-
Число публикаций
40 771 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Edge To Life
-
А если бы Педро на велосипеде ехал, то точно бы не догнал. Предлагаю завершить. Михаэль в паре с Ferrari ошиблись в той гонке, что и послужило причиной схода. Педро - молодец, что в условиях переменной погоды сумел доехать аж на второе место.
-
Я никак не пойму, зачем ты постоянно связываешь этот эпизод, пытаясь выставить Михаэля жертвой поломки, и качества Педро как пилота? Никто ведь не говорит о том, что Педро - omg какой талантливо-неоценённый пилот. Он бы может и обогнал бы Михаэля гораздо раньше, если бы тот играл по правилам. Или даже не догнал бы его, если бы тот ещё раньше заехал переобуться.
-
Стрелки переводить не надо. Рассматривали конкретный случай. Михаэль дважды вылетал, срезая шиканы и не пропуская Педро и дважды стюарды никак на это не реагировали. Причём вылеты и поломка подвески связаны исключительно с его нежеланием заехать переобуться. Заехал бы - может заработал бы несколько важных очков, которые могли бы сыграть роль в конце сезона. А так - сам себя в конце концов наказал. К "супости" Педро это никакого отношения не имеет. Да и не увидел я в после Red Stealth ничего, говорящего об этом.
-
Я тоже не уверен, что кто-то обратил внимание, что Педро в 2006 прекрасно провёл гонки, в которых довелось участвовать.
-
Какой глубокомысленный вывод. Как связан обгон пилота, дважды срезавшего и не пропустившего, и "супость"?
-
Я так понимаю, что на фразу "по слухам" никто внимания не обращает?
-
Вообще-то это мой вопрос бы. Физико тоже был полным нулём за рулём F60. И что, это как-то повлияло на его репутацию? По-моему, нисколько. Поэтому не вижу ни одной причины, по которой крайние выступления Педро и Вурца как-то повлияли на их репутацию. Ты, конечно, сейчас выдашь что-нить в своём духе, но это ничего ровным счётом не изменит: если Педро подпишут, он будет достойно выступать на своём уровне.
-
Репутацию перед тобой или вообще? Я прекрасно понимаю и уважаю и его и Педро стремление вернуться в гонки. И не так уж важен результат. P.S. Физико тоже себе репутацию испортил, не завовевав ни очка на Ferrari?
-
"El Periodico de Aragon" - это что такое? Как говорил сам Педро, выбор прост - будет возможность стать "боевым", скорее всего согласится.
-
Тем не менее, проблемы не мешали Михаэлю пару раз резать повороты и не пропускать при этом Педро вперёд.
-
Не будь у Михаэля страстного желания доехать посуху на дождевой резине.
-
Аварии Ф1, гоночные инциденты - кто прав ?
Edge To Life ответил(а) на топик автора ProDan в Дела давно минувших дней
Я думаю, что пилоты, как и все нормальные люди, хотят жить долго и счастливо. Поэтому случаи действительно опасных преднамеренных манёвров на таких скоростях - единичны и очень редки. -
Аварии Ф1, гоночные инциденты - кто прав ?
Edge To Life ответил(а) на топик автора ProDan в Дела давно минувших дней
Все "метания перед носом, захлопывания калиток и прочие манёвры" были исключительно в воображении Ярно. -
Аварии Ф1, гоночные инциденты - кто прав ?
Edge To Life ответил(а) на топик автора ProDan в Дела давно минувших дней
Если бы Ярно думал перед тем, как начинать обгон - оба бы приехали в хороших очках. -
Аварии Ф1, гоночные инциденты - кто прав ?
Edge To Life ответил(а) на топик автора ProDan в Дела давно минувших дней
Ничего подобного. Выше есть ссылка на видео. На 1:45 маршал машет Ярно уходить с трассы, но он продолжает бежать вперёд. Болид Сутиля при этом находится впереди и справа. Адриан идёт от него перпендикулярно от трассы мимо трактора. И уже после трактора его настигает Ярно. Адриан даже не пытался Ярно останавливать. Это горячий итальянец пытался до него достучаться. Выглядело забавно. -
Аварии Ф1, гоночные инциденты - кто прав ?
Edge To Life ответил(а) на топик автора ProDan в Дела давно минувших дней
Неправда. Смотрим видео. Никуда Сутиль не смещался, а проходил поворот по траектории. Снова неправда. Снова смотрим видео. Ярно подбегает к маршалу, тот ему жестами предлагает покинуть трассу, но Ярно бежит куда-то вдаль, и начинает прыгать на Сутиля. -
Аварии Ф1, гоночные инциденты - кто прав ?
Edge To Life ответил(а) на топик автора ProDan в Дела давно минувших дней
А начальник транспортного цеха уже высказывался. И не раз. Когда он агрессивен - это нормально. Когда агрессивны по отношению к нему - это "очень, очень опасное поведение". -
Никого он не выдавливал. Оппонент сам пытался вщемиться туда, где места ему не было ни разу.
-
Не нужно в очередной раз домысливать за меня и вырывать из контекста. Себ прекрасно видел, что происходит, поэтому принял верное решение. Сутиль просто банально мог слишком поздно увидеть Ярно.
-
Всё решают доли секунды. Он Трулли вообще мог увидеть лишь тогда, когда тот уже высунулся справа, находясь частично на поребрике. Что Сутилю нужно было делать? Резко сваливать с траектории, чтобы великий Ярно мог окончить манёвр?
-
В таком случае Кобаяши должен был пропустить Дженсона вообще без боя?
-
Именно поэтому нужно было щемиться на внешку, чтобы пройти Сутиля именно в этом повороте. Понятно.
-
Судя по видео, именно Ярно начал прыгать на Сутиля, несмотря на то, что маршалы настоятельно показали ему куда идти. В этот момент Сутиля даже рядом не было.
-
Немного аккуратнее нужно было быть Ярно. Нельзя впихнуть невпихуемое. За какой радостью он сломя голову щеманулся на внешку? В надежде, что Сутиль уйдёт с траектории и пропустит его?
-
Пересмотрел повтор. Претензии Ярно ни разу не понятны. Попробовал обойти по внешке вне траектории - будь готов к том, что тебе там не оставят места. Ярно - низачот.