Merry Christmas

Хэм тоже не раз пропускал Расселла, а Расселл его, команда просит оба исполняют и ничего Хэм не сломался, в каком то ГП он даже сам предлагал команде, когда нет борьбы за титул можно и на команду поработать Шарлю с Хэмом будет проще и атмосфера в команде будет лучше

Шарль близко к Норрису, видимо команда обсуждала что он может побороться с ним в ЛЗ, помню как в Маке работали на Сайнса в 2020, чтоб он осилил Албона и Леклера и им удалось

Баттон не шел на перекор команды Разговоры были о том что если бы был пилот второй то команда боролась бы за ЛЗ и в 2010 и в 2012, в 2010 скорее всего бы даже смогла бы взять, говорили что не надо было брать Баттона а стоило бы оставить Ковалайнена

Пилот думает о команде, а команда каждый раз его подводит. В следующий раз он команду с его просьбой просто пошлет, видно что его это все достало РБ потому и не подписали его, знали что начнутся грязные игры с его стороны. Они с Максом еще в СТР не поладили, даже кого то в итоге уволили из-за разборок внутри команды.

как шины ушли в начале гонки сразу надо было пититься. Смогли бы Хэма удержать позади

Хюльк вернул Хаасу 6 место в КК и еще немного оторвался от ВизаРБ

Как после последних обнов болид ожил, а если бы еще мотор был нормальный так поди на каждом гп можно было за подиумы бороться

просто холодно, в гонке наверняка темп будет нормальный, особенно во второй половине. Мерс же любит когда холодно.

Колапинту допустили до старта, стартует с питлейна

Лоусен же хорошо сказал Плюс некторые пилоты могут просто психологически не справиться с возросшим прессингом и вниманием прессы

Мне в первую очередь интересно что будет еще 2 места для пилотов, а как при этом команда называется, мне все равно. Надеюсь и дополнительные еще 2 места появяться согласно регламента

Кубице через неделю даже запретили участвовать а тут на следующий день конечно могут запретить

Барса 1 день - полдня Барса 2 день - полдня Барса 3 день - не работал Херес 1 день - не работал Херес 2 день - полдня Херес 3 день - полдня Ну два дня вышло

Ну и также пишут что условием было чтоб в названии команды не было упоминания Андретти. Что то Андретти сделал не верно, пытаясь зайти в чемп, видимо решил зайти с ноги, а это не понравилось, а надо было постучаться

По поводу нового директора хотел бы сказать, в принципе правильно сделали что сейчас поменяли, если уж Виттих не устраивал, по трем гонкам можно оценить работу и принять решение на следующий сезон

Концовка у Хэма смазанная, но хоронить смысла его не вижу, сезон нынче он хорошо проводил, мыслями уже в Феррари, Мерс жутко капризный нынче. Он готов был после Бразилии завершить, но спонсорские обязательства заставляют продолжать

Пирелли после критики 2011-2013 каждый год последовательно ужесточали шины и пришли к совсем дубовым вариантам, что аж задумались ввести более мягкий 6 состав. Убери C1-C2 вообще и было бы лучше, где то с 1 питом и упор в C5 а где то 2 пита и упор в C3 был бы

Бывший гонщик Формулы 1 Мартин Доннелли считает, что переход Льюиса Хэмилтона в Ferrari принесёт Скудерии около миллиарда фунтов

трасса гладкая, тут планка измененная вообще никак не сказалась скорее всего Да и в Феррари никто Вегас не называл проблемным этапом, все дружно говорили что в Катаре будет тяжело

В итоге он проиграл, Франко выиграл У каждого пилота было по три дня тестов, не далеко ты ушел от тех, кто впервые на формуле 1

Он и так может провести весело время в Вегасе если хочет, вопрос по ЛЗ снят он его, не важно где он его возьмет, сейчас как раз можно и паинькой побыть на трассе. Он включает жесть только в борьбе, в 2022-2023 не было никакой жести от него, когда было понятно что титулы у него в кармане.

Да ладно. Макс в нирване, в последних гонках был прессинг, мак летел РБ проваливалась, а теперь после Бразилии он мог бы пропустить все гонки и все равно Норрис не осилил бы. А тут его показали он довольный. РБ не едет, и Мак тоже.

Саржант за 40 гонок ни разу не был впереди Албона

Колапинто прошел в Q2 Албон не прошел. Франко выиграл квалу у албона В СА 2022 Шумахер 14, Мага 10, прошел в Q3 Шумахер проиграл Кевину, так что твой пример совсем не тянет на сравнение, тем более это был второй полный сезон, с приличной предсезонной подготовкой, которая перед 2022 была более обширной чем обычно, тут же парень прыгнул в болид и навязывает борьбу пилоту, которого уже прочили в Феррари или обратно в РБ

Какой то блогер по еде