Myxomop

[quote name='McFly' post='630308' date='02.07.2007, 13:50']Политика переключала передачи в КПП В194? Вот, снова в cторону.[/quote] Нет. Политика убедила тебя, что есть некий гений, способный проехать гонку на пятой передаче, не слив при этом... Чем не повод купить билетик?

[quote name='McFly' post='630298' date='02.07.2007, 13:46']Продолжаем вальку ванять? [/quote] Ну-ну.... Мотор Кулька не в пример современние, имеет изменяемые фазы газораспределения и прочие прелести, которые Шумахеру в 94 году даже и не снились.... Продолжай валять ваньку...

По поводу "безшумной" коробки.... На этом форуме неоднократно возникали дискуссии на тему: "что же такое ф1? Спорт??? Или большой бизнес?" И путем умозаключений коллективного разума было выяснено, что в большей степени все-таки бизнес и политика. А раз это так, то и ситуацию надо рассматривать не со спортивной точки зрения, а с точки зрения политической (ибо ф1 не спорт). Вся эта история подчинена исключительно маркетинговой целесообразности ИМХО, и призвана она была для привлечения внимание к новой суперзвезде и поднятию пошатнувшихся продаж, после ухода титанов 80х. То чем мы сейчас занимаемсь - есть ничто иное как лишь обсуждение того "а как они это провернули" То бишь технологическая сторона вопроса. А это занятие малоперспективное, потому как не дураками провернуто было... Политика это все, политика....

[quote name='McFly' post='630282' date='02.07.2007, 13:33']"Спасибой" не отделаешся! Аргументы давай, обоснование свой позиции! А то фобством чистой воды все остается![/quote] Ну не по сотому же разу Я тебе уже кучу аргументов привел - слышать не хочешь Ну давай еще раз - Кулька видел пару дней назад? Твои комментарии?

[quote name='Ден' post='630255' date='02.07.2007, 13:20'] Голосуй ради Бога, голосуй ! [/quote] Спасибо, Ден!

[quote name='McFly' post='629897' date='02.07.2007, 9:42']Тебе, как видному специалисту в области КПП-строения, должно быть известно, что [b]большое количество передач позволяет лучше разгонять болид, имеющий двигатель с узкой областью оптимальных оборотов[/b].[/quote] И в чем противоречие со сказанным мной? Так, многа букаф, не иначе как для Захаса писано. Он от такого очень впечатляется обычно и считает теорему доказанной, просто потому, что ни фига не понял о чем речь, а умных слов было много Короче бред.., по делу давай. Кулька пару дней назад видел? Да или нет?

[quote name='McFly' post='630076' date='02.07.2007, 12:12']В сравнение в ездой с исправной КПП - да, не торопясь. Или снова что-то не так???[/quote] Уж я не знаю, что в твоеи понимании есть "не торопясь"... Один никуда не спешит, переключается раньше на повышенные типа экономит топливо, назулю слегка прижимает - едет "не торопясь" Другой рад бы ехать побыстрее, тапку топчет что есть сил, а оно не едет - на пятой передаче типа заклинило. Но тапку он все-равно топчет, топливо расходует, ресурс жрет и НИКАКОЙ экономии в этом нет и быть не может. Виляй дальше МакФлай, пеняя на Ерему в разговоре про Фому....

[quote name='McFly' post='627078' date='01.07.2007, 11:29']Неверие, если хочешь. Кроме [b]тупого[/b] "Миша не бог".[/quote] Почему тупого? Он все-таки бог штоле? [quote name='Sir Gustav Graves' post='627112' date='01.07.2007, 12:20']Как уже сказал McFly, именно поэтому сейчас больше передач.[/quote] Не поэтому. А просто потому, что сейчас это осуществимо технологически в рамках тех.задания. Знали бы как запихать в условиях ограниченного веса и места 10 или 15 передач - запихнули бы 10 или 15...

