McFly

Вопрос в другом. Некто утверждал, что Хилл не сбрасывал темп вообще, а пёр на полную... Ну а судить о том, существенно англичанин сбросил скорость или не существенно - дело бессмысленное. Одна, полторы секунды в среднем на отрезке в полтора десятка кругов для Ф1 - это не мало. ИМХО. В этом смысле картинка с форикса очень показательна.

В прямом эфире коментаторы говорят о неполадках на болиде немца. Режисер показывает копошение на мостике Бенетона. Резкое падение темпа после 18го круга. Гидравлика не выходит из строя мгновенно - падение давления сначала сказывается на запаздывании в исполнительных механизмах и только потом на отсутствии реакции на команды оператора. Если бы в приводе механизма управления КПП использовался сжатый воздух, то действительно поломка сказалась бы практически моментально. Но в гидравлическом контуре все происходит по другому - моментальное падение давления возможно только при быстром разрушении всего гидравлического контура, чего на Бенетоне №5 судя по всему не наблюдалось. Это конечно теория, но такова практика. Зар, ты в какой-нибудь школе учил какие-то прикладные науки по управляющим механизмам?

Тебе еще раз повторить? Информация о неполадках на болиде Беннетон№5 были озвучены до того, как КПП осталась на пятой передаче.

Ты глазами смотрел на покруговку или каким другим местом?

Неполадки на болиде случились до клина КПП. Режиссер вел Беннетон, ожидая развития событий. И оказался прав: момент поломки поймал очень точно. Но, разумеется, его предупредили, что "симуляция поломки" будет именно при проходе искуственной шиканы из покрышек и дали отмашку, прежде чем Бриаторе нажал кнопку "пиар On". После чего в действие вступил сбствнно план - наложение звуковой дорожки и редактирование видеоряда...

Зато есть звукометрия. И видеометрия. Есть. Тебе дать ссылку? P.S. Рад, что обсуждение вернулось в русло. "Ошибка оффициального хронометриста"

Кое-кто с этим категорически не согласился ( ), тогда была сделана выборка из покруговки Деймона, в которой отмечены быстрые круги первой части гонки и сравнимые с ними в последней: А теперь пусть кто-нибудь скажет, что Д.Хилл конце заезда не сбросил темп и был так же быстр, как в начале ГП....

Дабы не захламлять тему о пятой передаче выношу отдельно обсуждение сабжа. Сбствнно, зашел спор - был ли быстрее или медленнее Д.Хилл в финальной части гонки или нет. Суд по графику с форикса самый быстрый отрезок для англичанина был до первого питстопа. После второго чуть медленне. И существенно медленнее - третий последний. Синяя линия график.

Очевидно другое: Зар за неимением контраргументов по поводу зафиксированного трансляцией факта пытается обосновать свою т.з. основываясь на графике движения другого пилота, не имеющего к сабжу ни малейшего отношения. Попросту говоря - переводит стрелки, пытаясь завести тему в дебри обсуждения графика и покруговки Вильямса под номером 0...

Непосредственное? Не имеет. Создавай отдельную тему (в курилке) - обсудим. Если по поводу видео записи трансляции тебе больше сказать нечего - адью. Получи непереходящий, постоянный, приз на выбор (ведро со сливом): и прекращай переводить стрелки на третьестепенные события ГП.

Может создать отдельную тему для обсуждения Хилла на ГП Испании? Не желаю больше ЗДЕСЬ это видеть! Жиль, или порубай или перенеси в отдельную тему, плз. Жевательно в курилку И пусть знатный-нелюбитель-перевода-стрелок вволю там резвится с покруговкой Деймона.

Пары-тройки? Ладно. Сравни и скажи это еще раз:

Я привел отрезки между питами Что тебе еще надо?

Я считал отрезки между питстопами без учета въезда и выезда. Или попросту говоря не учитывал самые медленные времена связанные с посещением боксов. Кастрировать дистанцию и сичтать среднне по удобному для тебя диапазону я не намерен. А то что тебе мешает попросить посчитать среднее для немца на кругах ... 39-41 и сделать на основе полученной цыфири (1.26 ) далеко идущий вывод.

Неужели не видно, что Хилл ехал медленнее, чем в начале гонки?

А ты на график форикса посмотри! Там все видно невооруженным взглядом... Впрочем, на: 1,3336 1,2849 → 1,2779 1,2773 1,2710 1,2670 1,2674 1,2646 1,2679 1,2698 1,2651 1,2782 1,2705 1,2676 1,2669 1,2654 1,2587 1,2816 Среднее → 1,2742 1,3561 1,5206 1,2714 → 1,2719 1,2738 1,2863 1,2768 1,2853 1,2710 1,2729 1,2676 1,2720 1,2722 1,2770 1,3020 1,2741 1,2690 1,2724 1,2714 1,2728 1,2709 1,2784 Среднее → 1,2755 1,3724 1,5097 1,2933 → 1,2859 1,3108 1,2934 1,2712 1,2662 1,2757 1,2765 1,2863 1,2715 1,2752 1,2721 1,2827 1,2768 1,2709 1,2937 1,2739 1,2697 1,2851 1,2858 1,2933 1,3113 1,3216 Среднее → 1,2845 Замечания по диапазонам принимаются в писменном виде Какое все это имеет отношение к сабжу?

А чего это ты решил устроить обрезание Хиллу в конце дистанции? И какое это имеет отношение к сабжу? Можно подумать! Я же не счетная палата сразу выдавать данные на горА! Нет что бы самим посчитать. Это еще без учета тех кругов, которые немец тошнил сразу после кряка... Просто посчитал среднее время прохождения отрезков между питами. Больше всего времени немец потерял перед и сразу после первого. Что на фориксе отчетливо видно невооруженным взглядом... Какое все это имеет отношение к сабжу?

Конечно. МШ потерял от своего темпа на исправном болиде: на втором отрезке две секунды на последнем еще почти полторы. И того он был медленее самого себя после поломки почти на 3 секунды Хилл свой первый и второй отрезок прошел практически вровень, что отчетливо видно на графике форикса (второй ЧУТЬ медленнее). На третьем отрезке его темп по отношения к себе же упал почти на секунду. Что так же невооруженным видом видно на графике. Цифры по отрезкам (без учета заезда в боксы и круга после): Немец - 1,2632, 1,2832, 1,2913 Хилл - 1,2742, 1,2755, 1,2845 Если учитывать время в боксах - цыфири будут немного другие, но далеко не в пользу Беннтона. Но какое все это имеет отношение с сабжу?

Да какая разница???

Какая разница? Факт - в конце гонки Хилл ехал медленее, чем в конце.

2-18й круг Хилл проехал быстрее, чем 43-59й

Да на графике форикса все прекрасно видно! Особенно по крутизне синей линии перед первым питом и перед последним. Только слепой будет утверждать, что она (крутизна) одинакова. Или ты все еще не понял, что здесь говориться о темпе Хилла только по отношению к нему самому, а не к МШ?

Фтопку! Позади него ехал вполне исправный конкурент! В 1994г ничего подобного и близко небыло. Так что хватит сочинять и приплетать всякую ерунду.

Ты в такие дебри залез, что мама не горюй! Масса, Валенсия, 2008й год... РАДИ ЧЕГО? Доказать, что проблемы у напарника вовсе не повод сбросить темп? Смешно.

Ну и где там 1994г?