-
Число публикаций
123 393 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Merry Christmas
-
FIA Formula 3 Int (2019-...)
Merry Christmas ответил(а) на топик автора jurykovalev в Молодежные формулы
Дожили. АРТ что ли ведро в Ф3? -
Ну так очередной месячный перерыв, не о чем говорить, после тройника будет опять перерыв на 3 недели
-
\что конкретно сказал Берни это стало известно в марте 2023 Масса подал в августе 2023 и вот что сказал о событиях 2009
-
Остальные не соперники, а Феррари даже не знаю что может помочь сделать
-
Нет если бы поехал на пит согласно стратегии. Т.к. согласно регламенту 2008 пит при авариях был закрыт, все катали за СК, после того как трассу расчистили, все ехали в боксы, цейтон, толкучка и чел на светофоре раньше времени жамкнул (был бы чел с леденцом он мог бы опомниться и по башке пилоту дать и остановить его)
-
Он возбудился, но ему сказали что поздно, результаты зафиксированы и не подлежат пересмотру согласно регаменту. Когда Берни в 2023 сказал что ФИА в 2008 все знала и по регламенту должна была анулировать согласно регламенту, что он считает что Масса заслуживает этого титула и сейчас он жалеет что не поступил правильно, а тогда просто побоялись скандала ( в 1997 и в 2007 они скандала не побоялись) Масса тут же подал, на основе этих новых данных
-
Сын известного тестера Феррари, который в 2009 заменял Массу удивился что он не в программу Феррари попал
-
для Ф1 то еще нормально, даже интереснее трасса с кочками, но туда же приезжает МотоГП, а для них крайне важно иметь гладкое покрытие, ради них и перекладывают каждый год
-
Так известно стало недавно и он сразу начал процесс
-
Автопроизводителю не с руки накатывать чужих пилотов, через пару сезонов, набравшихся опыта, заберут себе, а ты опять ни с чем останешься. Обоих, было заявление, готовы только в аренду отдать. Проще уж Боттаса оставить или Шуми подписать а когда машина поедет, то пилот найдется.
-
Контракт по ЗП сложный есть базовая есть бонусы, вон Кими в Лотусе прописали маленькую ЗП но большие бонусы, а машина вышла хорошая, очки давай собирать победы и подиумы, они на его ЗП разорились в итоге
-
после того как поездил за топ ездить на ведре можно только за большие деньги, а так возможно он готов завершить с Ф1
-
Возможно была договоренность предварительная. Блик обычно по команды из Хинвилла осведомлена хорошо На 2025 для подготовки к 2026 по мне все равно кто будет во второй машине, тем более вроде как Шуми хорош в работе с машиной, плюс паспорт правильный почему бы его не подписать если больше никаких вариантов нет, а в аренду брать чужих пилотов молодых брать не хотят.
-
швейцарское издание Blick
-
Который Магнуссена не заметил
-
Пишут что Боттас просит много денег, так что команда подумывает а не взять ли нам Шумахера, какая разница кто на откровенном ведре ездит в 2025, главное подготовиться к 2026
-
В прошлом году был на пике, с двумя справился, пик явно прошел даже с одним тяжко
-
во первых Вири не закрывают, во вторых до этого они отказывались переходить и лишь теперь открылось окно возможной вербовки Ну или до этого момента не соглашались отпускать а тут просто решили отпустить досрочно нужных инженеров
-
А т.е. для тебя в порядке вещей стебаться над мамой, ну извини Ну и взрослая тема в Маке, а не как не тут. Тут как раз институт благородных девиц, постоянно тут причитают и ноют. вот зашел вам об этом напомнить что не надо скатываться о оскорблять родителей, не нужно выбиваться из темы Еще один весельчак. отличить королеву от Принцессы не может.
-
просто команды сейчас в плюсе, потому чего закрывать прибыльное предприятие, а вот Моторное предприятие убычное да еще с одним клиентом только. Надо было в предверии 2026 вернуть правило которое было в 200х не более 2 клиентов у моториста команд 10 мотористов у нас с 2026 если учитывать Рено 6, без рено 5, даешь Хонде и Ауди по клиенту В мотоГП интересно сделано по этому поводу, второму клиенту выплаты больше чем третьему, потому команда выбирает лучше производительность или лучше выплаты
-
Баня сдался, убрал давление и Акоста упал без давления у Бани еще топливо на нуле было и последний круг в эконом режиме проехал. Бестия чего то жутко недоволен, запретили атаковать или корит себя что позволил Маркесу атаковать и тем самым потратил время, которого и не хватило
-
Марко же за Мика топит, каждый день дает интервью что надо бы ему дать шанс и что Ауди просто обязаны взять его а не кого то другого
-
т.е. ты на 100% убежден что Феррари конечно же взяли плохих инженеров из Виры и теперь построят убогую поделку в 2026. кто же мешал Маку все эти годы строить нормальную тачку, тоже видать убогие инженеры, всех на 100% поменяли и вуаля, едут. Остальным надо брать с них пример
-
Кто знает что будет потом, Рено много раз (как и Хонда) уходили и возвращались Достали с этой пружиной. До Германиии 2010 он ехал как топ, а потом просто забрали мотивацию, чего Стелла боится включать КТ, он как раз к этому и отсылку сделал что можно у пилота убить мотивацию полностью
-
За Акосту обидно, мог победить но упал