Merry Christmas

вот не надо считать что всем нужны эти 100 млн ЗП когда счета и так ломятся от денег. макс уйдет гонять в свое удовольствие в ВЕК и жить полной жизнью вне ф1

Вильямс главные организаторы интересных гонок ЛМ должны вам приплачивать

Да в начале сезона может и будет Вильямс быстрей, но по итогам сезона я все же ставлю на АМ, Ньюи одним легким обновлением сможет сделать АМ 2025 быстрее. Никто не забивает на сезон в марте, ну и кто запретит Ньюи проконсултировать АМ уже к началу 2025. Даже команды признали что отследить невозможно и пора в современных реалиях отменить садоводческий период

Написал. А так просто у меня мыслей даже нет упорядоченых. Думаю что все пилоты с опытом свободные будут вести переговоры. Боттас, Магнуссен, Перес, Шумахер и др.

Особенно если у РБ будет ведро и он увидит что наступило время Феррари и Мака, а превозмогать ведро у него желания нет

Да почти у всех есть контракты на 2026 кроме Расселла и пилотов Визы с Лоусеном, так же нет контракта у Дуэна Остальных серым закрасил т.к. считаю что у них есть пункты, по которым они могут уйти после 2025, Это Сайнс и Ферстаппен. Ну и Стролла каждый год подтверждают у него вечный контракт, но надо каждый год подтверждать, что папа с сыном договорились, что он продолжит Ну логично в переходный период, когда меняются моторы и шасси хоть в пилотах иметь стабильность, такое часто бывает

Так в симах он гоняет в других сериях, он не раз говорил что хочет в реале там гонять, но контракт в Ф1 ему это запрещает

Все люди разные. Вот лично мне верится в его слова. и он вполне может завершить карьеру в Ф1 равно. Он уже идет не так как все, рано пришел, график достаточно напряжный в Ф1, завел семью, к началу нового сезона родиться ребенок. Это не Хэм и Алонсо для которых Ф1 это все и нет по сути другой жизни Какая тема? Он дал слово, что возьмет титул и уйдет. Молодец что сдержал свое слово, данное семье. Хэму надо было уступить в 2014 и спокойно было бы уже в 2015-2016 И тогда это были весомы деньги по сравнению с тем что было вне Ф1

Ему понравился 2023. А 2024 его утомил. в ВЕКе ему будет хорошо.

Его плющит. Ну АМ никак не будет ниже Вилок, во первых вилки чуть ли не прямым текстом сказали что работать будут на 2026, а Ньюи одним маленьким обновлением исправит основные косяки АМ

Команда Боевой пилот Боевой пилот Тест пилот Мотор McLaren 4. Норрис 81. Пиастри Мерседес Ferrari 16. Леклер 44. Хэмилтон Феррари Red Bull 1. Ферстаппен 30. Лоусон Форд Mercedes 63. Расселл 12. Антонелли 77. Боттас Мерседес Aston Martin 14. Алонсо 18. Стролл Хонда Alpine 10. Гасли 7. Дуэн Арон Мерседес Haas 31. Окон 87. Берман 20. Магнуссен Феррари Visa RB 22. Цунода 6. Хаджар Форд Williams 23. Албон 55. Сайнс Колапинто Мерседес Audi 27. Хюлькенберг 5. Бортолето Ауди Cadillac Херта 11. Перес Феррари

Алонсо да Хэмилтон, остальные все уходили достаточно рано. Росберг, Прост, Лауда, Хилл

Если не 3 титул Алонсо то лучше первый Норриса или Леклера

Албон нормально ехал и вполне подходил быть вторым, просто спонсоры Переса показали свои кошельки и РБ не смогли от этого отказаться

еще зависит как он с Хаджаром справиться, если тот начнет ехать на его уровне или еще и объезжать, то карьера Юки в Ф1 будет завершена. по мне он зря не воспользовался предложениями от Заубера или Альпин То что карьера его в РБ завершиться уже не вопрос, у РБ на 2026 готов еще один пилот

твоя чуйка что теперь самый важный аргумент. Бывали и более серьезные разрывы, пример Перес, Алонсо, Райконнен. Цунода не очень хотел покидать команду, решив что остаться лучше чем идти в Заубер или Альпин, было бы желание, ушел бы без проблем, кого посадить в младшую у РБ есть

Не пилоты влияют на команды а команды на пилотов. Феттель выступая за Феррари возмущался что в Монако перед ним мужика поставили, а перешел в АМ и стал нести ересь Феррари научат Хэма правильным приоритетам

Это было в 2020, уже не отменить регламент 2026, но новый регламент быстро наступит, зеленая повестка сходит на нет, поставят во главу угла экономику и вернутся к регламенту 2009 мотор с биотопливом + КЕРС в 2030-2032

Родиться ребенок к началу сезона, или сразу после начала его

Если у команды не очень большое желание удерживать пилота а у пилота нет желания быть в команде всегда можно договориться. Карлос ушел, Гасли ушел. А я не уверен. Макс вполне может уйти в ВЕК, там платят нормально, а график не такой напряжный что в плане гонок что во внимании СМИ

В 2020 они как то забыли о своей юниорской программе

Прямая речь Хорнера

Так скорее всего в РБ позовут если Макс свалит. Иначе уже нынче бы взяли, но Макс против напрягаться.

Да активировали опцию, но если бы хотел, то отпустили бы и на 2025-2026 был бы устроен В Ф1 все быстро меняется, Хаджар например уделает его в 2025 и на 2026 он никому не нужен будет Скорее он уйдет из Ф1, если РБ не справиться с 2026. Он не раз говорил что хочет погонять вне Ф1, если затоскует, то через пару сезонов вернется.

Нафиг нужен 8 титул Хэма. с подиумом Хюлька и 3 титулом Алонсо согласен