-
Число публикаций
126 190 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Merry Christmas
-
из-за низких скоростей в Венгрии возможно проявиться не так явно, а вот Сильвер скорее всего будет как франция
-
Так разобрались же и сказали нет возможности исправить это в этом сезоне из-за ограничений
-
на главной пишут что ваши вслед за Мерсом собрались брать по цвету кожи и полу на работу, а не по уму https://www.f1news.ru/news/f1-153845.html
-
так проблемы же не у всех а только у трех, изменения вносятся при поддержке большинства
-
Мекис сказал что помимо Сильвера проблемы с износом еще могут возникнуть в Венгрии, там тоже нагрузка на передние шины
-
23 гонки, я сомневаюсь что моторов хватит, наверняка все выкатят по одному запасному.
-
Так хонда вроде как прибавила в мощности с новым движком, что во франции поставили
-
Он же сказал что Сайнса он больше всех хочет сделать
-
А если на Виллы посмотреть?
-
Дай человеку порадоваться, до Февраля столько времени еще
-
всем догоняющим на руку что РБ сам отвлекается от 2022 но и Мерс заставляет отвлекаться.
-
Его после этого совещания и обещали представить, видимо последние детали будут обсуждать
-
и то все организовали Мерсы, но после терок босов Мерс вышел из тех кто наезжал на Феррари из-за соглашения и в итоге оказалось что это РБ все делали а Мерс ни при делах, хотя Мавр сделал дело мавр ушел
-
прояви милосердие и получи союзника.
-
там же граунд эффект возвращают, пилотам должно быть проще пилотировать, так что проблем с адаптацией не будет у Рика в 2022, это нынче тяжко ряду пилотов потому что прижим сзади убрали
-
прогноз тот же что и в прошлый гп, дождь или будет или нет.
-
В СФ его, чтоб проверить, как он может адаптироваться в экстремальных условиях
-
БМВ будут брать.
-
что делает, обсуждают новый моторный регламент, в ВЕК 2 компании конкурировали, бюджеты были по 200, потом они ушли и вот снова возвращаются ауди в 2022, порше в 2023. Кстати если убрать из мотора Ф1 МГУ-Х то мотор в ВЕК достаточно похожий выходит. Вроде как специалисты из Порше говорили что мотор практически был готов когда шишки в итоге решили не приходить в Ф1 так что думаю в этот раз они точно придут в Ф1
-
Потому что баварцы наигрались и искали кому продать, желающих не было потому Зауберу пришлось напрячься, чтоб его люди не оказались на улице. тойота так и не смогла найти покупателей
-
ну да конечно РБР так напрягается с движками в мыслях продать команду. ВАГ зайдет с моторами поначалу только, МАК, Виллы варианты. в Маке и Виллах есть бывшие специалисты ВАГ, у Мака Зайдль руководил порше в ВЕК, а у Виллов Капито фольцем в ралли Хаас не команда а набор букв. тем более что с ними работает Феррари. АР и Виллы подойдут для покупки
-
полная электро это терять клиентов в тех странах, где электро неохотно берут
-
так в Век тоже ввели потолок и при этом очень скромный в 10 раз, если у топов бюджет был 200 млн, то теперь ограничили 20 млн. да все будут на медиуме пилить и софт никто не будет ставить, на каком то гп в прошлом году было так
-
Сильвер из ближайших. особенно левая передняя будет нагружаться