[quote name='Zahas' post='625682' date='30.06.2007, 14:20']Опять врешь. 1,25 - факт и никто с ним не спорит, но то, что 1,25 - идеальный круг - твое ИМХО, но ты предпочитаешь выдавать это за факт[/quote] Нет, врешь ты... 1.25 это факт. А точ то он якобы был неидеален - фантазии, ИМХИ, ...бы, и прочая, прочая, прочая... [quote name='Zar' post='626284' date='30.06.2007, 17:40']Не знаю видел ли ты квалу [b]McFlay[/b], но разгон Култа на 5-6-7 передачах в двух медленных поворотах был смешон [/quote] +1 Чрезвычайно был рад этому наглядному пособию для фанатиков, хотя Кулька конечно жаль [quote name='McFly' post='626785' date='30.06.2007, 23:55']Вместе с тем, даже это корыто запросто [b]гоняет[/b] на третье в диапазоне 20-90 (а то и больше)....[/quote]

[quote name='Zar' post='625342' date='30.06.2007, 13:14']Даже не смешно. McFlay доказывал то, что и так понятно, и никто с этим и не спорит, а для тебя специально повторяю что езда на повешенных передачах и езда на одной передаче это несравнимые вещи, особенно в свете предоставленного графика.[/quote] +1 но для адептов это не факт и 1.25,5 не факт. И нафига нужны эти рассуждения про обороты, крутящие моменты, узкие спецификации двигателей и прочую дребедень? Аномальные круги какие-то.... Лишнее это все, Ей Богу.

[quote name='Zahas' post='625272' date='30.06.2007, 12:39']Усомнится можно в чем угодно, если постоянно опираться на теорию заговора.[/quote] Тем не менее, когда я задал тебе вопрос о ситуации в Монце 06 - ты объяснил ее именно манипуляцией. Развить мыслю сможешь? Есть гораздо больше оснований НЕ доверять все этим людям, нежели доверять. Ибо единожды соврав... В условиях Большого Бизнеса, когда каждая минута эфирного времени стоит баснословных денег - все средства хороши.

[quote name='Zar' post='625201' date='30.06.2007, 10:59']Видеозапись в данном случае- табличка [/quote] Еще раз говорю: в современном мире аргумент типа "я видел такое по телеку" смехотворен. При этом не важно прямой это эфир или кривой. Макфлай любит вспоминать про спутники, а мне в этой связи очень нравиться и кажется дико показательным пример с 11 сентября. Ту трагедию весь мир наблюдал в прямом эфире, но выводы о том ЧТО ЖЕ это было сделали исходя из того, что говорили по телеку. Навроде того самого "но свитч". Людям сказали: Боинг врезался в Пентагон, показали дырку в здании, мнения свидетелей, специалистов, орг.выводы и т.п. То есть фактически по МакФлаю: "выглядит как кошка, царапается и мяукает как кошка". Казалось бы все просто, тем более что миллионы наблюдали ситуацию в прямом эфире, а уважаемые люди-специалисты все объяснили и разжевали. Но есть и нестыковки, которые разрушают стройную на первый взгляд картину. Куда делись обломки Боинга? Почему дырка в здании круглая и нет проломов от крыльев, оперения и моторов? Кто люди, якобы летевшие на этом рейсе? Почему нет следов падения самолета на лужайке перед зданием? И т.д. И вот тут перед потребителем продукта встает дилема: либо принять на веру все то, что рассказали и показали по телеку, объяснили уважаемые люди и забить на нестыковки (самый простой путь). Либо уцепившись за нестыковки, которые парадоксально разрушают такую казалось бы логичную и стройную картину происшедшего, раскрутить эту историю. Тем более, что для начала достаточно просто задать самому себе вопрос "кому выгодно"? Оценить причины и следствия. А в случае с пятой передачей нам еще проще, ибо с высоты десятилетий мы можем оценить видимую часть дивидендов от этой истории, полученных заинтересованными лицами. Они огромны. История которая при всей своей логичности не срастается В МЕЛКИХ ДЕТАЛЯХ, причем НИКТО не может внятно объяснить ПОЧЕМУ ЖЕ она никак не срастается, заслуживает того, чтобы в ней разбираться, а не тупо махать гривой, приговаривая "мне так сказали, значит это так и есть"..

[quote name='Guuu' post='624993' date='30.06.2007, 0:24']Значит не до конца, но это ровным счетом ничего не значит. Подпись - как одежда, кто-то со стороны воспринимает ее, как вызов обществу, кто-то - как отсутствие вкуса, кто-то - как нечто само собой разумеющееся, но одежда никогда аргументированно не расскажет о содержании, это лишь заявка о себе. И все. Завязываю с оффтопом.[/quote] Тем не менее в ней существует противоречие ровно такое же как в истории с пятой передачей. Вам, как девушке знакомой с формальной логикой, это должно быть очевидно...

[quote name='Guuu' post='624987' date='30.06.2007, 0:18']Моя подпись - не аргумент в дискуссии. И не всем обязательно ее понимать [b]правильно[/b] Вы ведь не поняли [/quote] Полагаю, что понял Впрочем как и Вы поняли о чем я

[quote name='Guuu' post='624970' date='30.06.2007, 0:12']Голословное заявление. Опять.[/quote] В этом свете очень забавно смотриться Ваша подпись.

