Merry Christmas

Сезон в Ф3 закончился, посадить в Према кого из Ф3, с прицелом на 2025, а Берману там делать нечего, все практики первые отдать до конца сезона, если с Магой не хотят договариваться об окончании, хотя было бы логично

Вот ушатает его напарник, тогда и отправится на пенсию, а пока он явно отправил туда Магнуссена

Если бы Норрис был бы не таким лояльным, а был бы как Макс, но в Венгрии сказал бы Ноу, в Монце жеско закрыл бы калитку, оно надо доводить пилота до этого? Если уж сказали в Венгрии пропускай тебе нужен Оскар, то где оскар был в Монце?

Вассер грозиться объвить на днях нового техдира

Как зачем, чтоб не обидеть Оскара, а то вдруг он просидел бы долго на трассе и потом выехал бы позади Норриса.

Никто его таким делать не собирается, просят помочь, как Масса помог Кими или как Кими помог Массе. у Хэма и Алонсо сложность была из-за того что болид ехал с первой гонки и разрулить оказалось сложнее, при том что Рон еще поддался соблазну сделать чемпионом соотечественника.

Я про потерянные очки, приехал 3 вместо 1 разница в 10 очков

Палоу включит Бухгалтера к гадалке не ходи

Это точно, а если проиграют 1-3 очка так вообще будет ржака

Стелла все же еще не поднаторел в делах руководителя команды. Ищет баланс по работе с двумя амбициозными пилотами, все же это совсем не та ситуация, которая была Шуми-Барик и Алонсо-Масса, да и он так же видел что перегнули палку, давя на вторых пилотов, сломали их и загубили мотивацию. Был бы не Оскар во второй машине, а кто менее амбициозный то было бы конечно проще.

Не говори, это Макс может диктовать а не пилот, чью карьеру по сути Мак оживил, кто бы сейчас его вспоминал, если бы он был в Альпин

В РБ теперь нервничают, а в такой ситуации сложнее все делать идеально. Прессинг растет Маку все же проще, давайте попробуем забрать титул. Максу же в разы сложнее, думалось что титул уже в кармане а тут бах, машиной стало сложно управлять и скорости нет.Когда стартовал и улетел это одно а когда у тебя в соперниках разом теперь 6 пилотов сложно, и Пилоты Мерса и Феррари еще не борясь за титулы могут действовать жестко по отношению к нему, т.к. ему есть что терять и он будет уступать Сезон интересный, за этим здорово наблюдать.

Да ладно. Все команды используют эту команду, которая означает в конце гонки запрет бороться и привезти машины до финиша

Как бы Макс не пожалел что не перешел в Мерс, не исправят ситуацию на 2025 и будет ездить на ведре аля 2015

Монца легкая трасса. В Баку будет сложнее а Синг настоящее испытание

Можно было, но видимо есть какие то договоренности с телеканалами, спонсорами на эту дату и потому решили провести, ну и сезон интересный, зачем забирать этапы. И так один отменили а два это уж слишком

Время в трубе определяется дважды в год на конец декабря и на конец июня, в первой половине 2025 еще не будет готова машина чтоб ее дуть 2026, будут дуть 2025 С прицелом на 2026 надо сливать начало 2025, как сделали нынче в Маке.

Никто не топит за Ландо, некоторые топят за ЛЗ. Был бы на 40 очков впереди Оскар, то все речи были бы о нем только и всего

Это больше в трубе больше на 2025 пойдет, на 2026 больше времени в трубе это сливать начало 2025 надо.

Не надо было гнобить, надо было держать ситуацию под контролем, забрали бы оба титула в 2007 и 2008, не было бы скандала и репутационных и финансовых потерь. и какой прок Маку от того что Хэм наклепал титулов в Мерсе? Взял бы их Росберг или кто еще, Маку то какое дело, если события 2007 запустили цепочку событий, плохо повлиявших на команду

Из слов Стеллы и Норриса как раз следует что попросили об этом и договоренность была.

По его логике команду надо благодарить и благодарить что выбрались из ямы, в которую сами же себя и загнали

У его друга Напарник который не будет его оттирать Убрал Жору, помог Максу, отлично едет, Марко рад за него

Если хоть раз в квале сделает Албона Хоть какая то движуха, 9 тем уже сделал.

Берман лучше Лучше к Бортолето присмотрись