Перейти к контенту

Edge To Life

Старожилы
  • Число публикаций

    40 658
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя Edge To Life

  1. Если бы Ярно думал перед тем, как начинать обгон - оба бы приехали в хороших очках.
  2. Ничего подобного. Выше есть ссылка на видео. На 1:45 маршал машет Ярно уходить с трассы, но он продолжает бежать вперёд. Болид Сутиля при этом находится впереди и справа. Адриан идёт от него перпендикулярно от трассы мимо трактора. И уже после трактора его настигает Ярно. Адриан даже не пытался Ярно останавливать. Это горячий итальянец пытался до него достучаться. Выглядело забавно.
  3. Неправда. Смотрим видео. Никуда Сутиль не смещался, а проходил поворот по траектории. Снова неправда. Снова смотрим видео. Ярно подбегает к маршалу, тот ему жестами предлагает покинуть трассу, но Ярно бежит куда-то вдаль, и начинает прыгать на Сутиля.
  4. А начальник транспортного цеха уже высказывался. И не раз. Когда он агрессивен - это нормально. Когда агрессивны по отношению к нему - это "очень, очень опасное поведение".
  5. Edge To Life

    Адриан Сутиль

    Никого он не выдавливал. Оппонент сам пытался вщемиться туда, где места ему не было ни разу.
  6. Edge To Life

    Адриан Сутиль

    Не нужно в очередной раз домысливать за меня и вырывать из контекста. Себ прекрасно видел, что происходит, поэтому принял верное решение. Сутиль просто банально мог слишком поздно увидеть Ярно.
  7. Edge To Life

    Адриан Сутиль

    Всё решают доли секунды. Он Трулли вообще мог увидеть лишь тогда, когда тот уже высунулся справа, находясь частично на поребрике. Что Сутилю нужно было делать? Резко сваливать с траектории, чтобы великий Ярно мог окончить манёвр?
  8. Edge To Life

    Адриан Сутиль

    В таком случае Кобаяши должен был пропустить Дженсона вообще без боя?
  9. Edge To Life

    Адриан Сутиль

    Именно поэтому нужно было щемиться на внешку, чтобы пройти Сутиля именно в этом повороте. Понятно.
  10. Судя по видео, именно Ярно начал прыгать на Сутиля, несмотря на то, что маршалы настоятельно показали ему куда идти. В этот момент Сутиля даже рядом не было.
  11. Edge To Life

    Адриан Сутиль

    Немного аккуратнее нужно было быть Ярно. Нельзя впихнуть невпихуемое. За какой радостью он сломя голову щеманулся на внешку? В надежде, что Сутиль уйдёт с траектории и пропустит его?
  12. Edge To Life

    Адриан Сутиль

    Пересмотрел повтор. Претензии Ярно ни разу не понятны. Попробовал обойти по внешке вне траектории - будь готов к том, что тебе там не оставят места. Ярно - низачот.
  13. Edge To Life

    FIA

    3 вариант. Ferrari / Renault / Toyota могут позволить себе идти до конца и проигнорировать год-другой участия в F1. А вот Макс - не может, ибо уже без 1 Ferrari F1 никому не будет интересна.
  14. Edge To Life

    Safety car

    "Как минимум"? Т.е. вполне допустимо участие болидов с > 4 колёсами? С запаской что ли?
  15. Edge To Life

    Safety car

    Никакого "хитрого" манёвра на тот момент не было. Точно так же можно сделать вывод, что Ярно просто нетерпелось обогнать Льюиса, поэтому была придумана "хитрость" про "проблемы" и "резкое торможение и уход с траектории". И выводы про "хитрый" манёвр Льюиса и "хитрость" Ярно - неверны. И отсутствие внятной трактовки, что делать пилотам, если им "показалось" - приводит к таким вот ситуациям.
  16. Edge To Life

    Safety car

    Вина Ярно в том, что не имея никаких на то оснований он совершил обгон под ЖК. Про то, что Льюису была дана команда пропустить знать он не мог. Ввести в заблуждение его Льюис так же не мог, т.к. в это время настойчиво вместе со своей командой пытался выяснить корректность своего предыдущего обгона Ярно. Ярно потом замедлился, да. Но тут уже у Льюиса не было никаких оснований обгонять Ярно.
  17. Edge To Life

    Safety car

    Ни о каком "введении в заблеждение" на момент обгона и речи не было, о чём говорит радиообмен McLaren. Но с такми же успехом Льюису могли по радио передать его любимую песню.
  18. Edge To Life

    Safety car

    Вот именно, что не стал. Т.к. не было никаких у него на то причин. Точно так же как и у Ярно не было никаких причин обгонять Льюиса, кроме как "мне показалось, что у него проблемы" и "он резко сбросил скорость и ушёл с траектории" (что, мягко скажем, неверно). Всё упирается в понятие "обгон болида, у которого проблемы", что под SC разрешёно.
  19. Edge To Life

    Трассы формулы 1

    Самое весёлое в ней - это кочки, на которых уже из года в год кто-нить разбивает болид.
  20. Edge To Life

    Сезоны Наоборот 2008-2012

    А что значит прочерк в графе шасси? Нет информации?
  21. Edge To Life

    Safety car

    Ну косвенно - да, тоже.
  22. Edge To Life

    Safety car

    В прошлом сезоне жертвой стал Алонсо, в этом - Хейки и Барик. Правило однозначно нужно менять.
  23. Edge To Life

    FIA

    Тодт в ближайшее время сам, скорее всего, не захочет быть президентом FIA как раз по причине желания избежать обвинения в фаворитизме Ferrari.
  24. Edge To Life

    FIA

    Ну тут общественность F1 сама себя за хвост укусила, проглотив наживку Рено в виде заявления о том, что коробка, мол, давно разработана на сто лет вперёд. Хотя потом сама же команда во время тестов несколько раз говорила о модификации двигателя и коробки.
  25. Edge To Life

    FIA

    Можно подумать, что у Мосли к моменту его прихода к власти, авиторитета было - не унести...
×
×
  • Создать...