Myxomop

[quote name='McFly' post='634000' date='05.07.2007, 12:47']в упор игнорируешь [b]мнения[/b] собеседников[/quote] Сплошь допущения и фантастика. Или нет? Ты это в хрестоматии вычитал, или сам "допустил/округлил" в нужную тебе сторону, а Макфлай? [quote name='vlad_krsk' post='634042' date='05.07.2007, 13:06']На столько без 5 передачи, что телеметрия показывала только 5-ю. [/quote] Ты видел телеметрию? Так ты тот самый "всякий желающий"??? Чего же ты молчал?

[quote name='RedMan' post='633929' date='05.07.2007, 12:01']А теперь с выкладками о невозможности, пожалйста. Факты нам, а не домыслы![/quote] Да вся эта история - домысел. Если бы она таковым не являлась - Макфлаю сейчас не приходилось бы выкручиваться как ужу на сковородке, придумывая 10000 допущений, ибо она просто и понятно была бы описана в куче хрестоматий, с кучей нюансов и подробностей, чтобы ни у кого не возникало вопросов и подозрений в фальсификации. А вместо этого мы имеем только рассказы про "в это трудно поверить" и "особые линии". При чем от лиц явно заинтересованных... [quote name='McFly' post='633939' date='05.07.2007, 12:06']Зар, ты как агент Скалли из X-Files: и тарелки она видела, и инопланетяне её похищали и препарировали, но она тупо лупит свое: "этого не может быть, есть всему научные объяснения, это было что угодно, только не НЛО"...[/quote]

[quote name='McFly' post='633911' date='05.07.2007, 11:42']Я уже говорил, нагрузка на валы в этом случае не такая уж и большая.[/quote] Как это согласуется с твоим же "дури до фига"? А так же с тем, что нагрузка в любом случае имела ударный характер, как ты наверняка догадываешься?

[quote name='McFly' post='633095' date='04.07.2007, 17:54']Я правильно тебя понял, что мягкие покрышки после первого пита ты считаешь не научно фантастикой?[/quote] А при чем здесь...? На скорость на пятой передаче это не влияло Знаешь, Макфлай. Есть активные факторы способствующие скорости (мотор, КПП), а есть пассивные (резина, аэродинамика, подвеска). Так вот если активный фактор наелся, пассивным его не компенсируешь, ферштейн?

[quote name='McFly' post='633080' date='04.07.2007, 17:47']Да что ты говоришь?? Правда? Известно с детсада, что БК как правило показывают в конце отрезков, когда баки пусты. Не смотря на изношенные покрышки.[/quote] Безусловно. Но если проехать на пустых баках со свежими покрышками БК будет быстрее, желаешь поспорить? [quote name='McFly' post='633080' date='04.07.2007, 17:51']Если это НФ - так и скажи. Прямо.[/quote] Отчего же... Это не НФ. Это ННФ .....

[quote name='McFly' post='633058' date='04.07.2007, 17:39']Значит в начале гонки резинки сновились в ноль за 18кр, а в середине - за 24? [/quote] Ноль или не в ноль, но они неумолимо изнашивались и это факт. Влияя на время на круге между прочим. А ты там еще что-то про срочный переход на супер-пупер софт фантазировал, или уже передумал?

[quote name='McFly' post='632975' date='04.07.2007, 16:40']Итого получаем 1.25.2-0.4=1.24.8[/quote] БК - 1.25.5 с копейками, фальсификатор-фантазер [quote name='McFly' post='633025' date='04.07.2007, 17:12']Готовлю. За последние пять лет - это моя любимая тема![/quote] Как то неважнецки ты своей любимой темой владеешь, писатель-фантаст

[quote name='Zar' post='632965' date='04.07.2007, 16:36']Пару- не обязательно две, пусть три-четыре, в общем [b]столько сколько позволяет сгорающее за пару кругов топливо[/b], не более[/quote] минус то что добавят изнашиваемые покрышки....

[quote name='McFly' post='632874' date='04.07.2007, 15:46']А куда ты дел 19-20-21 и возможно 22, который немец по любому бы ехал на еще более легкой машине?[/quote] По Макфлаю каждый из этих кругов снимал бы с БК по секе.... Фантазер. :ph34r:

