slapa

Я бы так не стал говорить. В пределах нормы. Учитывая, что в этом болиде Лиам едет в первый раз. Посмотрим далее.

А реально прикольно. Смотреть на борьбу за спорный, как многие думают, Титул из первого ряда в этом театре вместе с Сайнсом. Актёрами, понятно, на сцене тогда были Макс и Хэм. Режиссировал Маси.

Я уже писАл об это ранее - Лиам сыграл реально на руку Юки своими результатами в первых двух Гран При. Сейчас как бы Юки не выступил, его результаты будут уже сравнивать с результатами Лоусона, а не Переса и тем более не Макса.

Пилоты Феррари решили с недобором веса болидов бороться своими, доступным им, методами. Напомню, кто не знает, что на контрольном взвешивании болид взвешивается (сорри за тавтологию) вместе с гонщиком.

В гонке может быть дождь, не знаю на руку это Юки или нет?

Согласен, Сара!

1 апреля можно.

Интересная у тебя градация пилотов.

Я, кстати, тоже первым делом про Антонелли подумал.

Юра, понятно, что можешь, никто не спорит. Но суть в том, что из 100% Гран При, которые провёл Лоусон в Ред Булле, он все 100% и провалил. У Чеко в этом плане статистика получше.

Кстати, а вот это реально вариант! Добавлю, что на Чеко сыграл своей недолгой ездой в Ред Булле и Лоусон. Чеко там хоть как-то ехал худо-бедно, Лоусон - никак.

Да не, думаю такое возвращение не афишируют.

Сегодня 1 апреля. Может он так пошутил? Думаю из реального для него сейчас только Кадиллак.

Если на первые два вопроса ответ для большинства очевиден ( и для меня тоже), то далее вопросы поинтереснее. На третий-четвёртый вопрос ответил, что Юки будет испытывать проблемы с болидом, но доездит до конца сезона при этом. Конфликтов между Юки и Максом не будет хотя бы потому, что они на трассе просто не будут пересекаться. Ведь совсем в недавние прошлые времена Макс неоднократно спрашивал Переса: "А ты в гонке то хоть участвовал? Что-то я тебя, вообще, не видел". Здесь будет примерно то же самое, увы.

...вместо Макса, которого Юки просто порвёт.

Сегодня, похоже, новости можно не читать. Ведь явно кто-то напишет, что Макс испугался прихода Юки Цуноды и поэтому срочно вешает шлем на гвоздь.

Тоже неплохой вариант!

Я бы на месте Кадиллака брал Латифи. Первое - скоро Канада станет 51-ым американским штатом, а значит Николас автоматически станет американцем. Второе - он в два раза более опытный в Ф-1, чем Логан. Напомню, что Латифи провёл в Ф-1 полных три сезона, в то время как Сержант - всего полтора. К слову - скоро по той же причине, что и Латифи, американцем станет и обладатель аж трёх Подиумов Лэнс Стролл, но его пока точно папа не отдаст.

Зачем? Если можно просто подойти к мужику с ирокезом и сказать: "Пора Джоржа сливать". И добавить: "Тото разрешил".

"Плох тот солдат, который не мечтает стать генералом"(c).

Вика, да никто всерьёз Йосю не рассматривает. Просто всем интересно стало - если вытащить старпёра Ф-1 с пенсии, например Култхарда (он моложе Йоси), что нужно для того, чтобы он вновь сел за руль Ф-1.

У него СЛ нет.

Полностью согласен, Вика!

А у Арвина есть баллы на СЛ?