-
Число публикаций
40 908 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Edge To Life
-
Я думаю, что он и сам сейчас не против бы получить более мотивирующего напарника.
-
Реноме для чего? Его считали и считают одним из сильнейших пилотов современной F1. А вот напарника ему точно нужно менять.
-
Я ещё планирую что McLaren гонку выиграет. :facepalm: :spiteful:
-
Я твой лодка труба шатал. Алонсо тоже уже не мальчик и прекрасно понимает, что титулы титулами, но... Ferrari - это Ferrari. И в плане престижа и в плане компенсации. Хотя я бы голосовал за пару Алонсо-Райконен в McLaren. :-) ВНЕЗАПНО! Т.е. до текущего момента работали спустя рукава? :-)
-
Да святится имя его! Аминь! А в Канаде 2011 был просто неудачный день? :D :D :D Не совсем понятно, правда, почему эти оды радости в теме Ferrari.
-
Вчера была нормальная гонка (с поправкой на кирпич MP4-28). Если бы софт сдох хотя бы на 1 круг позже, был бы 5 на финише.
-
Угу. Баттону это расскажи.
-
Так что там с Массой? Техпроблема или сам?
-
Ну а кто если не технический директор? Сомневаюсь, что решение об очередной революции было принято без его ведома.
-
У Дженсона нет контракта на след. сезон. Так что возможны варианты.
-
Что ж киману так со стратегами невезёт... Предлагаю back к нам. В плане стратегии точно хуже не будет. :-)
-
Мерсов, судя по всему уже "простили", вынудив согласиться на тесты в след. сезоне.
-
Поздравляю. Хоть не с победой, но с хорошей гонкой и очками. В Сильвере надеюсь будет борьба за победу. Льюиса классно натянул.
-
Как команды могу дать согласие на тесты: - болида 2013 года - с боевыми пилотами По мне так тут повально надо банить всех подряд. И Mercedes и тех, кто со стороны FIA вёл эти "переговоры".
-
Бугагага. Чарли - кросавчег. Как, КАК он мог разрешить тесты, нарушающие соглашения? :facepalm: :bleh:
-
Хм... Если не отсылать - это значит всем командам можно тестировать 1000 км с Pirelli на болидах текущего года с боевыми пилотами?
-
Ну можно парировать тем. что в 2010 McLaren Монцу и Спа на 1 моторе проехали. Так что факторов много, которые на выбор двигателя влияют.
-
Ну что я вам могу сказать... Всё идёт к дисквалу на N ГП в КК. Шучу. :D
-
Ferrari вызвали скорее всего потому что Pirelli ляпнули что-то. Возможно про использование командой информации, получаемой во время тестов. Яростно плюсую. :-)
-
Они хотели более вменяемую повозку.
-
Учитывая что оба боевых пилота были, само собой тестировали что-то кроме резины.
-
Это пять... :good:
-
В этом году не заслуживаем ни одного.