до нынешних рент, который становятся призерами ГП2 и выигрывают другие чемпионаты, а затем в Ф1 могут выиграть гонкуи или вернуть своей команде 10 место в Кубке Конструкторов или даже получить приглашение в Макларен...В этом плане сейчас ситуация намного лучше 80-х, 90-х, но уступает 00-м с эпохой автоспроизводителей Но гонки все же стали намного интереснее чем были в первой половине нулевых, тогда многие признавали спортивный кризис Ф1, cколько мер был принято чтобы бороться с этим, и постоянная смена форматов квал, и системы начисления очков, и запрет смены шин, а затем дозаправок и прочие

Ну смотреть на все можно с разных сторон) В этом году на старте было 6 чемпионов мира и был отличный чемпионат А команд борющихся за выживание и пилотов со спонсорскими пакетами хватало и раньше, в 80-е - 90-е...Сейчас над многим сгустились тучи, но надеюсь все решится как всегда...Но уж лучше такой кризис, чем спортивный -например в первой половине нулевых, когда редкие пилоты приносили спонсоров, была эпоха автопроизводителей, при этом две Феррари уезжали от пелетона на полкруга, а Шумахер брал титулы в середине чемпионата ВОт это был ужасный кризис...Хорошо, что эти времена позади)

Да, возможно так и было Далеко не факт, что именно деньги Сибура или гарантии Вертолетов России поступили после первых тестов А в целом сезон получился на заглядение -много борьбы. интересные гонки, интрига до последних кругов последней гонки Я рад за Формулу-1

Таким был первый сезон в Ф1 без Ярно..Он рад, что в этом году ему не пришлось пилотировать зеленый болид Хотя конечно именно он сегодня мог вернуть команде 10 место в Кубке Конструкторов и сполна реабилитироваться за прошлый год Но это сослагательное наклонение, и Ярно это абсолютно побарабану, поэтому не будем париться и мы )) Росберг все чаще напоминает Ярно -когда все хорошо он может быть великолепен в квалах и гонках, но когда что то не так, машина не подходит там, скорость падает, а иногда он может быть ужасен. Да и дождь он как и Ярно не любит)Его сегодняшняя гонка мне напомнила Фудзи-2007 в исполнении Ярно, когда под дождем он не мог догнать Ямамото, так и Нико с треском слил Катеру с Маруссей....Впрочем Ярно ,без сомнения быстрее и лучше, тут вопросов не возникает

Бруно Слим тоже поддерживает через Embratel

Поддерживаю))Тему в паддок))

Эстебан заслужил. Рад за него, но ждаль Камуи...

Дружно голосуем за Ярно http://forums.autosport.com/index.php?showtopic=177780&st=0

Оценки и комментарии различных изданий за Гран-При США. Алонсо81627165Феттель81569158Хэмильтон1015410148Райкконен81458144Хюлькенберг81449134Ди Реста41346118Уэббер61306122Риккиардо61308113Баттон812910132Росберг71286122Пик6127485Перес 61267127Мальдонадо81267100Масса1012510127Де Ла Роса6124791Глок7124797Ковалайнен51225108Петров7121798Шумахер71196124Кобаяши51184115Грожан61157101Сенна7115693Картикеян6112461Вернь7111491Д Амброзио 77442. Оценки от F1Zone http://www.f1zone.ne...-ratings/16799/ Хейкки:6 - у Ковалайнена весь уик-энд были проблемы с резиной, это ограничило прогресс. Он боролся с Глоком всю гонку, и в итоге обошел его. Тимо однако считает по другому. Виталий:7 - Петров выиграл квалификацию и несмотря на некоторую вибрацию в гонце гонки, остался впереди напарника и выиграл в классе B 3. Оценки от Nazionale Piloti- футбольной команды звезд Виталий:6 - 17 место впереди напарника в 7 секундах. С нынешним Катерхемом тяжело рассчитывать на большее... 4. Битвы напарников от Planet-F1 http://planet-f1.com...Mate-Wars-US-GP Победу присудили Петрову. По итогам сезона 10-9 в пользу Хейкки. 5. Оценки от BlogF1.It http://www.blogf1.it...vettel-allunga/ Петров - 6+ Ковалайнен - 6 Без комментариев 6. Оценки от Stop and Go http://www.stopandgo...le-pagelle.html Петров и Ковалайнен : по 6: Только два схода впереди оставляли немного надежд на заветное 12 место и лучший результат для команд-аутсайдеров. Петров финишировал семнадцатым, в восьми секундах впереди Ковалайнена, вынужденного защищать позицию от Глока на протяжении всей гонки 7. Оценки от f1grandprix.motorionline.com http://f1grandprix.m...li-stati-uniti/ Хейкки:5,5 - С самого начала уик-энда в пятницу не мог решить проблему с прогревом передних шин. Сначала казалось что проблема устранится с ходом уик-энда и обкаткой новой трассы, но затем стало ясно, что причина не в этом. В гонке ситуация не улучшилась -после первого круга он был позади Глока и Пика, и затем довольствовался лишь ролью оруженосца Петрова до финиша. Не лучшая гонка для человека, желающего получить конкурентоспособную машину в 2013 году. Однако одна гонка не перечеркивает всех достижений, который Хейкки достиг в этом году и в прошлых за рулем этого болида. Это важно. Финский блондин не заслуживает заката карьеры. Виталий: 7- С неожиданной легкостью провел всю гонку впереди напарника Хейкки в роли лидера команд нижнего эшелона. Также неожиданно Катерхем оказался позади Маруси в квалификации, хотя и быстро восстановил статус-кво после старт. Виталий был стабилен, безошибочен и уверенно довел болид до финиша. Раздражающие вибрации не помешали ему в этом. Объективно лучший в своей группе. Впереди гонка в Интерлагосе. Ждут ли их там лучшие времена?... Большинство изданий признали, что Виталий был лучшим представителем команд Формулы 1,5 в Остине. Для команды же уик-энд выдался непростым после шокирующей квалификации, отправившей пилотов в полном составе на 11 ряд стартовой решетки позади конкурентов из Марусси. В Бразилии у команды будет последний шанс постараться отвоевать 10 место в Кубке Конструкторов, а у Виталия - достойно завершить уверенный сезон.

