Merry Christmas

Зато американцы прекрасно знают Магнуссена, а Боттас быстрейший пилот из доступных Ну а вы как Петросян про шпингалеты, не упомянули Шумахера, не отработали, что вас отправили на поле чудес

Жена видать вытащила, а ему пришлось сдаться, а ему хотелось еще пару набросков сделать, знаешь как тяжело покидать дело когда есть вдохновление, но с женой надо считатся, завел семью, уделяй время

Хорнер не текущие хочет оставить, а изменить процентовку, не 50 на 50, а 60 на 40 а лучше 70 на 30

во первых Хэму было 22 на момент дебюта, во вторых в то время не было ограничений на тесты и можно было на актуальном болиде накатать тысячи километров кругов, что и было сделано (накатал километраж, который проезжают за сезон), ну и был трекшен контроль, который помогал пилотам. ну и были дозаправки, т.е. надо было учится пилотировать тяжеленный болид и легкий, а поведение болида и пилотаж отличается.

Мак все же не Бавария нынче, а скорее Боррусия в лучшем случае Давным давно запрет снят.

Утомили уже с этим Пике, в 2008 правила были такими что этот трюк прошел (дозаправки, плюс при СК пит лейн закрывался, Алонсо совершил пит, одел нужную резину заправился до конца а все ездили за ним с пустеющими баками и на изношеной резине и после того как СК уехал поехали на пит и проигрывали алонсо пропасть), в нынешних условиях он не пройдет

Гюнтер Штайнер: Грэм Лоудон Боттас, Перес, Магнуссен, Шумахер. 7-8 никак у меня не набирается, не включать же сюда Саржанта и Латифи

Видно было что Марк ехал аккуратно и даже не пытался втопить, хотя у него бывали моменты когда топил и падал, тут включил бухгалтера таки

Макс жеско атакует Норриса уступи или столкнемся и сойдем и что норрис а давай, принимаю, и Оскар улетает в чемпе дальше? Макс жеско атакует Оскара, и он согласен потерять очки относительно Норриса? На данный момент за титул боряться Норрис против Пиастри

Зарко мой герой. ММ в кои то веки решил что и 2 место хорошо и смысла нет пытатся догнать Зарко

Акоста упал, встал и поехал, хотя вроде никакого смысла не было возвращаться

Для ориентира для новичка. Цунода не быстрее, а опытнее, для команды совершенно не подходит.

планета Ф1 делает следующий прогноз на 2026 Мак: Пиастри-Норрис Мерс: Расселл-Антонелли РБ Ферстаппен-Хаджар Феррари Леклер-Хэмилтон Уильямс Албон-Сайнс Хаас Окон-Берман АМ Стролл-Алонсо РБм Лоусен-Линдблад Альпин Гасли-Перес Ауди Хюлькенберг-Бортолето Кадиллак Херта-Боттас

ММ нынче и в Грезини бы взял титул походу

Текущие замены относятся к 2025

Одна замена же только осталась на команду, сделано чтоб не устраивали фарс с продажей кокпита на пару гп

Все банально просто, не могут двое управлять одной командой, так же было когда там был Сирил и Вассер ушел

т.е. или одной машиной на первом месте или двумя на третьем и пятом?

Если гонщик не бореться за титул в борьбе против тех кто борется он более смело может действовать, ну очевидно же

Когда ты одержал 4 победы в 6 гонках то тут будешь конечно же рад, что угадал с переходом, а если бы было наоборот то кусал бы локти

я свой текст писал о том что если Макс понимает что титулы уйдут Маку и они, борясь друг с другом в ЛЗ не могут позволить себе сход, Максу же все равно

CANAL+: Колапинто заменит Дуэна в «Альпин», но его контракт будет рассчитан на 6 гонок

Регламент 2026 для инженеров попроще в понимании чем 2022-2025, справятся

В 2026 посмотрим кому фартанет, может Ньюи таки снова сможет и тогда Алонсо угадал наконец то

Даешь подиум, а там и победить можно, в Барсе 2025 никаких юбилеев не намечается?