[quote name='McFly' post='632787' date='04.07.2007, 14:37']Ливень не помешал немцу ехать на пит дважды! Так что про "чушь" не неадо. Тем более не важно, сколько питов планировали. Важно то, что после любого из них болид мог оказаться в более мягких покрышках. Что ПО ЛЮБОМУ даст прибавку в скорости. И уж ни как не наоборот![/quote] Макфлай, завязывай городить Прибавку в скорости дает в первую очередь силовой агрегат, а покрышки это лишь инструмент сцепления с дорогой. Если у тебя есть преимущество в скорости - мягкие покрышки помогут тебе в течении определенного времени быстрее проходить повороты, например, потому что коэффициент сцепления у них будет выше. Это факт. Хотя о секунде с круга там речи не идет (если только с одного (!!! ) круга). Но у Шумахера не могло быть преимущества в скорости, потому что его якобы заклинило на пятой передаче!!! Тем более не забывай, что Барселона всегда была очень абразивной трассой, а в 94 использовались настоящие слики, мягкие и быстро изнашиваемые сами по себе (даже в самом жеском своем варианте), соответсвенно якобы "преимущества" МШ от супер-пупер мягкого состава хватило бы кругов на 5-10 (максимум), а дальше неизбежно начались бы мучения. Прикидку в 5-10 кругов я даю чиста отдавая должное МШ как якобы "мастеру особых линий", а в реале я думаю и того меньше, потому что суперсофт образца 94 просто тупо не предназначен для лонг-ранов. Пятая передача позволяла МШ экономить резину - возразишь мне ты? Возможно, отчасти, если закрыть глаза на остальные нестыковки, и немного помогала. Но это касалось бы исключительно задних колес. Передние изнашивались бы в стандартном режими даже несмотря на филигранные особые линии просто в силу свого состава и особенностей этой трассы.... Ты уже совсем заговариваться стал..... [quote name='Alex Faraon' post='632803' date='04.07.2007, 14:44']Как раз сцепление в Ф-1 очень приближено к вкл/выкл, т.е. им "поиграться" нельзя. Это они с ТК без дыма, а без ТК на старте и Пит-лейне все дымили.[/quote] Браво, коллега! На этот вопрос Макфлай невнятно мычит уже на протяжении уж скоро полгода как. Графика НАМИ у него нет такого....

[quote name='Moged' post='631980' date='03.07.2007, 20:05']Как работает ДСГ от Ауди я знаю я имелл ввиду SMG (причем 3ю версию) от БМВ, просто перепутал названия. [/quote] Принято [quote name='Zar' post='632574' date='04.07.2007, 11:44']Следовательно, если добавить шестую передачу, то он отыгрывал бы везде :ph34r: Вот прекрасное доказательство того, что доказывая то, чего быть не может, мы только возводим абсурд в степень...[/quote] Согласен, неубедительно.

[quote name='Moged' post='631888' date='03.07.2007, 18:29']Коробка ДСГ от БМВ явный пример, когда в одну коробку закладываются такие режимы (там их правда больше 2х)[/quote] Эд, коробка ДСГ во первых не от БМВ, а от Ауди, а во вторых имеет совершенно другой принцип работы нежели обычные автоматы Суть состоит в том, что у нее 2 сцепления, и когда включена некая передача, вторая тоже подоткнута, но сцепление разомкнуто. "Переключение" там, это синхронное размыкание одного сцепления и смыкание другого, что обеспечивает высочайшую скорость переключения Так что ставить ее в один ряд с автоматами я бы вообще не стал...

[quote name='McFly' post='631863' date='03.07.2007, 18:09']К версии о второй КПП-автомате.[/quote] Да нет такой версии, Макфлай!

[quote name='Moged' post='631832' date='03.07.2007, 17:47']ИМХО единственная правдоподобная версия из всех фантастических - коробка автомат, установленная в неспешный режим. В таком режиме звуков переключений фактически нету, а падение времени обуславливается долгим временем переключения.[/quote] При падении давления в системе коробка могла перейти в аварийный режим, пральна?

[quote name='McFly' post='631721' date='03.07.2007, 16:00'][b]Треп![/b] "Я бы мог бы настрочить десяток!" Да хотя бы одно потрудись![/quote] Ну конечно! Щас я тебе тут нафантазирую, а ты мне еще потом этим и козырять будешь? Ха! Нет уж, ты лучше пойди в библиотеку, найди там какой-нибудь современный учебник по вождению и найди там этот случай. Он должен быть описан в деталях, ведь случай то уникальный, хрестоматийный!!! Если в учебниках не найдешь - попробуй в Книге Рекордов Гинеса поискать, уж там то наверняка, во всех подробностях, как положено, ага. Тебе и фантазировать ничего не придется [quote name='McFly' post='631721' date='03.07.2007, 16:00']ИМХО - ты сам фантазия. Форума. Почетная...[/quote] Льстишь ты мне, ох льстишь

[quote name='McFly' post='631711' date='03.07.2007, 15:51']Это к Мухомору обратитсь.....[/quote] Чото не понял я тебя Фсе? приплыли? Да, Макфлай?

[quote name='McFly' post='631700' date='03.07.2007, 15:46']Мухомор, неужели твой пытливый ум не в состояние найти обоснование "секе от БК"? Кроме бредового "МШ- бох"?[/quote] Да нет, отчего же. Типа обоснований я прям сейчас мог ба настрочить с пару десятков, но все они, увы, являлись бы ничем иным как моими фантазиями. Поэтому пусть уж лучше они остаются [b]твоими[/b] фантазиями

Ну это уже стеб пошел Макфлай, расскажи лучше про "показательную порку" aka "Травлю Майкла" - это ближе к теме, все-таки звенья одной цепи.