[quote name='Oden' post='624971' date='30.06.2007, 0:12']В чем неоднозначность видеозаписи и аудиоряда?[/quote] В их избирательности. Ибо сам факт несправности КПП на машине Шумахера никто не отрицает.

[quote name='Zahas' post='624960' date='30.06.2007, 0:07']А тебя не устраивают даже факты. А тебе их предоставили не мало.[/quote] Среди них НИ ОДНОГО однозначного. Каждый из этих фактов подлежит трактовке, но тебе это недоступно, потому что для этого пришлось бы смотреть на ситуацию с непривычной стороны, а это за собой столько всего потянет..... уууу

[quote name='Zahas' post='624934' date='29.06.2007, 23:51']милион раз было сказано, что еслиб не пятая передача, а другая - тушите свет.[/quote] Ну просто тебя абсолютно устраивают варианты, когда тебе "все сказано". Это тебя удовлетворяет и не вызывает дополнительных вопросов, если соответствует мировоззрению. Вот сказали тебе "в Монце Алонсо "блокировал" Массу" и все! Ты будешь с пеной это доказывать, хотя никакого массы там и рядом не было. Потому что это именно то, что тебе хочеться видеть/слышать. Так и с этой передачей. Сказали тебе "ехал", значит все. А как, чего, зачем ты не хочешь вникнуть, потому что под завесой тайны могут копошиться совершенно другие червяки...

[quote name='Schumofil' post='624861' date='29.06.2007, 23:02']Мухомор, а ты явно занимаешься провокаторством, что чревато[/quote] Чего-чего?

[quote name='Zahas' post='624638' date='29.06.2007, 18:54']Ну не знаю на каких V8 ты ездил, но говоришь так, как будто кроме "козла" (был такой мотоцикл Минск) ты ничего с близкого расстояния не наблюдал [/quote] Уж я не знаю каких козлов ты наблюдаешь, но я на машинах предпочитаю ездить, а не "наблюдать" с близкого расстояния...

[quote name='McFly' post='624548' date='29.06.2007, 18:10']В любом случае, погоды эти круги не делают ни ка кой[/quote] Давайте тогда игнорировать их... нафик они нужны, всю малину портят....

[quote name='McFly' post='624160' date='29.06.2007, 16:48']Прямая зависимость - хочешь быстро разогнаться, трать больше топлива. Нет?[/quote] Да пойми ты наконец, что тут ситуация такая же!!! Он ХОЧЕТ быстро разогнаться и ТРАТИТ это топливо, но сделать это быстро не позволяют передаточные отношения на пятой передаче!!! Не понятно? [quote name='McFly' post='624160' date='29.06.2007, 16:48']Для дисциплины, где счет идет на сотые и тысячные? Нет уж, эта пара секунд - очень много.[/quote] Судя по всему не так уж.... Целая коробка ломается - потеря = сека. Какие там еще тысячные?

[quote name='kolexus' post='624017' date='29.06.2007, 16:10']думаю, мы друг друга поняли жму руку спасибо большое за дискуссию[/quote] Всегда пожалуйста [quote name='Iron Frank' post='624056' date='29.06.2007, 16:30']Однако, Шумахер отставал от своего лучшего времени всего на несколько секунд !!! Тоесть он стабильно должен был поддерживать двигатель в зоне оборотов максимального крутящего момента- отжимаешь сцепление, тормозишь, но при это жмешь тапку в пол для того что более-менее нормально ускориться после поворота...[/quote] Именно в этом и суть. Он не ехал накатом, стремясь экономить топливо. Он валил в секе от собственного БК. Откуда взяться экономии?

[quote name='McFly' post='623973' date='29.06.2007, 15:52']Интересный вывод... Почему же тогда машины расходую топлива больше в городе, а не на трассе?[/quote] Разгон-торможение расходует больше топлива, чем простое поддержание уже набранной скорости на трассе

[quote name='Iron Frank' post='623961' date='29.06.2007, 15:48']ЧТо вы пытаетесь друг-другу доказать ? [/quote] МакФлай не понимает даже этого.... Ему сказали, что топливо экономилось - он верит. Ему сказали, что сека от БК возможна на пятой передаче - он верит. Если бы вместо МШ был бы Физикелла, например, он бы сомневался, а так нет. Вывод - МШ наделен паранормальными способностями.