Merry Christmas

Да ладно сочинять. Ф3 евро была сильнее и востребованее ГП3. А у ГП2 был сильный конкурент Мировая, откуда пришли Феттель, Сайнс, Рик, Магнуссен, Бьянки. ФИА в 2019 добила конкурентов. А началось с их баллов в СЛ, когда конкуренты получили меньше балов чем их серии, это называется нечестной конкуренцией, странно что ЕС не начали расследование по этому поводу

Три команды предлагали долгосрочные контракты Цуноде Если бы очень хотел, то договорились бы. возможно зря не пошел в Альпин

линейка Ф3-Ф2 сформировалась только в 2019. Когда не было этой линейки и не было баллов на сл не было нужны непременно следовать этим путем, можно было гонять в национальных Ф3, в Ф3 Евро, в Мировой серии.

Один пилот как то сказал об этом

Легко отделались. А был бы стандартный пункт о слабых результатах, то не пришлось бы платить, сами виноваты, прописали бы что если набирает менее 40% от Макса, то свободен. Перес набрал ~35% Стролл набрал 34%

Я вообще считаю что Сайнс его уничтожит и дело не только в скорости, Албон хороший парень, а Сайнс Пиранья

Ну Рика, на тот момент, и хотели продлить, в отличии от остальных

Переса выручила самовозка 2023 начало 2024. Ну и думаю а при чем тут АМ

Лиам одновременно ехал в Ф2 и в ДТМ, в ДТМ была борьба за титул, потому ДТМ был в приоритете, но прыгать из машины в машину с разным поведением, он в таких условиях достаточно сильно выступил в Ф2

Что такого сделал Бортолето, что ты его в гордецы записал? Весь сезон в Ф2 смотрел и не увидил ничего подобного

а Кравиц считает что албона надо было брать

Хаджар выбрал №6 Напоминаю, под этим номером гонял сначала Росберг потом Латифи

В этом месте он, как я понял, говорил о себе, а касательно того что он может в Виллах Пусть его желание совпадут с возможностями болида.

Сайнс за подиумы собрался бороться. Вы его уже в автоматную запустили?

Пилот не провел и полсезона, так что на новичка все же тянет

А. У тебя особые права. У простых смертных на данный момент страница 666

Хонда начала вилять ухожу остаюсь. РБ решили что с них хватит зависеть от моториста и начали ваять свой, делать мотор свой да еще покупать моторы для 2 команд оказалось делом накладным, потому им потребовались дополнительные средства, Перес с баблом подвернулся как нельзя кстати.

Глюк какой то у тебя, пару дней назад у меня тоже было. Заходил была 665 страница, приготовил речь по поводу скорой 666, потом захожу бац, 667, а сегодня захожу и дивлюсь, 666 страница. что это было такое попробуй нажать Ctrl+F5

после Мексики между Максом и Ландо было 47 очков, Венгрия 7 очков и Италия 10 очков и вот тебе после Мексики разница в 30 очков, прессинг для РБ, чемп мог пойти по другому сценарию. То как Оскар жеско отзащищался в Абу-Даби от Макса, он бы делал бы так всегда, а то были моменты когда он пропускал его как будто это не соперник а напарник, к которому он лоялен

Ну так провели бы пит Оскара, а следом Норриса и посмотрели бы, по мне Норрис выиграл бы гонку на трассе

Ну его еще бросали в другие серии, чтоб засучив рукава начинал работать и он справился сходу

В этот раз Феррари первая что ли? Хаас по традиции должен привезти настоящую машину на общую презентацию чтоб всех уделать

И Феррари и Мак затеяли сильную перестройку машины, вот будет смеху если РБ заберет титулы и в 2025, потому что Мак и Феррари перестарались, как в 2013 было с Маком. ставка на что то типа или пан или пропал

Эти же люди уверяли что Кубица разгромил Расселла и Латифи едет на уровне Расселла

Дела у Ниссан и Митсу плохи, их Хонда планирует сьесть.