-
Число публикаций
122 989 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Merry Christmas
-
За Акосту обидно, мог победить но упал
-
Данная речь и дикий хохот не уместны.
-
Ваулзу что то налили или нюхнуть дали? Я бы с удовольствием посмотрел бы как Сайнс на Виллах объезжает Хэма на Феррари
-
Стелла, Ваулз и Комацу из инженеров в Боссы Надо же такую чушь сморозить. Слева Мама
-
вообще то до Мерса он руководил командой ФЕ, а не с неба свалился Речь о том что руководящего опыта не было
-
еще один считающий что пара инженеров из нескольких сотен это конечно главный фактор из-за которого все проблемы у Рено а не тупой менеджмент и недостаток финансирования
-
БМВ, Тойоте и меньших аргументов потребовалось чтоб закрыться Ну и Рено же как Хонда постоянно уходят и возвращаются, вернутся в следующем регламенте
-
Согласен, скорее оставили бы моторное подразделение, чем только команду. Так что тоже считаю что потом и команду продадут.
-
Никуда Феррари не уйдет, это во первых. Даже если они подумают об этом, о том что они об этом думают раструбят все сми и это не будет неожиданным. Закончился контракт у шампанского их заменили на другое. Закончился контракт у часов, заменили на другие
-
точно у Шарля тоже их марки сняли
-
Чего екать, сразу же понятно что речь о чем угодно но не о команде Ф1
-
В каком месте у Рено был плохой мотор в 2005? Хороший инженер всегда полезен, в разных командах работают по разному, с нормальным руководством и финансированием они помогут команде, тем более в свете нового регламента, что такое мозговой штурм тебе не знакомо?
-
Кто навязывает? Зачем навязывать что ЛЗ фигня Те кто тут за КК уверяют что нек надо работать на ЛЗ Норриса, кк забьерем а на личкку забьем, надо думать о душевном равновесии Пиастри и Стеллы
-
При чем тут это если ты уверяешь что в Вири нет инженеров хороших и кто их приглашает дураки. Выходит в Маке тоже были все плохие инженеры и надо было все заменить Сам себе же и противоречишь, нормального главного инженера в Вири и дать им нужное финансирование и инструменты и тоже бы могли сделать нормальный мотор
-
т.е. ты мне запрещаешь? Не знал что тут фэйсконтроль существует
-
Колапинто или Ботоллето тогда пригласят.
-
РБ боялись Рено и потому всячески мешали Сайнсу осесть в Рено, а Мак не воспринимали всерьез. Если бы не РБ то Сайнс был бы пилотом Рено а не Рик. а Рик бы сразу отправился в Мак. В итоге фартануло обоим пилотам. А то кто знает как бы дела пошли у Рика сразу в Маке и как бы сложилась карьера Сайнса в Рено
-
Состав же реально сильный такой сильный состав когда последний раз был у Виллок?
-
Блажен кто верует. Хюльк легко укатал Магу Единственный шанс для Мики и его команды доказать что от него шикарная обратная связь, результаты Ауди в 2025 совершенно не интересует, их цель хорошо подготовиться к 2026
-
Ютуб заработал
-
Не нужно его переоценивать вот и все, речь же в противовес тем кто говорит главное КК на ЛЗ пофиг На данный момент да, 2025 покажет. Но по младшим там где Расселл и Леклер пересекались Шарль был сильнее.
-
Какое садоводство если конкуренции нет, наоборот для Рено хорошо, что избавились от части не нужных работников а то по Европейскому законодательтсву были бы большие издержки Надо же такую чущь сморозить. Мак вон тоже 10 лет ведра строил и ничего смогли построить классную тачку, скажи еще всех сотрудников под 100% поменяли
-
Ну когда Вольф не мог именно Жером его заменял.
-
При чем тут глоры. Спроси у любого фаната Ф1 кто победил в 1999 и в 2008 и он скажет кто победил, кто там кк взял мало кто вспомнит.
-
Так же как никто не помнит у кого КК в 1999 и в 2008.