Merry Christmas

Тема вроде Феррари атут чего то пилот в Мерсоформе присутствует

Нет. У них контракт до 2026. Далее они сообщили что уходят и не будут больше в Ф1, в новости про Спа и пишется, что для Голланских болел теперь Бельгия будет домашней

Не заметил чтоб в 2006 Ньюи с огромной командой переходил из Мака в РБ? Где он промахнулся в новом регламенте с болидом нука просвяти?

Купили команду к 2005, в 2009 стали топ командой

Кадилаку скажи спасибо Просто на форуме с 2017 нельзя таблицы конструировать, из-за этого 2016 расклад и тянулся до сегодняшнего дня, чтоб кадилак сделать таки пришлось пользоваться сторонеми продуктами

Шумахеру предлагали контракт, но он не стал его подписывать, сомневался стоит ли ему продолжать а не то что он думал что под контролем у него что то там. Лучше бы подписал контракт.

Вот новичек Ауди поедет и не будет никакой нужды менять Хюлька. Просту тоже было плевать, но ему обещали бабло под это а потом просто кинули РБ тоже в какой то мере подходит 2007-2008 и 2009

Гран При Бельгии сохранит место в календаре Спа таки будут чередовать. С какой интересно трассой решили так делать? поди Имола или Барселона

Любая работа стоит денег. Бин сказал что все было сосредоточено на 2026. Ну и что что с 1 января 2025 можно работать, это продувать и производить нельзя а исследования все проводят, плюс им надо было заниматься реструкторизацией команды, нанимать сотрудников, заниматься базой

Вот не надо людей смешить вторая по престижности. 99% людей и не скажет что это за серия. Что дает этот титул? у Феттеля нет титулов на подходе к Ф1 и как это помешало его карьере? У Хюлька есть, сильно ему это помогло?

И что ему этот титул в Ф2 даст? Железобетонные контракты, это ты решил так пошутить? Дуэн раз. Албон два, не будет ехать заменят без проблем, выплатят коменсацию. ВизаРБ три, там легко выкинут пилота, которые будет слаб из троих

+1. Надеюсь и 12 заполнится.

Ки не заваливал. Бин на днях сказал что все думали о 2026 и на 2024-2025 откровенно забили, он же сказал так нельзя, проверить как вы работаете, как взаимодействуете можно только работая на текущие проекты, в конце 2024 видно было что Заубер взбодрился, глядишь и 2025 будет не таким гиблым, как было бы при Зайдле Между Хаасом и Ауди выбор очевидный. Вопрос лишь в том, мог бы Хюльк попасть в Мерс или РБ если бы не спешил с контрактом?

Албона еще занизили из-за того что Колапинто когда пришел смотрелся на уровне Албона с ходу и тут дума Албон так плох или Франко так хорош. 2025 покажет что к чему

Уверен что Франко будет в 2026, а скорее всего и по ходу 2025 в Ф1, зачем ему размениваться на Ф2, лучше потратить деньги на тесты Ф1 и практики Ф1

По Бортолето у людей странные прогнозы. Если он покажет результат, Ауди на него молится будут и сделают первым пилотом, не зачем ему его продавать, а если будет невразумительным то и маку он нафиг не нужен будет. Нет все написали, Пиастри валит и Бортолето вдруг оказывается в маке, Ауди вдруг с чего то решили его продать, ну сказочники же

В 2023 такой крутой Хаас был, что глупый Хюльк решил подписаться в заводскую ауди. Ну реально дурак Хюльк понимает какая у него стадия карьеры, он получил шанс, контракт в заводскую команду, с повышением ЗП, что ему еще желать? для него это хорошее решение.

его с удовольствием оставили бы и в Хаас. Им пришлось искать замену, только когда он ушел. Так же и ФИ его с удовольствием бы оставили, но он ушел. удивительно, но Окон за Хюльком все ходит. ФИ, Рено, Хаас, далее в ауди пойдет?

вот не надо считать что всем нужны эти 100 млн ЗП когда счета и так ломятся от денег. макс уйдет гонять в свое удовольствие в ВЕК и жить полной жизнью вне ф1

Вильямс главные организаторы интересных гонок ЛМ должны вам приплачивать

Да в начале сезона может и будет Вильямс быстрей, но по итогам сезона я все же ставлю на АМ, Ньюи одним легким обновлением сможет сделать АМ 2025 быстрее. Никто не забивает на сезон в марте, ну и кто запретит Ньюи проконсултировать АМ уже к началу 2025. Даже команды признали что отследить невозможно и пора в современных реалиях отменить садоводческий период

Написал. А так просто у меня мыслей даже нет упорядоченых. Думаю что все пилоты с опытом свободные будут вести переговоры. Боттас, Магнуссен, Перес, Шумахер и др.

Особенно если у РБ будет ведро и он увидит что наступило время Феррари и Мака, а превозмогать ведро у него желания нет

Да почти у всех есть контракты на 2026 кроме Расселла и пилотов Визы с Лоусеном, так же нет контракта у Дуэна Остальных серым закрасил т.к. считаю что у них есть пункты, по которым они могут уйти после 2025, Это Сайнс и Ферстаппен. Ну и Стролла каждый год подтверждают у него вечный контракт, но надо каждый год подтверждать, что папа с сыном договорились, что он продолжит Ну логично в переходный период, когда меняются моторы и шасси хоть в пилотах иметь стабильность, такое часто бывает

Так в симах он гоняет в других сериях, он не раз говорил что хочет в реале там гонять, но контракт в Ф1 ему это запрещает