Baguslav

Я же ясно написал, односторонний эффект.. Что луис потерял в монце и чего там не потерял тапок? Хотите посчитать очки за все инцедеты? Серьезно? И причем тут вообще бразилия? Что и кто там сделал не так? Мерс. Который начхал на саму суть и дух правила внеплановой замены двигла? Мне пояснить? Про аравию предлагаю не обсуждать. Если кортоко.. Мальчики заигрались. И я не совсем понимаю, что именно, победив в аравии потерял луис? Вот если бы после тарана, луис сошел а тапок прыгал на верхней ступени подиума ( как в силвере кое кто), ну да, можно было бы порассуждать.

и так бы и было, если бы не Силвер и не Венгрия. где в крайне неоднозначных моментах, поучаствовали гонщики мерседес, лишившие в одностороннем порядке пилота РБР больших очков. это оставит послевкусие после восьмого титула. ну, по крайней мере у тех, кто за гонки, а не за Люиса.

Робу не нужно расстраиваться у него еще может сложиться хорошая карьера в других премиальных сериях. гонщик он хороший! просто, не выдающийся, и спонсор у него крайне строгий.

понятно. ок. пусть продолжают.

эммм. второй красный флаг. одного заносит, другой на все скорости вылетает из слепого поворота и бьет в лоб развернувшуюся и потерявшую ход машину.

Вопчем Джида, трасса изумительная для пилотажа, но гонки здесь это как курить сидя на пороховой бочке. По кране мере, в ф2 эти недостатки проявились. Надеюсь гонка ф1 пройдет спокойнее и без инцидентов.

Он конечно шел на крутой круг. И когда Марко рассказывает что перестраховки и быть не могло, это же Макс ... это выглядит именно как попытка оправдать тот факт, что они его ментально не охладили, хотя и могли сказать пару слов о том какой у него и темп и о чем уже думать надо в последнем повороте. В мое время)) на последнем круге Менселлу в Канаде 91, тоже никто не напомнил, что не надо до пересечения финишной черты из штанов от радости прыгать и руками махать. там вообще поворот для одной машины. в ф2 сегодня это было видно. чтоб быть первым, там надо реально корпус отыграть.

ну вот теперь уже не на кого будет пенять. очень опрометчиво Макс поступил. Все у него было под контролем, не было только хладнокровия. Увы. Практически сам отдает титул Хэму.

и так весь сезон, но увы

резервный пилот феррари? тесты, пятничные практики и симулятор возможно.

Видимо это часть их идеологии. Не тратить много и быть типа "ближе к народу". В обратном случае, наверное, уже 300 раз были бы в МотоГП. ну да, в 2009, примерно с такой же аргументацией они и из ф1 свалили.

возможно, но в том интервью речь была явно не об этом, а о том, что они не хотят тратить вагон денег на строительство уникального прототипа, который потом они не смогут продать в своем автосалоне, и поэтому они выбрали всбк, где можно юзать стоковые байки, пусть и доработанные.

это понятно. насколько я понял, мысль немца была такая, что их задача, как концерна, продавать моцик на 95% соответствующий технике, на которой они выступают в спортивном чемпионате, и именно поэтому немцы выбрали wsbk, а не motogp. т.к. первый к их идеологии куда ближе, чем второй, где, по сути, люди ездят на двухколесных болидах ф1, имеющих мало чего с серийной техникой.

Неужели Хэмилтон из супербайка не отстоит чашку????

ну почему кава не вливается фиг знает. а про бэху читал еще лет 8 назад, когда они с меландри за титул в супербайке бились. кто-то из их Руков говорил, мол им нет понту делать одноразовые прототипы за много денег. их задача продавать типа стоковые (пусть и допиленные в рамках регламента под чамп) моцики людям, со словами - это он, тот самый, из WSBK))

Фабио там павлином ходит после тестов, говорит мол: а ну подавайте мне байк роскошный, иначе брошу вас на веки вечные. мол цену себе знаю я. во какой.))

В любом случае может вырасти в толкового гонщика для WEC, там в 23 году в топ-классе прям жир намечается.

Первый раз в сезоне дукатисты все сделали правильно и вот результат. Миллер сегодня даже не пиво. А Пекко..конечно жаль, что так поздно вкатился.

в Дукати попробовать? Миллеру из руководства явно намекнули, что он пиво, а не райдер. Зарко староват. Мартин, имхо, еще не готов нифига: раз победил, а остальные гонки прям качели-качели. А Мир вроде как и чемпион, и в этом сезоне высокие позиции и стабильность показывает.

Мир, к слову, вполне неплохо сезон проехал. Мы же понимаем все, что чемпион он такой, весьма специфический, попавший в уникальные условия в прошлом году)) А если отбросить его внезапный титул и глянуть просто, как на одного из райдеров, так он молоток, и Бане не так много проиграл и других обскакал на не самой лучшей Сузе.

расслабился, решил, что свою программу минимумм он выполнил, а остальные чашки без второго райдера все равно не взять.

Цунода и впрямь странно себя повел, вместо того чтобы взвинтить темп, пройти поворот и сместиться влево на прямой пропуская Перца и Тапка устроил какую-то имитацию вылета.... НО, винить надо не его, разговаривать надо с Тостом и Инженером Цуноды, которые должны были объяснить ситуацию и дать четкую инструкцию. Если они конечно этого не сделали, тогда Цунода влип. Цунода типичный японец в Ф1 - проблески скорости с постоянными косяками и траблами.

Пекко хорошо, но поздно. А в остальном, что-то начинает у него получаться.

даст бог, когда-нить посидит и в красной одноместной))) но это не точно.

судя по вашей подписи, есть еще А. Попов Высока вероятность, что Маркес пропустит и Валенсию. Т.е. в этом сезоне уже все.