Ярно и Бруно Жункейра на Джиро в Майами Оттуда же

Это была гонка Gran Fondo Giro в Майами. С Ярно гонялись Данило Ди Лука, Марио Чиполинни, Бруно Жункейра и другие. Ярно опоздал(редкость!) на старт 60 мильной гонки, и пришлось ехать 100 мильную гонку, но Ярно ее закончил в лидирующей группе. http://www.cyclingne...do-giro-ditalia Там есть фотки, но их не выдернуть. На одной из них Ярно со всей тусовкой на старте, на другой он с Ди Лукой UPDATE-выдернул с другого сайта с Ди Лукой на старте

Канада. Презентация в Liuna

Ярно написал британскому фан-клубу 15 ноября http://jarnotrulli.org/News.htm Значит на финал НАСКАРА в Майами тоже не пошел, хотя перед этим несколько дней был в Майами

Марк отделался предупреждением

Очередное вело в Майами

Оценки и комментарии различных изданий за Гран-При Абу-Даби Алонсо81549158Феттель91489149Хэмильтон914410138Райкконен1013710136Хюлькенберг61366125Ди Реста71307112Уэббер51243116Риккиардо81246105Пик6121581Росберг71216116Баттон81218122Перес 41206120Де Ла Роса6118584Мальдонадо9118993Ковалайнен71178103Глок7117690Масса61157117Петров5114491Кобаяши71138111Шумахер61127118Грожан6109594Сенна7108787Картикеян6106457Вернь6104487Д Амброзио 77442. Битвы напарников от Planet-F1 http://planet-f1.com...-Wars-Abu-Dhabi Победу сезона присудили Ковалайнену. По итогам сезона 10-8 в пользу Хейкки. 3.Анализ выступления команд от Адама Купера - Caterham http://formula-one.s...-by-team-report Маруся была чуть ближе к Катерхему, чем обычно, возможно из-за проблем Хейкки с ДРС в квалификации. Фин квалифицировался 18-м, а его напарник Виталий Петров-20-м. Оба гонщик выиграли благодаря проишествиям на первом круге- Хейкки поднялся на 14 место, а Виталий -на 15 место. Хейкки одно время ехал 12-м, но в итоге финишировал триннадйатым. Он был полностью доволен болидом. Петров жаловался на недостаток сцепления и финишировал шестнадцатым. 4. Оценки от F1Zone http://formula-one.s...-team-report/P3 Хейкки: 7- Его пилотаж в такой хаотичной гонке -то, что нужно Катерхему. К сожалению перед ним финишировало двеннадцать болидов, если бы сошел хотя бы еще один, команда бы вернула десятое место в Кубке Конструкторов. Это может решить его будущее. Виталий: 5- У Петрова было несколько хороших гонок последнее время. Однако отставание в семнадцать секунд несмотря на двенндацать кругов после последнего пейс-кара -это слишком много. Походе проблема была в недостаточной поворачиваемости. 5. Оценки от Stop and Go http://www.stopandgo...le-pagelle.html Хейкки: 6 - В маленьких командах пилоты сражаются за наилучшие места в итоговой классификации. Тринадцатое место Ковалайнена было очень близко к выполнению итоговой задачи. Однако двеннадцатое место Глока в Сингапуре будет сложно перебить в последних двух гонках. Виталий: 5 - Пытался бороться с Ковалайненом на первых кругах. Однако затем из-за потери сцепления откатился на шестнадцатое место, довольно далеко от напарника. 6. Оценки от F1Blog.it http://www.blogf1.it...a-furia-di-seb/ Хейкки: 6 - Всего лишь один сход впереди и Катерхем бы вернулся на десятое место в кубке конструкторов. К сожалению, Ковалайнен финишировал триннадцатым. Виталий: 5- без комментариев 7. Оценки от Nazionale Piloti- футбольной команды звезд Виталий: 6 -Отрицательная гонка для Виталия - он финишировал позади напарника... Гонку Виталия в Абу-Даби все оценили не слишком высоко. Впрочем он был не худши гонщиком этапа -несмотря на остутствие скорости он провел уик-энд безошибочно в отличии от многих конкурентов. Впереди заключительное Американское турне и Петров должен приложить все усилия для достойного завершения сезона, а у его команды есть последняя возможность отвоевать десятое место в Кубке Конструкторов.

В Майами

http://translate.google.ru/translate?sl=de&tl=en&js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.blick.ch%2Fsport%2Fformel1%2Fmacht-ihn-diese-russin-schneller-id2098825.html