Baguslav

Давление в шине не то было.

В Ассене Пекко равных нет. Подходит ему эта трасса. Бастеанини красиво прорвался. ММ штрафанули? за что?

Все. Дружбе конец.

У Ландо? Мне показалось что у Тапка после первого касания спустило левое заднее, а вот у Ландо после второго касания в повороте поплыло правое переднее. Но могу ошибаться. На повторе не видно. https://vk.com/video-223209037_456239082

Наверное самое обидное для Норриса, что не первое, а второе касание, если я все правильно понимаю, когда уже Ландо пытался зайти в поворот максимально близко к Тапку и стало причиной прокола, выждал бы десятую секунды здесь и затем и проскочил бы на прямой мимо раненого Тапка.

Думаю, Тапок в целом сам виноват, пол гонки ехал в круиз контроле, держа нужный темп, но не нагружая резину. Обычно нынче так делают в ф1) Кто ж знал, что ему пит запорят, а пустой мак будет шустрее под конец.

бесспорно. Темп Ландо был выше в этом последнем отрезе, видимо на пустых баках на свежем комплекте, Мак работал лучше РБ. я к тому что ОБГОНАЛ бы без ДРС? Большой вопрос.

я и говорю в конкретно этом эпизоде борьбы. с такой манерой общения, диалог окончен. всего доброго.

ну не каждом круге это было же. он что все надцать кругов ехал с открытой дрс перед Нориссом? ну нет же. была пара-тройка моментов, но "одинаково" это как бы немного ту мач) пошли детские разборки. таких моментов и друзей будет в ф1 у Норриса еще вагон и телега. таков спорт.

Тапок всю гонку лидировал, как он мог одинаково использовать ДРС? В конкретно этом эпизоде, если его отдельно рассматривать, Норрис скорее всего бы так и просидел за Тапком всю гонку без шанса на атаку. С ДРС было сложно, а уж без нее.

Пи современных правилах сказать сложно, что там было, а что нет. Посмотреть бы на эту же ситуацию без ДРС в правилах. Был бы Норрис так же быстр и так же дружно наседал? Не факт.

(GEORGE) while you did not, Oscar)

молодец, вот отличие от других, он своим шансом воспользовался на все 100%.

Ну если в этом смысл 2хлетнего контракта то ок.

Не для переса. Увы

Да ради бога.

Перец вообще фартовый. Команды его берут, спонсоры Слима его саппортят. И так всю карьеру. Спору нет у него бывают всплески. Думаю его взяли на 2 года, так как он устраивает семью ферстапеннов, а они щас один из центров силы этого осиного гнезда. Других причин не вижу, он тупо не тянет уровень даже барика при мш или боттаса при лх. Имхо.

ничего это не значит. в редакции автоспорта просто лизали известно что от безделия...

ну АМ ни на что не претендует видимо. Им и так сойдет. Пример нездорового подхода в отношениях отца и сына. Потакать слабостям отпрыска, просто потому что "мы можем себе позволить" - ну такое себе...

точняк. попутал его с кем-то значит. выдыхай дружище, опорожнишься так раньше срока.

Дуэн 4ый год в ф2 ездит, если бы он еще не претендовал на 4 год хоть на что-то....ну пусть берут в Альпин, побалуются пару сезонов и следующий.

Мне кажется, все немного проще. В Вири-Шатийон посмотрели на спеки двигла 26 года и поняли что просто не вытянут его разработку. Клиентов нет, затраты будут огромные, результат не гарантирован. Легче купить двигло у мерса, как это делают Мак (производитель спорткаров) и Астон (производитель спорткаров).

дед конечно сумасброд, но уж точно не будет открывать рот с одноязычными заявлениями не имея вердикта на руках. Ничего конечно нельзя исключать, но логика у него железная - Рики взяли, чтоб он укатал Цуноду и заменил Сергея Пикантного в быках - этакий идеальный камбэк. Ничего подобного не произошло, а катать взрослого мужика в молодежке и дальше - смысла нет, там у РБР уже очередь за Лосяном.

Собсна Рики все. Может узнавать что там у К2 с Виллиамс, идет или нет. Может сможет опередить Варения и Друговича))

Американский гонщик Логан Сарджент покинет Формулу 1 по завершении сезона-2025 и перейдет в IndyCar, сообщает издание F1inGenerale со ссылкой на собственные источники. По слухам, 23-летний гонщик подписал контракт с командой Prema, которая в следующем году дебютирует в главной формульной серии США. Сарджент знаком с итальянским проектом. В 2020 году он выступал за Prema в Международной Формуле 3 и стал тогда бронзовым призером чемпионата, проиграв только Оскару Пиастри и Тео Пуршеру.