mViking

это их мнение

у Австралии время неудобное :)

надеюсь он раскраску свою не изменит :)

абсолютно плевать на то, что в Ф-1 там будут паравозные гонки в силу ширины трассы :) лишь бы не трогали рельеф и конфигурацию

Новость на главной про Хараму замечательная! Для меня он в одном ряду моих самых любимых автодромов вместе с Зантвоортом и Сузукой, впрочем и проектировал их один человек

С Днём Рождения Хуана :) спортивной злости ему и тонны мотивации, что бы нам не скучно было!

это что там, рынок что ли? или какие-то прокатные покатушки?

а точно, помню, RS Spyder выставляли но это тоже всё уже давно было

вот кстати вопрос: он же теперь за Ганасси в Дайтоне не сможет ездить? Пенске там что-нибудь выставляет? Или может у него ещё какие ещё варианты есть?

ну что ж, новая старая серия, новый интерес :) Удачи в 2014! Поболеем

для начала саму имолу бы вернуть...

на этот счёт можно расслабиться, после Сочи пилить начнут на стадионах для 2018

моторы с 15 года пилот вот ещё только недавно гонялся и пока не потерял шаносв вернуться ушли из ралли они после некоторых изменений в экономической составляющей мира, назовём это так автоспорт в Японии развит очень хорошо и как ни странно, но вершиной его они признают Ф-1, а не СуперГТ или какие-то свои серии с открытыми колёсами

Японию ты зря так, Ф-1 там в большущем почете, не сравнимом ни с одной другой азиатской страной

так и старый двойной левый был довольно интересным и сложным для пилотов посмотрим, конечно, как новый будет выглядеть

Остеррайхринг уже не вернётся никогда, к сожалению благо и то, во что его привратили тоже трасса хорошая. Редкий, кстати, случай, если не уникальный, переделали хорошую трассу и получили результат не хуже.

первый поворот посстрее будет, чем сейчас он? или кажется? Новость про Шпильберг одна из самых лучших вообще за последнее время, а что касаемо календаря, так вообще лучшая :) рад

значит пытаются заставить работать старинки новинки дело десятое

Сегодня между прочим День Рождения у нашего самого первого чемпиона Ferrari - Альберто Аскари! viva Alberto!

жесть правила :D так и в минус уйдут, по итогам чемпа должен останется

скорее к этому времени Берни уже свалит (или его свалят), далее передел власти и шантаж будет уже не актуален да и не слышно как-то больше про шантаж этот нет, всё таки не верю

абсолютно не верю приходу Феррари не возможно в наших реалиях успешно тянуть два масштабных различный проекта подозреваю, что одного двигателя будет маловато, что бы они перестали быть различными

всегда любо-дорого посмотреть на разнообразие техники в стартовых списках, а в итоговых протоколах в очередной раз будут Фиесты да Ситроёны, разбавленные парой Фольксвагенов

а как же заводская Мантей? или Мантей уходит в прототипы, а в ГТ марку будет ДАМС представлять?

обновки ждали? получите, рапишитесь интересно сколько десятых с круга помогает снимать новый моторхоум :think: