Edge To Life

> Page 666 of 666 Yeah, baby... :-)

Я ж не говорю что игра плохая (раз полные стадионы постоянно). Просто говорю что я лично ее пока не понял.

Пытаюсь понять какой - и не могу. Один из многих "просто неплохой гонщик".

Вряд ли в этой теме это кого-то интересует

Нуууу совсем не "слегка".

Это "развлечение" для меня все еще загадка. В ам футболе каждый ран достаточно отличается друг от друга (огромное кол-во комбинаций как его играть). C бейсболом же - все странно. Бросай отбивай беги. И так по кругу 3 часа.

Чаще всего (но не всегда) болеют за команду по локации. К примеру жители Флориды с большей долей вероятности болеют за Miami Dolphins. С F1 все иначе потому что развлечение более интернациональное.

Ну я не hardcore болельщик но живя тут стал интересоваться. После того как мне "на пальцах" знакомые объяснили правила - все сразу встало на свои места.

>Я считаю, что я в большей степени поддерживающая сторона. Я менеджер, я не квотербек. Андреа — квотербек; все в команде лидеров — квотербеки. Я менеджер, помогаю распоряжаться игрой, помогаю, но я не бросаю мяч Я знаю кто должен быть у Patriots или новым владельцем или хотя бы General Manger :-)

Ну справедливости ради тут еще ситуация с ковидом поднасрала. Но с командой однозначно что-то происходило не то если дошло до того что двигатель не смогли установить в шасси по причине того что расположение креплений не совпадало.

Ну так в 20 году у многих так было. Кто-то выжил кто-то нет.

C олигархами ли...

MP4-20 - зе бест! Интересно зачем они полуголые в горы зимой залезли.

Я в это плане перед менеджментом Переса просто снимаю шляпу - получить подписанный контракт который позволяет трактовать его так что Перес имеет неиллюзорную возможность получить XX миллионов целый сезон валяя дурака - это однозначно пять!

Просить он может что угодно. Вопрос в том под каким углом на это юристы RBR смотрят. Понятно что жадность человеческая пределов не имеет (на главной уже про 75 млн пишут). На деле же сойдутся на сумме в несколько раз меньше.

Я про текущую ситуацию. Перес ни при каких условиях уже не сможет нормальные результаты показывать в RBR (из-за множества факторов). Поэтому кто бы ни пришел на его место - начнет с чистого листа с шансом на нормальное встраивание в систему заточенную под Макса.

Я предполагаю что кого бы не взяли - всяко будет лучше Переса

Всеми любимый Лэнс?

Я думаю что у RBR возможностей бодаться с Пересом в суде гораздо больше чем у последнего (у них банально больше денег). Сомневаюсь что в его контракте прописано что-то типа того что команда обязуется платить ему X миллионов в год вне зависимости от результатов и без каких-либо доп условий.

Супербизон как обычно готов к новым приключениям! :-)

за шкафом

Двойные стандарты никуда не исчезали. Не накажут потому что все устали от этого сезона. Ни у кого нет желания заниматься этим. Скорее всего от команды получили обещание принудить своего гонщика следить за языком.

Я уверен что в RBR решат проблему бездарного второго пилота в следующем сезоне. В таком случае сомневаюсь что следующий сезон для Ferrari и McLaren будет таким же легким как концовка текущего.

Несомненно

> It’s a massive achievement, and fitting that this year is the 50th anniversary of our first Constructors’ Championship win in 1974. Символично однако.