Merry Christmas

Да ладно, Монако лично для меня в подметки не годиться Баку. А если Мельмурн и Монреаль считать городскими, то они в разу лучше Монако, да и Сингапур намного лучше монако. монако разве что лучше Сочи да Абу Даби в моем рейтинге трасс

а что эти 2 сек дают? П.С. полчаса искал тему.

Помню собака помешала Бруно в гонке, лишив его титула по сути

Надеюсь Жоэль его завтра обгонит. Ему это важнее, может все же его из кузовов выдернут, пропадет же талант

постоили на болотах. если бы постоили вблизи мегаполиса или в каком привлекательном месте дляя туристов то тогда бы проводили гонки поди до сих пор

гонки проводятся, трассы работают

Ну так он же правд, построили трассу и не используют ее, в корее тоже самое, ладно бы где а то на болотах построили, деньги на ветер

Грид герл никто не запрещал, просто раньше это делала ФОМ, теперь же это вотчина трасс, хотят женщин, хотят можно и мужчин как монако отчубучила в свое время, хотя женщин должны гонщики привлекать мужчины на решетке с табличками не нужны

были новости что тестируют очки с камерой встроенной, но с ними были проблемы, почему бы не сделать так?

Разве я привел пример Наскара? За разговором то хоть немного следи

и к чему это тупое сравнение? при чем тут макдак и элитный ресторан, привычка у людей бросаться из крайности в крайность, и простые люди смотрят ф1 но по крутым ресторанам не ходят и богатые люди любят в макдональдс сходить порой. от 25 гонок ф1 станет местечковой чтоли аля приз за рулем, а от 16 гонок станет элитнее чем сейчас?

Наскар популярнейшая серия америки, проводиться там 36 гонок в сезоне. кому как а мне 25 гонок не много. Тебе гонки или блески нужны?

5 гонок проводить ваще будет клево если человек сильно занят он и из 5 гонок что нибудь пропустит. Если чемпионат будет интересным и 25 будет мало. Ну болелы футбола не устают чегото от матчей, а вы тут вдруг утомились, не любо не смотри единственное я бы размыл 25 гп по сезону с февраля по декабрь как в WRC, тестовой сессии достаточно одной. или вообще без тестов, после гонок тесты проводить, стабильный регламент как раньше, чтоб можно было начинать сезон на прошлогодних машинах и вводить новые при необходимости по ходу сезона

т.е. для тебя имеет значение только итоговая таблица, а что там в гонке делается неважно Ну и курс ЛМ на то чтоб сократить разницу, чтоб борьба была плотнее

достали с этим майами, договорились бы с инди

решат с ф1 а уж с ф2 и ф3 разберуться куда воткнуть, по мне практику и квалу у ф3 и ф2 логичнее проводить в пятницу, первую гонку в субботу и вторую гонку в воскресенье, я бы еще сделал на их месте старты млаших близко к старту ф1, как сделано в мото, люди могут прийти пораньше или задержаться и посмотреть на ф2 и ф3

ЛМ предложили проводить 25 гп, но без пятниц, в субботу проводить одну большую тренировку или две маленьких, пятницы оставить на первом и последнем гп, а также в Барселоне, Монте-Карло, Сильверстоуне и Монце, а также на первом и последнем этапах сезона. Также рассматривается возможность проведения пятничных сессий на новых трассах и на городских этапах.

плюс в том что трасса есть и соответствует нормам ф1, делать ничего не надо и как раз в другой стороне от техаса

мне нравиться эта трасса, я только за

просто они практически ничего не платят потому попадают в категорию риска вылететь

В Голландии тоже легальная, ведут переговоры чтоб в 2020 тоже провести

Только в конце прямой не кружки надо делать а шпильки, как 6 поворот в хокке

президент Ferrari Луис Камильери

ЛМ просто играли на нервах у команд, сколько можно обсуждать все равно все останутся при своих мнениях, нужно выкатить регламент на 2021 и пусть работают

И поэтому они демарализуют второго пилота прогибая его в угоду первого, вчера что ли Ф1 начал смотреть, ЛЗ важнее КК и команды делают все чтобы выиграть ЛЗ, а КК как придется все помнят что в 2008 выиграл Хэм на Маке, в 1999 Мика на Маке, в 1994 Шуми на Беннетоне, а кто там выиграл КК без вики и не помнят