nocreo

Да не переживай мужик, ничего страшного не происходит. Рекорды бьются, таково их свойство. Рекорды Хэма тоже побьют. Когда Фет набивал свои поулы и победы, тоже было сложно примириться с этим фактом, но потом просто стало пофиг. Если для тебя Майкл лучший, так оно и будет. Для кого-то Хэм лучший, для кого-то Сенна, Ал и т.п. Хотя статистика безусловно вещь приятная и сильная в плане формирования общественного мнения, кто бы что ни говорил.

Да, 25 Гран При, 27 трасса

Придется Хэму брать титул за третью команду, лол

Ты же сам только что поставил Шума и Хэма в один ряд. Если Хэм рядом не стоял, то почему ты вообще их сравниваешь и пишешь об этом? Что касается Боттаса. Быстрый пилот, может не так силен в борьбе колесо в колесо, но скорость у него есть, о чем говорит хотя бы плотность квал. Не знаю зачем Култхард сегодня его унижал вопросом чего именно не хватает. Даже неловко стало. А подруга Валеры была явно недовольна сегодняшним результатом, Боттасу бы ее характер и полчилось бы повторение 2014, 2016.

Какое значение имеет эта мелочь в масштабах того, что совсем скоро Льюис побьет все рекорды и станет величайшим пилотом Ф1. Вот что действительно важно.

Получается, Хэм стал жертвой собственного преимущества, как в Монако 2015. Ехал бы в общей группе, все было бы хорошо

А если бы радио не работало, к примеру?

И что там изображено?

Ну это честно хотя бы. Респект. Помнится спросил подобное какого-то лицемерного феррариста, ратовашего за интересные гонки, он ушел от ответа.

Боттас это ужас какой-то. Ну и хорошо, в общем-то.

В принципе, ничего страшного, главное, чтобы сам Хэм не сильно парился, потому что гонку проводил безупречную. По-человевески обидно за него.

Тоже Австралия вспомнилась

Прижали. Поздравляю

Посмотрел онборд. В принципе, Валере там особо некуда деваться было. На скрине максимально близкое расстояние. После этого Валера сбросил, чтобы случайно не впилиться, потому что накатывал он прилично.

Так ведь в прошлые годы Хэм говорил, что специально сбрасывал перед красной водой, чтобы преследователь тоже сбросил и потерял преимущество, которое получил на выходе из первого поворота. Вполне вероятно, что Льюис повторил этот трюк.

Красиво звучит... Напомнило: По поводу потери физ.кондиций не знаю, но все же считаю что с его генетикой (расовой) спад физической формы наступит нескоро.

Где ты увидел про Баттона Федю и Росберга? Зачем приписывать свои фантазии и домыслы Хэмилтону? Если ты видишь высокомерие — оно в твоей голове, это твоя проекция, ты сам придаешь такое значение словам Хэма, при этом винишь в этом его.

В орининале было что-то вроде: к сожалению, не оба их пилота тут (в лидирующей группе). И что Льюис знает как это сложно бороться когда нет прикрытия в виде напарника, потому что имел соответствующий опыт в Макларене. Вообще ничего высокомерного (2:20)

Ну надо создать свою значимую цифру, какой была 91. Обезопасить себя на пару десятилетий. Скажем, 111.

Думаю 110+ будет по зввершению карьеры

Наверное многие уже посмотрели, но тут вроде не было: Уже забылось, как эмоционально Льюис реагировал на победы во времена Макларена.

Ну и прекрасно. Кстати, что бы выбрали: Сезон с доминированием Феррари (или за кого вы болеете), победы во всех гонках, оба титула. Лидерство от старта до финиша, без борьбы. Или 20 насыщенных гонок, с постоянной борьбой, победитель неизвестен до последнего. И в финале триумфальная победа Хэмилтона и Мерседеса. Если второе, то уважение. Если первое, то ваши заявления о скучности ни о чем. Ну, ладно, раз так нравится борьба и соперничество, надеюсь, вы получили незабываемое удовольствие после Интерлагоса 2008.

Правило следующего поворота придумали уже после того Гран При, поэтому всё было честно. Кстати, Льюис пропустил Кими трижды в той гонке, но тот упорно не хотел побеждать. Первый раз: в начале гонки на Кеммеле. Второй раз: на прямой перед первым поворотом. Третий раз: на предпоследнем круге, уходя от столкновения с Росбергом. Так что никакого преимущества уже не было. То, что Райкконен был настолько слаб — это не вина Хэма.

Мощно

Ну так побрякушки, да, это фактические показатели, а оценка побрякушек уже субъективна. Да с самого дебюта в Ф1 был потенциал у Хэма для многократности, просто раскрылся уже в Мерсе, и тут не только самовоз, но и закалка в борьбе с Росбергом, и правильный руководитель, который дал определенную свободу. Все эти факторы сыграли свою роль. Пиковый Хэм это 2017-2018, но точно не времен Мака. Росберг, да, тоже мог титулов набрать без Хэма, но не набрал же, потому что Хэм есть, его не может не быть..