Merry Christmas

Нанимали же Барнарда, который работал из англии в конце 80х, я даже не представляю как в то время обменивались данными. Сейчас же этот вопрос легко решается

что за глупый вопрос, сколько баз команд в британии? что тебе дадут спецы из других стран, которые ни в зуб ногой в автоспорте и в формуле 1? Чтоб выпускних универа стал отличным спецом по ф1 нужен не один год повариться в ней

сложнее британских спецов переманить в италию, имея базу в британии проще будет нанимать британских специалистов, как то же нанимали британца и организовывали ему рабочее место в британии, с нынешними технологиями это в разы проще организовать

Там еще и про имолу пишут что будет Зачем покидать маранело, просто создать британскую дополнительную Базу, с современными технологиями не проблема объединить 2 базы в сеть общую, плюс конференсвязи для брифингов

Лука сказал что Бинното много на себя взял, может он наесться этой политики и вернется на техническую должность. Ну или надо ему нанимать техдира. Ну и Элисон правильно сказал, все время думают о сиюминутных задачах не делая акцент на долгосрочных, а добиться успеха можно только так, почему Шуми и Ко выстрелили потому что спокойно и планомерно работали, а если бы увольняли то того то другого через каждые 2 года ничего бы и не добились

я именно про ктм, читал тут что вроде КТМ и Хонда на ножах

РП говорит были, Браун говорит были. не все умеют не спорю.

Ну Мак же стрельнет за счет Мерса, а решит ли феррари вопрос с мотором неизвестно

на 2004 все плюнули и сосредоточились на новом регламенте

А сейчас другое веяние видать побеждает черный и сезон особенный, но победы победами, зачем было резать так конкурентов, в 2019 было же нормально и можно было говорить что превозмогают быстрые на прямых Феррари и быстрые в поворотах РБ

вот поэтому Хэм и покрасил мерс в черный и пытается заставить всех встать на колено, чтоб считали его влиятельным.

может не хватало контроля у пилотов, может будь как нынче возможность контролировать моторы из вне было бы меньше сломаных моторов, вон только и слышно дайте мне мощности, видимо самим нельзя

я не говорил что он проиграл бы Росбергу, вы что совсем не понимаете, Росберг бы отбирал очки у Хэма и тогда Себ мог бы и вытянуть и уж точно Росберг не согласился бы отдавать как Боттас гонки и держать ради льюиса соперников, убивая свою гонку

Это еще повезет если будет с Маком бороться, если совсем забьют на 2021 то бороться Феррари будет с Виллами и своими клиентами

т.е. Прост так себе чемпион? Это же Феррари. Ну а Виллы так вообще меняли пилотов как перчатки, по мне не делай так, титулов было бы больше

по воздуховодам, на которые Рено подала протест еще проще, в прошлом году они были разрешены, они есть у РП, там просто надо было их изучить вдоль и поперек и самим сделать, это еще лучше чем по фоткам. Инженерам могли не давать чертежи, но отправить мерсовских инженеров в РП для консультаций или РП инженеры гоняли в мерс на консультации. в голове знания никто не запрещает переносить

Стролл пришел и сказал инженерам, хватит изобретать велосипед, присмотритесь к Мерсу. в прошлые годы квалокнопку клиентам не давали, а нынче решили дать, из-за этого такой отыгрыш, в гонке виллы там и где им и место по шасси

С чего ты решил что он купил ее ради сына? Кучу инвесторов привлек, доказал что это хорошее вложение ради сына? Стролл старший увлекался Ф1 когда сына не было, вот не надо притягивать за уши то чего нет. Скажи еще что Мик шумахер увлек Михаэля Формулами

как я понимаю если бы он был не тестером КТМ то наверное мог бы заменить

подали на воздуховоды тормозов, а в прошлом году они были разрешены, в гараже у РП есть прошлогодние воздуховоды, их даже фоткать не надо было а изучай не хочу, нафига им изобретать велосипед. Вообще этот запрет был абсурдным, запрещать надо было с нового регламента а этот оставить в покое

Так РБ выгодно такое дело, если РП одобрят то они выкатят в 2021 4 РБ и проще будет

У РБ есть команда на которой можно тренироваться В австрии два Мерса сошли и что?

так все команды проголосовали за перенос так как туго с деньгами, а нужно вливать, а так нынче запрет на работу на 2022, а с 2021 вступят ограничения и подготовка к новому регламенту у всех будет ровной, особенно если середнякам и догоняющим забить на 2021 и все ресурсы бросить на 2022 ну в регламенте 2022 от пилота будет зависеть больше и при условном РП 2022, Алонсо их сделает и на Рено, хотелось бы отрывов как в 2008 когда на 3-5 машине можно было и победить

А Педроса чем занимается?

Арнольда Шварценегера тоже побили в Мистере олимпия, а помнят все равно его, побил его кстати черный