Edge To Life

А что значит прочерк в графе шасси? Нет информации?

Ну косвенно - да, тоже.

В прошлом сезоне жертвой стал Алонсо, в этом - Хейки и Барик. Правило однозначно нужно менять.

Тодт в ближайшее время сам, скорее всего, не захочет быть президентом FIA как раз по причине желания избежать обвинения в фаворитизме Ferrari.

Ну тут общественность F1 сама себя за хвост укусила, проглотив наживку Рено в виде заявления о том, что коробка, мол, давно разработана на сто лет вперёд. Хотя потом сама же команда во время тестов несколько раз говорила о модификации двигателя и коробки.

Можно подумать, что у Мосли к моменту его прихода к власти, авиторитета было - не унести...

Главой FIA должен быть человек, как минимум разбирающийся в автоспорте, и, желательно (хотя бы на первых порах) никем не ангажированный (не глава национальной федерации, не бывший (настоящий) глава команды/пилот). Как-то так.

Молоток, Ярно, что ещё сказать.

Welcome back, Alex. Ну потому что на тот момент планировался действительно окончательный уход. А потом, наверное, последовал звонок от тов. Брауна и предложение, от которого сложно отказаться. Ведь будучи тестером можно прекрасно совмещать данную работу с чем-нибудь другим.

Dragon'a наймут. Или McFly'я.

Очередная фикция от парижского мечтателя. Вроде как для того, чтобы уравнять команды, но мёртвому - что припарки. Команды - аутсайдеры вряд ли поимеют с этих ограничений существенную выгоду.

Пообещав при этом проинспектировать болиды McLaren. Чем сейчас и заняты. Пусть и Рено теперь инспектируют, грозя пальчиком.

McFly, от тебя ли я это слышу? Не ты ли с пеной у рта доказывал, что McLaren нужно дисквалифицировать только за то, что кто-то из её сотрудников просто держал документы в руках?

Жесть... Фтопку такой титул...

Думаю, что подробности прольются все зависимости от решётки. А вообще будет очень интересно ознакомиться с альтернативным мнением. Уж очень много в этой истории узких мест.

А на официальных сайтах команд не судьба поискать? P.S. Думаю теме место в курилке.

Думаю, что идея с невозможностью заезда на питстоп пока "все не подтянутся" - не очень удачная. Ибо невозможно предсказать когда именно будет SC, в результате пилотам просто будут заливать больше топлива на тех трассах, где высока его вероятность. Что зрелищности гонкам ну явно не добавит.

Мда, кто-то кого-то водит за нос... Я лично "хорошего" темпа не узрел и в помине. Возможно действительно смена резины на первом стопе повлияла...

Йо! Го, Педро, го! Подарите нам на последок дубль вместе с Кими (пофигу кто из вас будет первым). :-)

Посмотрим, по идее запрет на модификации моторов только в октябре начнёт действовать, мож успеют ещё чего-нить подкрутить... Может и в самом деле в след. сезоне у Педро (ну или кто там будет) и Алонсо будет достойный болид. Хотелось бы всё же Педро увидеть в "реальной" борьбе, а не "заменителем".

Непонятно. То, что 2 гонку на нём ехал - да, а вот насчёт модификации - ясности нет.

Лол... Фобство и "обида за Монта" глаза застилают?

Так и есть. Перепиарили Росберга. Пока ничего выдающегося в этом сезоне он не показал. Теперь боссы команд трижды будут думать перед тем как брать таких молодых "вундеркиндов".

Да что-то как-то не заметно. Вурц даже в прошлогоднем Маке как-то не был уличён в мегаскорости, Педро в нынешнем Маке пока также проигрывает Кими.

Ой боюсь я, что Хуан вообще бы не доехал при обгоне Уэбера. Но, как говорится, когда не могу сам сделать, так хоть говнецом других полью. Может быть стоит всё же успокоиться и трезво смотреть правде в глаза? Педро хорошо провёл эту гонку. Конечно, сказалось отсутствие "боевого" опыта (всё же тесты это немгого другое "действие"). Как минимум не хуже вашего горячолюбимого Хуанпабло. Блин, монтофилы везде, нигде от них не скрыться.