[quote name='McFly' post='631684' date='03.07.2007, 15:30']Сразу видно, что ты не водишь машину... Первая передача ДОЛЖНА использоваться только при трогании с места. И только в крайних случаях при движении. Типичное автО (городское) имеет только пять ступеней в коробке, так что шестую "фтопку". И того остается 2-3-4-5. Дипазон сокростей - от15-20 до 60 кмч. ЛЮБОЙ автомобиль способен обойтись в этой ситуации одной передачей, любой - второй, третьей, четвертой. О чем график НАМИ и говорит. Вот только расход будет тем выше, чем [b]ниже[/b] используемая передача, дорогие мои ученики. Так и запишите в тетрадки.[/quote] А ты это к чему про ГОРОДСКИЕ машинки разоряешься? Опять подмена тематики? Мы уже обсуждали, что один из основных критериев для городской машины - эластичность. Ты тут Америки никому не открыл. [b]При чем тут МШ на пятой передаче в секе от БК???[/b]

[quote name='Mario' post='631674' date='03.07.2007, 15:25']а ты деньги начинай за ликбез собирать [/quote] Макфлай, вышли Марио свой номер счета, чтобы он тебе переводик сделал Нам с Zar' по 10%, не забудь прислать

[quote name='Zar' post='631667' date='03.07.2007, 15:22']Особенно удивительно это утверждение в свете осознания наконец тобой что можно [b]или гнать или экономить[/b][/quote] Это действительно прогресс! Поздравляю тебя, Zar Хотя Макфлай личность достаточно предсказуемая в свете данного спора. Не стоит обольщаться

[quote name='McFly' post='631636' date='03.07.2007, 14:58']Ты не в курсе, что интенсивная езда по городу способствует повышенному расходу топлива? Ничё, ничё... Пишы истчо, пусть народ читает твои знания...[/quote] OFF Больше 10 на моторе 1.5 - это перебор. У меня в свое время были в эксплуатации 3 митцушных мотора: 4g15 (1.5, ручка) - 9 литров-потолок, хоть обтопчись. В нормальном режиме 7-8. 4g67 (1.8 DOHS, ручка) - 10-11 это максимум, если только не оставлять машину заведенной и уходить спать. 4g63Т (2.0 DOHS турбо, ручка) - ну там от 11 и до бесконечности из-за турбины. Еще у меня был сопоставимый мотор от Фольксвагена: Пассат Б5 с мотором 1.8 (не помню его индекса, 20 клапанов который). Так тот вообще: на тупом архаичном автомате (!!!), с вечно включенным климатом НИКОГДА не жрал больше 9. И это при том, что Пассат - тяжелая машина, а мотор тот дохлый. Так что твой 1.5 пережирает. Диагностируй, регулируй (могу подсказать место, где тебе это очень хорошо сделают), а потом расскажешь о своих экспериментах по экономии топлива на одной передаче...

[quote name='McFly' post='631618' date='03.07.2007, 14:33']И на что я тут должен был ответить? На предпологпемый расход моего мотора? При интенсивной езде в городе - больше 10 литров. Удовлетворен?[/quote] Чото пережирает он у тебя, тем более на ручке... Диагностируй. Кстати в своем предыдущем посте ты опять сманипулировал, подогнав цитату одного моего поста к другому, исказив тем самым смысл. Стыдно, Макфлай... Скажи Макфлай, а что это за показательная порка такая в результате которой Герой получает корону на белом блюдечке с голубой каемочкой? Тебе самому не смешно от таких "порок"?

[quote name='McFly' post='631591' date='03.07.2007, 14:05']А чего я должен был отвечать на твою "секу от БК"? Только то, что ответил.[/quote] Не ври, тебе нечего на это ответить. Тебе остается только фантазировать. [quote name='McFly' post='631591' date='03.07.2007, 14:05']Или я должен согласиться, что дисквалификации Бенеттона в 1994 - пиар акция Берни?[/quote] Да можешь не соглашаться, а просто повторять за дракошей сказку про "Травлю Майкла", в результате которой последний стал чемпионом. Грязновато правда, но стал. Сценарий пришел к своему завершению.., логическому.

[quote name='McFly' post='631581' date='03.07.2007, 13:59']Это имеет отношение к делу? Нет. Врать горазд! Небыло секунды! И небыло БК в чистом виде на машине с пустыми баками! Круги перед заправкой были "съедены" поломкой! Остынь. На моем моторе стоит датчик детонации. Сам ты бандус. 200км - можно пожертвовать мотором, который по любому на списание уже вечером. Поробуй докажи, для начала подобную деятельность цирка! Ты же его (цирк) в этом уличаешь, вот по всем правилам следствия и доказывай! А до той поры - извини. Цирк не обязан доказываться СВОЮ НЕВИНОВНОСТЬ.[/quote] Итого ни одного ответа по существу.... А судя по тому, что ты опять начал хамить, то в запасе у тебя не осталось НИ-ЧЕ-ГО... Да и не было собственно. Только не начинай опять про спутники, надоело.....