-
Число публикаций
123 377 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Merry Christmas
-
Если кто другой напишет, можно будет обсудить, а Савар великий сказочник
-
Кубок можно и разбить а победу надо забирать
-
Да что там Леклер. алонсо и Хэм тоже бы лидировали
-
Ну не поделили трассу, в 2010 в Турции между Марком и Себем было что то похожее и вроде как Марка даже в Феррари звали, но он не пошел
-
В новом регламенте воском натирать не будут что ли?
-
А в 2006 в США на нервах устроил краш и свалил в Наскар
-
Кими ждал когда место в Феррари официально будет свободно чтоб объявить, Мак же зачем то рано объявили Алонсо
-
Конечно, он же бессмертный
-
Скорее всего переступили черту уже на 2015, и это было так явно что соперники и ФИА стали задавать вопросы, а когда эту фичу пришлось убрать откатились в 2014
-
Все же кругом от руководителей до пилотов говорят как напряжно инженерам и механикам, которые ездят с ними на ГП, у них же семьи а тут бах в 2024 два 4 недельных перерыва и один на 3 недели, красота В следующем году такого не будет, кроме между Британией и Бельгией 3 недели, далее между Бельгией и Венгрией неделя и далее 4 недельный перерыв. Прям летние каникулы с перерывом на бельгию и венгрию
-
т.е. человек, который делал мотор совсем не виноват в том что он переступил черту?
-
Цунода показал Хонду, после 2025 уйдет Хонда уйдет и Цунода Рик сделал себе имя, ну и РБ явно стали менее жесткими в последнее время Ну и с Квятом разве не возились, не выгнали из РБ а перевели в СТР, Гасли в той же ситуации смог потом найти себе место в пелетоне, как и Сайнс. Потом его вернули, дав ему второй шанс, которым он не воспользовался. Когда человек жалеет себя, а не засучив рукова работает, он ничего не добьется
-
Он сказал надо поддерживать, хотя сам этого не делал толком, конечно он Хэма бы не взял, поддерживал бы Сайнса. Возможно если бы Бин не ушел, ушел бы в итоге Леклер.
-
Как не будет будет, сразу после тройника снова 3 недели перерыв Инженерам хорошо. Можно отдохнуть
-
РБ тоже настаивали сократить электро часть хотя бы сделать 60 на 40
-
Будешь филонить на поле, тебя быстро заменят
-
Чушь. Ладно бы они лидировали, они с начала сезона пытались догнать, никто не будет в такой ситуации в игры играть
-
И своя труба
-
Договориться с Андретти о поставке мотора и их поддержать
-
И что плохого в Ладе? Прям белая кость, какое пренебрежение к Рено и Ладе. Рено первыми сделали турбомотор в Ф1, неплохо для производителя народных машин, а Феррари только когда оказались на дне взялись за дело
-
Можно и Хюлька пригласить
-
Если бы не британия и Венгрия то не было бы никакого валидольного Абу-Даби, никто не будет играться до последнего ГП
-
Видимо РБ нынче тоже играет в поддавки
-
Для тестирования он не нужен на начальном этапе, а когда будет добро то мотор будет. Если уж команда в Ф1 будет, то Феррари будет рада вернуть 3 клиента, при этом могут своего пилота еще садить если что Команды не пускают, Хонда не команда, при том есть регламент по которому обязаны дать мотор
-
Инженеров тренировали, как они смогут, плюс бюджет осваивали. Плюс хоть регламент в 2026 новый ряд наработок перейдут из этого регламента