Merry Christmas

Это следствие ограничения на расход, работал бы мотор на пределе то и поломок было бы больше

Берни этим и занят он убеждает строить новые автодромы, что это престижно и круто и они дают в 2 раза больше, чем классические автодромы, он убеждает телекомпании, что с трансляциями Ф1 у них будет больше рекламодателей или подписчиков. А болельщики для них видимо не клиенты, раз о них не думают совершенно

я за то чтоб было интересно.смысл в просмотре гонки если результат известен еще в пятницу, когда доминировала феррари каждый год что нибудь делали чтоб их остановить, а тут вдруг все правильные стали. Легко говорить тебе когда ты выбрал объект боления который побеждает, если ты смотрел 2002, как тебе или 2004 и представь что регламент заморожен и 2004 повторился бы в 2005-2006? В этом и корень зла в Ф1, они как ты нам хорошо и хоть трава не расти Это WEC полигон для машин и они об этом могут не думать, Ф1 все таки шоу-бизнес и если они не будут думать о болелах, они их потеряют, а не будет болел, трассам и телекомпаниям смысла нет заключать договора, вон в германии полностью охладели к Ф1 как только Феттель перестал претендовать на победы.

речи не идет о смене регламента, БМВ и WV не придут в Ф1, если они будут видеть что допустив ошибку они будут потом вынуждены тошнить в хвосте.Уверен что в итоге пробьют доработку. Кстати почему до сих пор показывают таблички если есть радио связь

тойота секунду с круга сливает ауди, какая плотная борьба, они надеются только на то что тойота меньше ломаться будет. Ну и при таком длинном марафоне и куче разнородных машин наверняка будет ск не раз но чтоб типы были разные, чтоб команды сами принимали решение какие и как будут использовать

панические конечно не нужны, тут я согласен с Лоуденом, надо разработать долгосрочную стратегию, прописать регламент все продумать и утвердить лет на 10. В идеале надо было прописать что лидеру к примеру на доработку 10 токенов, отстающим 20 Я понимаю что когда писали текущий регламент все были уверены что они будут впереди планеты всей, а теперь кусают локти, вроде умные люди, а о такой мелочи не подумали. В былые времена хоть была надежда что подумают и догонят или хотя бы приблизятся, т.к. не было заморозок никаких а теперь у мерса преимущество в 50-100 лошадок и нет шансов догнать Если бы не разрешили доработку Рено в 2008 то не было бы побед у рбр в 2009-2013, в 2009 Браун бы взял титул в одну калитку, а в 2010-2012 боролись бы Мак и Феррари

Мерс молодцы, но если остальные допустили ошибку и теперь нет шансов её исправить и мы должны теперь до 2020 наблюдать эту Ф1, то тогда у Ф1 останутся одни болелы Хэма да пара фанатиков Ф1, которым все равно.

Если 10 лет назад то получается в 2006, в 2007 начали ограничивать обороты мотора, тем самым снижая мощь мотора, в принципе регламент 2006-2008 был хорош, только убрать ограничение по оборотам, было 2 мотора на гонки, ввели бы 3 мотора на гонку, а команды сами решают настроить на 19000 или раскрутить до 22000, в 2009 понравилось лишь то что стали опубликовывать количество стартового топлива, сразу было ясно кто бензовоз а кто топить будет на старте

ничего, сам факт. Я тоже был за отмену дозаправок, а теперь за, кстати в прошлый раз их ввели тоже из-за доминирования сначала маков потом виллок

особенно это А вот что он думал в 2008

Я вас понял. Хэм на самовозке и Ф1 самая любимая и самая лучшая. Я с вами полностью согласен. Некоторые любят чтоб их пилот брал победы с поула в точку. Я этого не люблю. когда на победу претендует 1,5 пилота, это уныло, а когда на подиум претендует 3,5 пилота это тухляк. Хорошо что Хэм свалил в Мерс, а то бы сейчас для болельщика Мака эта Ф1 была бы тоже тухлой как и для меня Масса то тут при чем если к безопасности трассы и к безопасности болида это не имеет отношения, дичайшее стечение обстоятельств

ногу сломал? Вы белены объелись, как же он со сломаной ногой был готов через неделю в США гонять?

Овалы более опасные, на обычных трассах проблем нет. алешин травмировался на овале, Велден погиб на овале, Хинчклифф травмировался на овале, ибо там достигаются высокие скорости, а зон безопастности конечно же нет и порой случаются сильные удары тут на одном овале был такой случай

т.е. ты считаешь что человек получающий 1000 баксов может без проблем сгонять на любой гп? по мне только в 2 случаях, если он или один живет или год будет потом на эту поездку работать

2 автопроизводителя это будущее? ах да Ниссан тут решил попробовать, посмотрим надолго ли его хватит

В следующем году интереснее будет, когда из моносерии станет серией автопроизводителей. первый раз смотрел, пит конечно веселый, МотоГП вспомнился, там тоже байк меняют если что машины по сравнению с Ф1 определенно внешне нравятся. хотелось бы глянуть гонку на стационарном автодроме, хотя фишка городских понятно, не надо ни куда далеко переться, хотя есть же трассы в черте города. Мечту Берни о гонках в столицах в Ф Е осуществили

Гонка и теннис по мне не совместимые вещи, очень маленький процент будет разрываться.

Агаг тут про Ф1 высказался, что гонки ф1 будут по отношению к ФЕ как нынче скачки по отношению к Ф1. :) Хотя по поводу технологий я с ним согласен что двигатель внутреннего сгорания со временем уйдет в прошлое и его не будут использовать в автомобилях

за месяц будут им сообщать вполне реально успеть, плюс какой то запас они будут конечно иметь. Да напряжнее чем сейчас но не сильно

почему удвоить то, количество комплектов на машину остается же прежним?

мне тоже, хотя лучше не объявлять в четверг а чтоб люди сами увидели выбор команд, тогда к пятничным тренировкам будет повышенное внимание, чтоб увидеть какие выбрали шины команды, а официально список предоставлять только после второй практики, а если пойти дальше, то выбор каждого пилота а не команды чтоб был.

Если в ВЕК сделают хотя бы 3 часовые гонки то тогда еще можно о чем то говорить а 6 часов только для самых отчаянных фанатов.У Ф Е только первый сезон, говорить так однозначно что это гиблое дело опрометчиво, у нее есть потенциал и если все сделают правильно то составят конкуренцию Ф1 по привлечению зрителей как на трибуны так и к экранам.

Это вернули ему. дали чутка Вале на нем покататься.

количество же тоже остается

да согласен, к примеру в Барсу нельзя самый мягкий, если 6 составов будет то 2 самых мягких