-
Число публикаций
3 855 -
Регистрация
Весь контент пользователя nocreo
-
До прихода к Хэму почти все таковыми казались. И Леклер не будет исключением. Гну линию, что будет как с Росбергом в плане плотности. Может чуть плотнее.
-
На основании чего такие предположения? Фет явно не в форме уже был, и то не сказать, что много уступал Леку. Хэм пережил Алонсо, Баттона, Росберга, уж с Леклером как-нибудь разберется ) если не в 2025, то в 2026
-
Каким бы ни был Норрис, он быстрейший пилот в комнде. Возможно он из того типа пилотов, которым нужна поддержка и доверие команды, а ее нет — то ответственность за выбор шин перебросят на него, то нагнут в пользу напарника. Норрис побеждал Верстаппена даже тогда, когда Пиастри даже близко не было. В то же время когда побеждает или лидирует Пиастри, Ландо всегда позади него. Ландо способен показывать результат всегда. Оскар — только когда болид быстрейший, и то не всегда (Зандворт). Не было бы Норриса в команде — у Макларена было бы меньше побед. Как минимум на 2. Не было бы Пиастри — эти гонки бы затащил Норрис, потому что всегда ехал позади него, рядом. Поэтому ценность Норриса, как пилота, выше. Они не равны. В сезоне 2024 точно. Жаль, в команде его не особо ценят, как будто.
-
По логике Уэббера, получается, Норрису не следовало возвращать позицию в Венгрии. Эх Ландо Ландо. Наивный, доверчивый. В той стороне гаража уже поняли что к чему.
-
Кстати да, пропуск в Венгрии позиционировался так, что в дальнейшем Оскар будет поступать соответствующе, когда возникнет необходимость. Но для этого нужны приказы.
-
8 этапов до конца. С приказами в Венгрии и Монце было бы 50. Это мелочь. Они ничего не теряют, отдавая приказы. Лишь увеличивают свои шансы. Тем более. Не факт, что в 2025 такая возможность будет, а они разбрасываются шансами, как БМВ в 2008.
-
При этом сам Льюис часто приводит в пример Макларен, как показатель того, что нужно давать шанс молодежи и что она оправдывает это.
-
Ну это нормально в сезоны, когда на кону не стоит ЛЗ. Сейчас ставки высоки. Но допускаю, что болельщикам команды не так важен ЛЗ, поэтому тут далеко не всех парит это ситуация, либо просто больше симпатизируют Оскару. Но часто вижу аргументы, что, мол, приказы как-то ударят по Оскару, что он чуть ли не сможет уже отправиться от этого. Камон, если его это поломает, значит он слишком слаб психологически. Но я в этом сомневаюсь.
-
Не заслужил равноправия в этом сезоне, свой шанс упустил, пока учился )
-
Да, влияние Веббера как будто заметно. «Запомни, сынок, никогда не позволяй обращаться с тобой, как со вторым пилотом». «Один раз дашь слабину — навсегда останешься в этой роли. Запомни мои слова, сынок».
-
1. Оскар же не глупый, можно ему объяснить всё это. В следующем году — да, а сейчас помоги напарнику. Разговаривать то там умеют? 2. Ландо и так сделал хорошую работу, борясь с самовозом, и не случайно он сейчас впереди напарника на 40+ очков.
-
Где Пиастри был всю первую треть чемпионата? Пока Ландо навязывал борьбу лидеру в Имолах и прочих Майами, чел ехал на 5-7 местах, а сейчас, когда у напарника появились шансы на ЛЗ, хочет равноправия. Ну что ж, руководство команды на его стороне.
-
Это жесть, меня даже как стороннего болельщика очень разочаровывает такой подход. С Венгрией, могло быть уже 50 очков за 8 этапов до конца.
-
На чем основаны такие предположения? Он за пределами Ф1 никак себя особо не проявил, чтобы у него был запасной аэродром на случай завершения карьеры. Слова самого МВ сказанные когда-то давно в расчет не берем, потому что говорил он и ровно противоположное. А то людям это запомнилось и теперь разносят по всему форуму без остановки.
-
Руководство вполне может принимать ошибочные решения, обычные люди. Примеры в истории уже были. Понятно, что у них свои соображения, они видят ситуацию изнутри. Значит, не особо верят в Ландо, либо просто нет духа победителей. Либо договорняк. Вообще не представляю чтобы так поступали в РБ, например. Они бы вцепились в такую возможность.
-
В этом весь смысл. Никакой ценности в 3-5 месте Пиастри в чемпионате нет. Поэтому нельзя разбрасываться очками. Понимание чего? Может это вообще договорняк какой-то. ФИА банит РБ их фичи, но сохраняет им титул, остальные могут побеждать в гонках. Все же видят, что происходит — у Макларена есть возможность отыгрывать минимум по 10 очков у лидера чемпионата каждую гонку, но руководство даже не рассматривает возможность взять личный титул. Как еще это объяснить, я не знаю. Вернее знаю, но слово нехорошее.
-
И боссы не пытаются ее решить )
-
Ну я надеюсь на благоразумие вашего руководства, что ЛЗ им важнее равноправия. Венгрия это опровергла, да. А Валера не был идеальным. В этом деле Баррикелло пока остается непревзойденным оригиналом. В 21 веке, во всяком случае.
-
Прям идеальный номер два для Норриса. Да уже сейчас надо бы. Не повторять венгерскую глупость. Есть шанс много очков отыграть в ЛЗ.
-
Ахахахах, в свете последних событий пришлось полностью писать фамилию Если бы ты написал «сын Кими», можно было бы потролить: у Антонелли есть сын?? Вот поэтому я за то, чтобы называть Андреа — Андреа ))
-
Хорошо, что форсят тему, даже так )
-
Главное что содержание не фейк
-
Ну там кусочки бирюзовой ткани, наверное реальная фотка. А почему подозрения на фейк?
-
Напоминалка от ваших
-
Поддержка от тиффози