slapa

Кстати, да, если бы не горячность Маги, из него получился бы добротный крепкий середняк. Но, увы.

Я думаю ты пошутил. С т.з. бизнеса Гюнтеру, наоборот, было бы очень выгодно, если бы Мик драл Кевина в квалах и гонках как тузик грелку. На фамилию Шумахер тогда точно бы подтянулись спонсоры в команду и неслабо. А сейчас, боюсь, наоборот, они начнут покидать как самого Мика, так и ХААС.

Да.

Хюльк в своей третьей гонке в Ф-1 заработал свои первые очки. Даже если отбросить прошлый год (его почему-то Микофилы предпочитают не считать, ну да ладно), то после 6-ти гонок сезона у Мика баранка в очках. Так что тут даже хуже ситуация, нежели у Хюлькенберга.

Ну и что? Де Вриз второй раз в жизни, по-моему, пилотировал болид Ф-1.

А сейчас?

Я бы тоже Монако убрал из календаря. Единственная трасса Ф-1, на которой просто невозможно проехать положенные миллион футов (305 км) дистанции за 2 часа. В том же Сингапуре, хоть и на грани, но возможно.

А что мы с Гюнтером должны сказать, что Мик - молодец?

Считаю, что именно в Барселоне показательны сравнения пилотов внутри любых команд. Если Мик уступит сильно Магнуссену, я первый скажу: "Прощай, Мик". Вторым, думаю, скажет то же самое Гюнтер Штайнер.

Давайте дождёмся воскресенья.

Muchachos, buenas tardes! (Добрый день, ребята - исп.) Пожелаю Фернандо удачи на домашнем Гран При!

...и даже не планировалось.

Блин, прочитал "тов. Саахову" (Фильм "Кавказская пленница") . Ну в данном случае "товарищ Саахов" сам виноват - не надо было выгонять Никиту, папа которого оплачивал краши обоих пилотов. Ну и Мик продолжал бы уделывать Никиту на радость поклонникам немца. Правда очков у команды бы не было, но это уже другая история.

А по-моему, наоборот, всё логично.

Это будет жесть команда.

Проблема в том, что Гюнтеру очень сильно могут не понравиться слова Ральфа - якобы именно он виноват, что Мик медленно едет. Может отчасти это и так, но только отчасти. Больше зависит именно от самого гонщика.

Учитывая, что Ральф более 10 лет был гонщиком Ф-1, он прекрасно понимает что можно говорить, а что нельзя. Вообщем, похоже, он готовит почву под уход Мика из американской команды. Только вопрос куда - на улицу или в другую команду?

И это печально. Петров весьма неплохие разборы делает. Ну что же, ждём Барселону.

Макс: Ты чё, попутал? Я тебе не педик.

- Бро, купи эту бутылку с моей фамилией. Цена на бутылке. Из цикла: "Дядя, купи кирпич".

Да я тоже сам так думаю. Просто Дэвид как бы сам управлял болидом Ф-1, поэтому к его мнению прислушиваюсь.

Любопытно. Не знаю можно ли до конца доверять Дэвиду, но если он прав, то это в минус Мику.

"Везёт сильнейшим"(c). Это так. Но есть парадоксы. Стролл, например. У парня три Подиума + один поул. А у того же Хюлькенберга ни одного Подиума.

По поводу Мика окончательные выводы для себя буду делать после Испании. Ту трассу все гонщики хорошо знают + пройдёт уже более четверти Чемпионата - можно и выводы кое-какие делать. Но прошедший Гран При Мик провёл весьма неплохо. Поначалу хотел обвинить его в аварии с Феттелем, но посмотрев видео с разных ракурсов, понял, что там обоюдка. А вот реально чего Мику не хватает OLMI отметил верно: У Мика, увы, нет удачи и везения, а они в любом спорте необходимы. Вот взять того же Албона - аж два раза приносил очки команде на самом медленном болиде пелетона. Колоссальное везение у парня.

Полностью согласен! Нормальная трасса!