Merry Christmas

я буду верить, что могут объехать, у АТ по макимуму прошлогодняя РБ, пусть будут получать обновы от РБ нынешней с опозданием но будут, тогда как все прямые конкуренты рано закончат доработку текущей машины, плюс сильная АТ поможет РБ в борьбе за титулы

Да даже 5 место будет круто. если ты обожаешь тяжелый метал не нужно утверждать что это единственная правильная музыка, у всех вкусы разные, у нынешних моторов есть своя изюминка звука Уже были в топ 6, топ 5 надо.

Само собой речь о тех элементах что разрешены регламентом а это в первую очередь элементы подвески, кп, аэродинамика не входит в число разрешенных.

плюс получат РБ 2019, может Гасли опять не поедет, не подходит ему РБ 2019

не будут прошлогодняя машина все же не свежая.

Такой опытный гонщик как Лоусон должен был и со сходом без проблем выигрывать, тем более когда в соперниках симрейсер, да он умеет рулить но в реальной машине все по другому в плотной борьбе

Сирил слишком часто бросается словами, те что были в Хонде с такими речами давно уволены, а Сирил все в своем кресле, но прост в последнее время много говорит, может уже подвинут Сирила? Прост как руководитель лучше чем Сирил

так АТ будут получать новинки от РБ 2020 те что можно, так что когда все не топ прекратят обновляться АТ будут продолжать привозить обновки

думаю Рено проиграет АТ К лету уже все точно сосредоточатся на 2021 из середняков а АТ получит очередные детали от РБР начала сезона и сильно прибавит, плюс когда все уже забьют окончательно АТ получат после летнего перерыва очередные обновы.

а я купил рубашку, и она уже 5 лет не изнашивается

Какой топ 3, Прост прямым тектом уже не раз говорит что забили на 2020 и все ресурсы брошены на 2021. Сирил просто втирает как обычно, а потом как сезон начнется, будет оправдываться что на 2021 сосредоточились

В ралли уже второй этап в эти выходные, у них правильный календарь размазанный на весь год, при этом один этап как в ф1 три уик энда и ничего никто не жалуется. Убрать тесты перед сезоном вообще, только парочку по ходу сезона после ГП и хватит, лучше гонки проводить с февраля по декабрь

с чего Латифи психовать если все сосредоточено на 2021, а в 2020 спокойно будет опыта набиратся, что смогут малой кровью подрихтуют, но смысла нет тратиться на 2020 в предверии 2021, были слухи что мерс кое что может подкинуть чтоб не болтаться безнадежно в конце а хоть к пелетону подтянуться

но некоторые детали будут отличатся, например переднее антикрыло РБ 2020 нельзя поставить на машину 2019

берем для примера скорость рб 2018 против результатов 2019 к пример Барсу и что мы видим? Дело за пилотами, с Рено и Маком можно будет побороться

Да ладно, слишком дорого и совершенно ни к чему тратиться на 2020, думаю они уже с 2019 все ресурсы по возможности тратят на 2021

так рендер это нарисовали на компе же, а значит машины нет. Тем более они саами и сказали рендеры потому что машину еще не сделали, т.е. ее нет

обмена не будет это слишком сложно для автодрома менять дату, тем более вперед, этап отложен, если смогут то воткнут куда нибудь

В Китае, если будет Китай

Сирил каждый раз превосходит самого себя, уже и презентовать не может нормально а потом оправдывается еще Как узнал то, если машину не показали?

Думаешь так просто? Уже билеты вовсю продаются а тут бац дата поменялась, слишком сложно

Добротный пилот но не орел в 2015 титул в рено 2,0 в 2016 5 в ГП3 в 2017 2 в ГП3 в 2018 11 в Ф2 (при том что напарник стал чемпионом) в 2019 5 в Ф2

Тут согласен, что мешало проводить Хилла как положено, а после сильвера разве проблема была посадить пилота

т.е. Алонсо поразмыслил и забанил себя сам.

Галочка в ВЕК у него есть, теперь ему нужна галочка за Инди 500