Merry Christmas

вопрос что ты скажешь потом

Так днище же было старое, теперь подправят поставят новое и полетят

Два сезона в Ф3, это он изучил пирелли вдоль и поперек, это серезная фора, как в 2018 у Расселла была серьезная форма перед Норрисом в знании Пирелли. Ну и в ченмпе они близки, т.е. выступают примерно одинакого, но Андреа набирается опыта.

У двух пилотов если улыбнется удача больше шансов набрать очки чем у одного Хотя изменить местов КК конечно проблематично при текущей машине, потерять 9 место больше шансов чем поднятся на 8

С учетом опыта до этого, для колапинта позор что он чуть чуть Антонелли обгоняет,

И что что впереди, вот прям сильно впереди что ты с этим пристал?

Да писали же что он может уйти, мне видится что есть возможность если будут места в РБ например

Если пилот вообще не едет и психологически сломлен в замене есть смысл хотя бы для инженеров которые работают с этой машиной

Посидит на лавке, Сайнс явно свалит после 2025 Пилот ни разу не выигравший квалу у напарника по определению плох

темп был, обогнать не смог

Именно это добило Феттеля в Феррари, когда он должен был не только гонять но и решения принимать, инженера Хэма надо было перехватывать андеркат работает практически всегда

Внутренняя, четная лучше для старта

С такой тачкой и скоростью Норриса можно по поводу старта уже и не париться

в итоге оба красных его сделали а вот мерс облажались

Согласен, просто купились на имя Рика а в итоге результат то же что у де Вриза, но тот мог еще прибавить а Рик уперся в потолок

Или Ваул сказал нафиг мне зеленый новичек, опытного пилота согласен взять зачем садить новичка без темпа и перспектив, Кими резон есть что за него заплатят и он быстрый пилот, Мика резон садить что он опытный пилот

Да хоть кого сажать, хуже не будет, но команда получит профит внимания. Шуми, Лоусен, Дуэн, Кими, Берман. Как раз считали все по современному все соответствовало а ФИА оказывается проверяют на счетах и у них вышло не соответствие

Пусть садят Мика, хуже не будет, но хоть какая то движуха

Я считаю что саржанта надо менять, устроить аукцион кто больше заплатит из тех кто дебютирует в 2025 и посадить кого то из Дуэна, Кими, Бермана или Лоусена ЛМ как раз лучше заплатить пару лимонов чтоб его заменили, ибо любая движуха хороша для чемпа

Не знал что Хэм ваяет машины

в квалу едут и по мокрому, это в гонках стоят ибо дело не в держаке а в том что ничего не видно, в квале едут не друг за другом

или они так распланировали сезон, чтоб уложится в бюджет, в прошлом году тоже в конце старые детали ставили. Но не ожидали что их так догонят, думали запас будет приличный и можно будет не парится в конце 2024 как и в 2023, но не тут то было На Марко смотреть было больно в какой он был печали во время второй практики

когда болид быстр и нужна косметика

нынешний альпин как раз нормально новичка катать

он дополз на 4 сезон, после еще двух в мировой. Дуэн показал скорость в первые два и решил что нет смысла тратить время и ресурсы далее, как и Лоусен, Шварцман и Пуршер, чего стоят пилоты все кому надо знают