Edge To Life

Вот уж точно либо Стелла либо сам Зак имеют откат от Либерти дабы "оттянуть конец" до последней гонки.

Еще раз: - Оскар выигрывает, Норрис DNF Фантастика?

В этом то и есть самое большое опасение: всегда найдется тот кто "ведет свою гонку".

Чтобы не смочь что? Ну и для примера вспоминаем старт прошлой гонки в АбуДаби. Где Оскар оказался после первого поворота.

Надеюсь в команде пойдут в своей игре в равноправие до конца. Оскар будет лидировать - пусть выигрывает. Ибо лишать победы - это вообще за гранью.

https://www.f1news.ru/news/f1-185987.html Вряд ли у представителей FIA хватить яиц чтобы обратиться в полицию для того чтобы начать реальные уголовные дела за угрозы смертью.

Интересно что остальные члены команды думают по этому поводу (которые реально вкладывают в эту победу ничуть не меньше пилотов).

Тут и намекать нечего. Мой внутренний пессимист готовится к конкретному факапу на последем ГП.

Занятно будет на этой неделе почитать про варианты кто в каком случае становится чемпионом. С одной стороны Оскару при определенных вариантах придется пропускать Ландо, но и последнему "такое" чемпионство радости мало принесет.

Как легко распоряжаться чужими деньгами.

Хотя бы одного раз они играют в равноправие до конца нужно было зазывать без каких либо рассуждений - но нет, "у соперников не будет flexibility". Flexibility, my ass когда все получили бесплатный пит. ;-/ Который умер несколько лет назад?

Хотя бы одного раз они играют в равноправие до конца нужно было зазывать без каких либо рассуждений - но нет, "у соперников не будет flexibility". Flexibility, my ass когда все получили бесплатный пит. ;-/

К сожалению прошедшая гонка еще раз показывает что команда оказалась не готовой к борьбе за титул на самом острие. "Мы не ожидали, что все поедут в боксы" - это просто пипец какой-то. Даже мне, диванному эксперту, было очевидно что под SC на трассе с фиксированным ограничением кругов на 1 комплекте резины нужно было пользоваться бесплатным питом, а они не ожидали. :-(

Макс 100% будет агрессивно пытаться обойти Ландо в первом повороте.

Как я понимаю нужен особый склад характера чтобы успешно вариться в этой итальянской атмосфере. Трио Тодт-Брон-Шумахер скорее всего дополняли друг друга, но когда ты условно один нужно ментально быть похожим на людей которые тебя окружают.

Он играл вполне себе ключевую роль именно в управлении RBR так что неудивительно что он будет одним из principals. Сколько можно уже "за кульманом" стоять.

ok, сам пошутил - сам посмеялся. ничего нового.

Что не так с моим вопросом?

Это мой вопрос - какие предпосылки к тому что в RBR ситуация была бы лучше?

Тот Хэм который "перепробовал все на свете и ничего не работает"?

Whatever it takes - на данный момент у команды нет других опций.

2026 будет как с чистого листа. Зная способность McLaren организовывать себе проблемы на ровном месте я не удивляю если 2026 будет очередным "самым провальным сезоном".

Вам недостаточно того что вы видите в Ferrari в этом году? Откуда такое желание посмотреть на еще одного Переса / Лоусона / Цуноду? Причины разные результат будет таким же.

Я бы на месте команды запретил бы и Норрису и Пиастри общаться с прессой вообще (за исключением интервью после сессий) - пусть даже это привело бы к каким-то штрафам.

А тут уж от пилотов ничего не зависит. Если команда окажется в ситуации когда придется задвинуть кого-то из пилотов то она примет это решение даже если это повлияет на будущее конкретного пилота. Nothing personal, just business. Лишиться титула только потому что "никто не хотел уступать" - худшее что может произойти для руководства (что будет просто прямым сигналом что они профнепригодны).