-
Число публикаций
41 105 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Edge To Life
-
> В последних ГП -- да, но я целом о сезоне, Зак ещё в октябре такое заявлял Ну Зак - глава команды, говорящая голова. Ему нужно быть дипломатичным но в то же время "что-то говорить". "Готовы к последствиям" значит всего лишь что они готовы к ситуации что они потеряют титул, что не равно тому что они собираются просто сложив руки наблюдать как титул ускользает.
-
Несомненно. Благо у нового руководства хватило ума дождаться окончания сезона.
-
Не говорил он ничего про готовность потерять титул. Совсем наоборот: говорил что если будет нужно то применят КТ.
-
В интернете же кто-то неправ! А в чем проблема с тем что я хожу в те ветки которые мне интересны и оставляю комментарии которые считаю нужным?
-
Если "внимательно" (а не вижу что хочу) читать статьи "экспертов" по результатам тестов 2025 то будет очевидно что общий мотив: McLaren выглядят уверенно, но никаких предпосылок говорить о том, что они находятся в другой лиге нет.
-
Все как обычно: "это другое". "Спокойное доезжание" с Леклером на хвосте, обгон сразу нескольких статистов, один из которых тупо планировал вынести тебя в стену - конечно же "это другое".
-
Да ладно. Очевидный фейк же - ни слова о том как его вторикелят в команде.
-
Вы не понимаете, "это другое". Вы не понимаете, "это другое".
-
Могли бы мерча какого-нибудь особого подогнать по поводу двойной победы. Ленятся.
-
Самое смешное что адепты секты загнобленного Оскара внятно не могут привести больше 1 примеру этого самого гнобления. Relax, Jeffrey, we see your point. Take you medication and have a rest. :-)
-
К Заку какие претензии? Его papaya style дал шанс Оскару который слил пропасть очков бороться за титул до последнего. Работали бы по RBR style Норрис бы бы чемпионом гонки за 3 до окончания сезона.
-
Аминь Макс несомненно отличный пилот. Один из самых лучших. Но сравнивать его сезон 2025 с той же борьбой Сенны с напарниками - это лол. Вся мощь RBR работает на 1 пилота уже который год.
-
Аминь
-
Ну, чуть менее валидольно но Леклер не давал покоя всю гонку. Второй пит для Норриса был ожидаем, но все равно заставил понервничать.
-
За примерами самовозов даже в историю далеко ходить не нужно (рвут всех на любых трассах). Повозка McLaren несомненно вышла отличной в этом сезоне, но не самовоз ни разу. RBR особенно после летнего перерыва имел болид ничуть не уступающий. Огромная разница в КК - ну это к RBR с вопросом есть ли у них понимание что в F1 у каждой команды должно быть 2 настоящих пилота а не 1 пилот и 1 функция.
-
Ну и само собой ест детей
-
Зак кушать не мог весь сезон думая как бы загнобить пилота своей команды, ради которого он 3 года назад даже в судебном разбирательстве участвовал. Потрясающе!
-
У тебя какой-то пунктик по поводу перехода Макса в Мерс. :-)
-
Я не считаю такие инциденты (борьба на самом острие) за ошибки.
-
К пуговицам (чемпиону) претензии есть? Оставим (частично) второго пилота за скобками: Canada: DNF Netherlands: DNF Las Vegas: DSQ Ни одно из потерянных очков не было потеряно по вине Норриса. Даже если предположить что он в этих 3-х гонках финишировал бы 3-м, то суммарно это +45 очков. Что кардинально меняет картину не так ли?
-
Именно так. Whatever it takes - несмотря на то что был шанс быть вынесенным - делал то, что было нужно и когда нужно. Глядя на весь сезон Ландо - заслуженная победа.
-
Т.е. у других шансов даже на 1 титул нет? Печально.
-
А что там? Я предполагаю, что обычная математика: - 2 отличных пилота на отличной машине зарабатывают больше очков чем 1 отличный пилот и несколько посредственностей на отличной машине.
-
Холодильник Розенлев... Финский, хороший...
-
как такое возможно?!?!?!?! ведь все же эксперты в один голос твердят что у McLaren - ракета и RBR только за счет мегаталанта Макса смогли выигрывать. гонким и бороться за титул.
