slapa

И я добавлю 5 копеек в пользу Серёжи - сезоны он начинал весьма неплохо, потом только скатывался вниз.

Пьеру должно быть очень стыдно за квалу в Китае - не прошёл во второй сегмент только он и четыре новичка.

Флав с тобой не согласен - он то как раз хочет видеть на стартовой решётке Колапинто. И увидит, вскоре.

Я, кстати, тоже так думал. Думал на дне будут бороться с Астон Мартин. Но и Астон Мартин не на дне, и Заубер приподнялся. А на дно неожиданно ушёл ХААС.

Ждём нормальные квалу и, особенно, гонку.

Да даже и не с такими...

Сёма, поздравляю! @Sarah Поздравляю!

Потому что главный соперник экономил шины.

Лёша, согласен! Что-то надо делать со спринтами!

Если Доменикали так навязчиво хочет спринты на всех Гран При, что по мне полный ужас , то пусть тогда уж делают в них обязательный питстоп со сменой типа резины.

Такими темпами ГП Японии может стать для него последним в Формуле-1.

Сейчас выступит Марко и скажет: "На самом деле Лиаму мы давали всего два Гран При на пробу, а не три-пять. Это я тогда пошутил".

"Значит будем искать пытать"(с) почти по Никулину.

Это, да! А скольким выдающимся гонщикам он открыл дорогу в Ф-1! Покойся с миром, Эдди.

Ал прав - думаю, что в Китае мы увидим примерную расстановку сил.

Можно фильм снять. Идея для Netflix.

А вместо кого будет Макс Зак не сказал?

А они, вообще, планируют дать Лиаму такую же спецификацию машины, как у Макса? Выделенное звучит забавно, учитывая, какой смысл в эту фразу, как правило, вкладывают.

...или нежелание. Или болид для Макса строят из карбона, стали и льют нормальный бензин, а второй болид делают из г..на и палок и льют ослиную мочу.

А, кстати, Перес говорил, что он вернётся в 25-ом. Вот и решение проблемы, если что.

Тем временем над Лиамом сгустились тучи.

У Юки появляется шанс.

Вот интересно, он это сразу после гонки придумал, или реально так и было?

Халкофоб скажет - разумеется разная - у Стролла три Подиума, у Халка - ноль.

У гонщиков абсолютно та же самая задача, только при этом добавляется слово "быстро".