Merry Christmas

т.е. по твоему Лоренсо бедствовал? Лично по мне дело совсем не в деньгах.

Это было бы круто. Все внимание к ямахе было бы приковано, пиара выше крыши, спонсоры бы в очередь выстроились

А он не сказал как он доволен?

Эти правила были утверждены до свистопляски с квалой, еще до того как её изменили перед стартом сезона. Топ 10 сдает после квалы один комплект самой мягкой резины. не прошедшие в топ 10 оставляют его себе и тем самым имеют преимущество, если этот комплект сохранят свежим

У десятки будет 6 комплектов на гонку, а остальных 7

Трасса в ЮАР Кьялми должна быть в ф1 для разнообразия, ею занимался не Тильке.

Ну если 2 трассы из однос страны хотят Ф1, то тут Берни самое то устроить аукцион

Лоренсо в Дукати это интересно. Надеюсь этого им и не хватает чтоб включиться в борьбу, вроде бы нынче Дуки не плохо смотрятся, а в 2017 с Лоренсо будут еще лучше

Я против чтоб пилот выбывал, надо делать зоны чтоб в них терялось время, но пилот оставался в гонке

Имола всерьез нацелена на возвращение и в Бахрейн приезжал промоутер Имолы, чтоб провести переговоры с Берни

Дело не в возмущении потока, а в том что передне антикрыло сложнее и львиную долю прижима генерирует оно, как только машина оказывается позади другого болида переднее крыло перестает работать и прижима становиться меньше, машину мотать начинает, резина быстрее изнашиваться. преследовать будет проще только если переднее антикрыло упростят до уровня 2005-2006

С чего это если переднее антикрыло еще сложнее планируют сделать

по мне проще восстановить нижнюю часть, а верхнюю использовать от короткой версии, раз уж там леса и поля и они недоступны в такой конфигурации чем то монцу напоминает

Еврокомиссия ведет расследование. Берни сказал, если посчитают что есть нарушения, то все контракты будут анулированы и заключены новые. Убежден что Заубер и ФИ подали жалобу по просьбе Берни, чтоб анулировать контракты по которым Берни командам сам же дал слишком много власти, трухнув в противостоянии с ФОТА в 2009, ФОТУ развалил, теперь можно новый виток борьбы начать. Квала стала разменной монетой в начале этой борьбы.

Т.е. та, на которой проходит Ф1 сейчас это урезанная версия? Надеюсь тогда на полной будет тоже Ф1, Матешиц может проводить гонки по очереди год на полной год на урезанной

Это еще одна трасса в австрии или другая конфигурация А1-Ринга?

Почему бы и нет, если машина барахлит и на грани схода

В 2006 еще даже по пятницам третьи болиды использовали с тест пилотами. погуглил, в 2009 запретили.

В чем проблема, думаешь команды не возят запасные движки? возят и поди не один на случай если вдруг издохнет в пятницу или субботу. Умер бы мотор у Феттеля в субботу в квале, к воскресенью поставили бы или новый.

Еще один, если регламентом будет разрешено возить только 3 болида три и будут возить. Раньше разрешено было третий возить собранным, теперь почему то разрешают только в разобранном, если что то с основным случается, команде приходиться в срочном порядке собирать запасной, а раньше достаточно было прыгнуть в запасной и все. Это ввели вроде как с 2009 Запасные части, которые чаще всего выходят из строя и так возят по несколько штук, помимо разобранного запасного болида

В начале сезона новый движок там держать,. потом можно уже юзаный. я не о красных, а о тех случаях когда не могли вообще стартовать

я же не говорю вводить третий болид дополнительный, а разрешить регламентом третий болид держать в собранном состоянии на такие вот форс мажорные случаи, вместо разобранного? бывает в практике, например первой или третей разложил болид пилот и потом команда в срочном порядке собирают третий, но как правило не успевают

Глядя на то как до старта гонки пелетон потерял 2 пилотов. Плюс в австралии не мог стартовать Квят, плюс в Австралии 2015 не смогли стартовать Кевин и Квят. я за то чтоб разрешили третьи болиды держать в собранном виде (все равно все их привозят, но по нынешнему регламенту они должны быть разобраны) и в таких случаях чтоб пилоты стартовали с пита. Я понимаю что болелам и соперникам в радость, когда нет одного из соперников, но для гонки, для зрелищности и для болел этих пилотов плохо что они тут же лишаются их. Расходов дополнительных никаких, третьи болиды все равно привозят, только из-за дурацких правил они в разобранном состоянии Ну и помню как много гнали на то что Шуми вытолкали в 2003, из-за чего возможно Кими лишился титула, но для гонки это было хорошо и я за то, что если можно оказать пилоту помощь и вернуть его в гонку то почему бы это не делать, Алонсо повис на поребрике в канаде 2011 хотя с болидом все было хорошо и он мог бы погонять и порадовать своих болельщиков. толкнули бы его, когда все проехали. Тем более теперь есть возможность ВСК что помогало бы в таких случаях

Шины 3 состава работают отлично. Все это признают, хотя по началу большинство плевалась С квалой стали мутить из-за того что посещаемость квал уменьшилась сильно и промоутеры гонок на трассах требовали изменить, чтоб повысить спрос, потому то и отказывается Берни и ФИА возвращаться к старому, не получилось с новым, будут выдумывать другой.