Baguslav

Интересно хватит ли Диксону топлива...

Бестия выдал боевую концовку, но поможет ли это сохранить место в команде?

Мартин щадит интригу в чемпионате.

Грезини в цветах Репсойл? или завод станет менее красным? Репсойл оч хорошо впишется в цветовую гамму заводской KTM

т.е. все таки невероятный талант, но просто в ф2 все складывается против него. понятно. ну будем следить.

Пишут что контракт уже в кармане у пацана. Рад за человека, но меня гложет один вопрос - а где вся эта скорость в ф2?

1995 - 2024. годика до 30 лет не хватило. конец эпохи.

на альтернативной стратегии вынесло. так то у Диксона темпа для борьбы за победу не было, что концовка и показала.

Ну спорить не буду, но в моем субъективном мнении я не могу никак пока провести знак скиллового равенства между ньюгарденом и лунгором/феруччи. уж изините.

Иосиф всегда будет тепло принят в Ганнаси, например. Диксон же не вечный. Роджер это знает, а поэтому заплатит.

Диксон под ленточкой таки Росси прошел.

Норм пит у диксона, с 10го на 14е

Ларсону можно паковать чемодан и выдвигаться в шарлотту.

Зря вчера упал. но он это любит, что поделать, разные хобби у людей бывают.

Капитализм на грани абсурда. Но работает...

кстати: ЭСТЕБАН ОКОН: Я ВСЁ ЕЩЁ ЮНИОР MERCEDES-AMG

В Ф2 он пока что не сильно блистает результатами, но может раскатится еще к середине. Просто на фоне выданных ему прессой и Мерсом авансов/реверансов на лицо некоторый диссонанс. В Виллиамс ездит гантеля, которую даже думали менять на Антонелли, но самое забавное в том что Саржент в 2022 после 4 этапов ф2 имел те же 36 очков, что и Антонелли сейчас. Но ситуация парадоксальная - топ команда, а садить некого. Уговорили бы Феттеля на сезончик в Мерс, а Антонелли пусть в Виллиамс тренируется.))

Ничего страшного. Под личным я имею в виду, что двое людей предметно провели короткий обмен мнением в котором третий участник не предполагается, не имея в виду что-то интимное или не касающееся темы сайта)). Я не знаю, к сожалению, что там в правилах, но в моих человеческих правилах - не лезть к двум людям в их субъективный диалог со своей папкой секретных документов. Чего я сам в жизни себе не позволяю и вроде как это считается правилом хорошего тона. Но это уже не точно, мир стремительно меняется.

Еще один фантазер.)) Я не помню, что бы это личное послание обращалось к вам. Что за мода развешивать ярлыки? Меня мало интересует ЛХ, я зашел к посвященым уточнить, что приключилось с бывшим пилотом Виллиамс. Обсудили и забыли, успокойтесь уже.

да понятно, но 2 дня 10 часов ездят без передыху ради позиции в самой неважной с точки зрения стартовой позиции гонки в чампе. А Гонка сама в три раза короче.))

Почему мне потребовался дополнительный заезд в боксы? Пытаясь опередить Сайнса, мы слишком рано сменили шины на первом пит-стопе, и это повлияло на всю дальнейшую часть гонки для меня», – приводит слова Рассела немецкий Motorsport-Total.

Квала и правда в Инди500 вещь очень рандомная относительно результатов гонки. Удивительно что они ей такое внимание уделяют. Субботний день 6 часов, потом в воскресенье fast 12 потом fast 6...

Пенске конечно тут все шансы имеют.

конечно прошел бы, ЛХ на свежей резине ехал бы на 1.5 секунды быстрее, съел бы за пару кругов. Да и как выше верно отметили, ЛХ мог бы и замедлиться и пропустить в конце Русла. Было бы вполне благородно, как по мне. Но решили как решили, их право.

Вы пжста не додумывайте ничего за меня. Вы меня не знаете и своего отношения к пилотам я не высказал. Понятно что интернет все стерпит, но если уж вы заговорили про ум, вот и блесните им - перестаньте делать мутные намеки и вешать ярлыки на незнакомых вам людей.