mViking

за Трулли и Буэми можно последить, но именно болеть мне пока не за кого

ну да, шведский флаг прекрасен :D

кочка там, конечно, лишняя :) но цена вылета за пределы трассы должна быть приблизительно такой старый Остеррайхринг, ещё в первой своей конфигурации без шиканы в первом повороте, бесподобен :good:

в восьмом бы гравийную зону безопасности сделать

поворотов для ФЕ многовато как-то

по итогам Ле-Мана надеюсь у них скопилось достаточно информации, что конкретно и как надо доработать ждём модернизированного болида

однозначно порадовал! Любо-дорого было смотреть :good: хотел, было, поругать за то, что не удержал второе место, но не буду)) всё ок

да быть не может! превед Паноз! :meeting:

а где там уменьшать? там либо совсем другую трассу прокладывать, либо только эта разве что спрямить пару шикан на набережной можно, но это не много даст

Муньес земляк :) в борьбе за 4 место простительно)

хорошо проехал, мне понравилась гонка в его исполнении даже штраф не сильно из колеи выбил

с лингвистической т.з. однозначно правильный вариант Формула-И, но намного понятнее и более удобным для беглого восприятия текста будет вариант Форумла-Е

в очередной раз не могу без слёз смотреть на старый Хоккенхаймринг :(

:D у-ха-ха, какой забавный чудик! Но хоть разбавили чёрно-серую массу Ауди и Порше, ливрея лучшая

В том-то и дело, что машины ГТ и так покупают, и без чемпионатов всяких, конкуренция в этом классе на рынке больше надуманная, чем реальная. Нет острой борьбы за кошелёк среди производителей. дельно

концентрация информации в одном месте лично мне удобнее - поэтому за объединение

Самое главное, что выросло с тех времён - это уровень безопасности болидов и трасс и, как следствие, чувство собственной неуязвимости.

не, ну Аделаиду вообще в пример городским трассам ставить можно, одна из лучших в своём роде, если не лучшая

как это часто бывает с онлайн презентациями - обратный отсчёт дошёл до нуля и всё повисло, страница больше ни на что не реагирует

как-то ни о чём распределение, хотя может это просто от моего неверия в Хартли так видится

перевсматривая Спа-88 в эти выходные задавался тем же вопросом

10 лет нынешние болиды отслужили :blink: сильно

не соглашусь - скорее дело привычки а вот тут соглашусь :) ещё бы шины пошире, вообще было бы супер

Егор в интервью на главной как-то ну уж очень осторожен в Ф-1 пока не торопится это понятно, да и завязок наверняка нет никаких ещё но в ФР3,5 не торопиться это странно

зря так о них, они вполне себе годные пилоты, просто в Ф-1 ездили на ведрищах полных