Edge To Life

Зебаштиан намного моложе. Думаю, что сейчас не только Ferrari пытается его к себе переманить.

Заразились революцией у McLaren? :blush:

Другие, тем не менее, не выиграли.

Когда Алонсо никого нет в близости, гонки ему очень нравятся. Так вернее. :-)

Скорее всего что-то по-мелочи. В Барсе будет пакет.

Ни разу. 2007, 2008 - Масса первый. 2010 - второй. Понятно, что если на хвосте будет Алонсо, то Массе придётся подвинуться. А если нет, то на отличной повозке которая, судя по всему, получилась в этом году у Ferrari, Масса вполне может выстрелить на этой трассе.

Вангую победу Массы (ну или как минимум подиум).

Ну так давно известно, что скотч - главный инструмент в F1. :blush:

Правильно сделал. Непонятно чего ожидать в такой напряжённой обстановке.

Не думал, что победа Алонсо на Ferrari доставит мне такое удовольствие. Главное что не тот, который сейчас "тот, кем всё время хотел быть" и не постоянно тычущий пальцем.

Отличная гонка, достойная победа! Поздравляю!

Дай бог кому-то из действующих пилотов в "период заката" иметь столько болельщиков, сколько я видел на трибунах Хоккенхайма в 2012. Болельщиков именно Михаэля, а не Mercedes.

а что было в сингапуре 2012?

Да такой уж скандал... Вот у McLaren скандал был в 2007 - всем скандалам скандал. Да и то сейчас многие (даже не из стана McLaren) говорят что ситуация была во многом искусственно раздута. Ну и? Удар по репутации может и был, но как-то со стороны не ощущается. Команда на плаву, дорожные авто выпускать начала, со спонсорами проблем нет... А тут какой-то локальный скандалишка из-за пацана. Ну и твердить Марко, конечно, мог что угодно, но имеющие глаза всё видели.

Ну нет уж. В прошлогодней Бразилии только чудо помогло Феттелю. Я ничем иным не могу объяснить как он выжил в том завале. Алонсо и Ferrari сделали что могли.

Если это поможет другим командам их забороть, я только за. И пофигу каким. Ибо несколько утомило уже засилье сине-фиолетового.

Слова Марко о том, что КТ в команде не будет как-то несильно с этим коррелируют. Сказали бы прямым текстом - Феттель повёл себя как самовлюблённый мальчишка, за что получил в репу и в дальнейшем будем контролировать чтобы особо не считал, что круче него только яйца.

Скандалы тоже подогревают интерес к марке. Игра на спекуляциях на тему "вот смотрите, какой у нас пилот гоняет - всё готов отдать за победу" может и в плюс сыграть. Скорее просто у Матешица был разговор с Берни-Жаном и тэдэ на предмет того, что "аккуратнее надо".

Ну как-то сравнивать подтасовку результатов гонки с подверганием жизни пилота опасности и эту ситуацию с внутрикомандной неразберихой "кто вообще главный в команде" мне кажется неправильно.

Вряд ли эта история хоть как-то отразится на продвижении напитка.

У Марка уже 2 сезона был выбор - не продлять контракт с командой, в которой его гнобят. Но компенсация в виде суммы с 6 нулями забарывает любые душевные терзания.

Нормально они поедут. И раз Феттеля не отстранили от следующей гонки, значит всех в команде (ну может кроме Марка и тех, кто с ним плотно работает) устраивает положение вещей.

Ну, вполне может быть что Матешиц просто надавал по щам всем "участникам соревнования". Ибо выглядело просто смехотворно. Команда во второй гонке по радио упрашивает своего пилота подчиниться требованию, а пилот кладёт такой большой прибор на её требования. И всё это в прямом эфире. А потом детские оправдания ото всех лиц команды.

Когда у Марка новое крыло отобрали и отдали Феттелю его религиозные чувства не были оскорблены?

Не знаю, не знаю... Ну журналюги верещат... Ну и что? Разве что Матешиц по принципиально-религиозным соображениям против такого поведения его пилотов...