Edge To Life

Ну так ты определись всё же - Мерс "клал с прибром" или "скромно просил"?

Причём тут вообще акции... Ты - сотрудник компании. У тебя есть непосредственное руководство. У компании есть акционер, владеющий 40% акций. И вот представитель этого акционера говорит тебе - а иди-ка ты поработай вон в ту компанию (конкурента твоей). И ты так весело и с песнями, без какого-го либо уведомления своего руководства, идёшь и работаешь. Вопрос - как быстро бы тебя уволили? Это здесь вообще при чём?

Ещё раз внятно. Педро был сотрудником McLaren. Мерс мог в своих мечтах класть на руководство Маков всё, что угодно. Но лишь в мечтах.

Мерс не мог никак влиять на "выдать или не выдать". Педро на тот момент был сотрудником McLaren. Это же очевидно.

Угу. Когда Педро тестировал FI это почему-то никого не смутило. Педро и так - кладезь полезной информации (в том числе и о MP4-25), поэтому один день тестов ничего не изменит. Очевидно - здорово вворачивать это слово по поводу и без.

Какой изюм был McLaren от предоставления инженерных услуг Force India? Педро может предоставить массу информации о поведении болида на трассе.

Более того. На офф. сайте McLaren вообще практически до самых тестов не бывает информации о том, кто что и когда будет тестировать. И если Заубера не будет на тестах 1 февраля, я не удивлюсь, если Педро выкатит-таки MP4-25 на шейкдаун.

Кстати, эту версию вполне себе обсуждали после того инцидента.

Ну у тебя не спросили, поэтому так и получилось. Уж ты бы им насоветовал...

Я никак не пойму - тебя жаба что-ли душит? И Петер бизнесмен. И Рон бизнесмен. И Фрэнк и Лука и все прочие.

Хотел составить ему конкуренцию? Ещё раз. Команда - его детище. Продав её BMW он неплохо заработал и присторил команду, как тогда казалось, в надёжные руки. Руки оказались не совсем таковыми. Почем Петер должен сидеть и смотреть как его командой будет распоряжаться кто-то другой?

Что тут объяснять. Само собой он хочет со своей команды поиметь дивиденды. Что в этом плохого?

Ещё один с "оправданиями". Перед тобой что-ли Педро должен оправдываться? У него есть желание гонять и спонсоры, готовые его желание оплачивать, у Петера есть желание воспользоваться его услугами. Почему так нервирует это окружающих? Если Физико или Ник такие омг крутые пилоты, то почему же их с руками не оторвали? Не потому ли, что они зазорным посчитали для себя самим искать спонсоров?

Потому что команда - его детище. И он считает, что сможет в дальнейшем лучше распорядиться её судьбой чем кто-то, кому BMW потенциально могли её продать. Или вообще просто закрыть.

Уж Маки как-нибудь выкрутятся.

Надеюсь, тебе твоя злоба вернётся в десятикратном размере. Реинкарнация GP Masters.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/80960 Поздравляю, Педро! Ты этого достоин!

А если бы Педро на велосипеде ехал, то точно бы не догнал. Предлагаю завершить. Михаэль в паре с Ferrari ошиблись в той гонке, что и послужило причиной схода. Педро - молодец, что в условиях переменной погоды сумел доехать аж на второе место.

Я никак не пойму, зачем ты постоянно связываешь этот эпизод, пытаясь выставить Михаэля жертвой поломки, и качества Педро как пилота? Никто ведь не говорит о том, что Педро - omg какой талантливо-неоценённый пилот. Он бы может и обогнал бы Михаэля гораздо раньше, если бы тот играл по правилам. Или даже не догнал бы его, если бы тот ещё раньше заехал переобуться.

Стрелки переводить не надо. Рассматривали конкретный случай. Михаэль дважды вылетал, срезая шиканы и не пропуская Педро и дважды стюарды никак на это не реагировали. Причём вылеты и поломка подвески связаны исключительно с его нежеланием заехать переобуться. Заехал бы - может заработал бы несколько важных очков, которые могли бы сыграть роль в конце сезона. А так - сам себя в конце концов наказал. К "супости" Педро это никакого отношения не имеет. Да и не увидел я в после Red Stealth ничего, говорящего об этом.

Я тоже не уверен, что кто-то обратил внимание, что Педро в 2006 прекрасно провёл гонки, в которых довелось участвовать.

Какой глубокомысленный вывод. Как связан обгон пилота, дважды срезавшего и не пропустившего, и "супость"?

Я так понимаю, что на фразу "по слухам" никто внимания не обращает?

Вообще-то это мой вопрос бы. Физико тоже был полным нулём за рулём F60. И что, это как-то повлияло на его репутацию? По-моему, нисколько. Поэтому не вижу ни одной причины, по которой крайние выступления Педро и Вурца как-то повлияли на их репутацию. Ты, конечно, сейчас выдашь что-нить в своём духе, но это ничего ровным счётом не изменит: если Педро подпишут, он будет достойно выступать на своём уровне.

Репутацию перед тобой или вообще? Я прекрасно понимаю и уважаю и его и Педро стремление вернуться в гонки. И не так уж важен результат. P.S. Физико тоже себе репутацию испортил, не завовевав ни очка на Ferrari?