Baguslav

Дуэн 4ый год в ф2 ездит, если бы он еще не претендовал на 4 год хоть на что-то....ну пусть берут в Альпин, побалуются пару сезонов и следующий.

Мне кажется, все немного проще. В Вири-Шатийон посмотрели на спеки двигла 26 года и поняли что просто не вытянут его разработку. Клиентов нет, затраты будут огромные, результат не гарантирован. Легче купить двигло у мерса, как это делают Мак (производитель спорткаров) и Астон (производитель спорткаров).

дед конечно сумасброд, но уж точно не будет открывать рот с одноязычными заявлениями не имея вердикта на руках. Ничего конечно нельзя исключать, но логика у него железная - Рики взяли, чтоб он укатал Цуноду и заменил Сергея Пикантного в быках - этакий идеальный камбэк. Ничего подобного не произошло, а катать взрослого мужика в молодежке и дальше - смысла нет, там у РБР уже очередь за Лосяном.

Собсна Рики все. Может узнавать что там у К2 с Виллиамс, идет или нет. Может сможет опередить Варения и Друговича))

Американский гонщик Логан Сарджент покинет Формулу 1 по завершении сезона-2025 и перейдет в IndyCar, сообщает издание F1inGenerale со ссылкой на собственные источники. По слухам, 23-летний гонщик подписал контракт с командой Prema, которая в следующем году дебютирует в главной формульной серии США. Сарджент знаком с итальянским проектом. В 2020 году он выступал за Prema в Международной Формуле 3 и стал тогда бронзовым призером чемпионата, проиграв только Оскару Пиастри и Тео Пуршеру.

Все расчитывали на заводское место. Реальная потеря - Мартин. Остальные - терпимо.

ключевой момент тут мотор. Если Альпин подпишет Мерс, то в Виллиамс Карлу делать нечего.

Итак Палоу начал погоню за 3им титулом. Ну посмотрим, сможет ли этот третий титул забрать себе Уилл...уверен, ему тоже очень нужно))

Коллеги по форуму говорят результаты не главное, главное что телеметрия показывает невероятную скорость, просто одно пока не совпадает с другим. Почему одно сразу же начнет совпадать с другим в ф1, коллеги не уточняют.

Пиастри дебютировал за Мак в 23 году, примерно за год до того, как Палоу должен был дебютировать за Мак в индикаре. У него на момент подписания Пиастри в мак вообще был контракт с Чипом на 23 год в инди. Вы что-то очень сильно путаете. Понятно что у Палоу были планы, когда-нить потом получить место в Мак ф1, но уж точно не в момент, когда в маке уже год как ездит другой пилот, и очевидно, что никто Пиастри увольнять не собирается. Никто ему никаких обещаний не давал и в такой ситуации дать не мог. Просто осознав, что схема "я за вас в индикаре поезжу пару лет, а потом вы меня в ф1 переведете" не сработает, он по-модному (смотри как Пиастри) кинул работодателя и вернулся к тому, которого, опять же, пытался кинуть годом раньше (ток у Чипа такое не прокатило, не с тем связался). Собсна он тут все сам изложил. Даже признаков не было. Какие уж обещания или гарантии. Потому и свалил. Номер не прокатил.

Пуршер несколько спонтанно как пришел так и ушел. Может на неполном расписании за кого-то еще поездит в этом сезоне а в следующем подпишут его на весь год куданить...

Вдруг бмв решит пойти путем априлии и если выиграют титул с турком, то перейдут в мотогп с ним же?

я сказал нет побед у Антонелли. Про нориса я не говорил вообще ничего. И это сравнение Нориса с Антонели лично мне не говорит ни о чем, кром того что Норис провел первые 8 гонок значительно лучше Антонелли. Ну я уже понял что в ф3 его не отправляли, чтоб потом можно было объяснить почему так среднестатистически едет в ф2. Мне уже объяснили выше.)) Пацану удачи, пусть раскроется и посрамит скептиков вроде меня. Кто ж против.

Да. победа в первой же гонке и 4 подиума за первые 8 гонок. Так что такой себе пример на фоне субъекта обсуждения, имхо))

это прекрасно, но сколько побед или хотя бы подиумов за 8 гонок с этой средней позиции он добыл? Так ведь в мерсе у него может быть лучшая средняя позиция и тоже с нулем чашек. Ну это их дело, им виднее. Просто ажиотаж такой вокруг пацана....как бы потом не было больно на попу приземляться.

а кадиллак этот вообще чешется к 26 году?

и зачем тогда пропуская ф3 ехать "нууууу окээээй" в ф2? Потому что Тотондию так захотелось? Да сажали бы сразу после карта в напарники к Хэмилтону. Зачем этот период обучения и становления. А то выходит, парень едет ну в целом норм, но без вообще каки-то намеков на сенсацию, потому что он в ф3 не ездил - супер отмаз. Я ж говорю, с карта пусть берут - будет сливать Расселу круг, но оно ж и понятно, кого еще сразу с карта в ф1 сажали)) Я если что понимаю, что в нем талант разглядели и видимо решили ускорить. Просто его ж хотят уже в след сезоне в топ-болид садить. Ток пока не видно за что. Поездил бы два сезона, раз с первого не взлетел.

типа ждет решения К2. Если тот в Ауди, то Варения подпишут в Виллиамс на долгий срок... и ему Ваулз лично позвонит и произнесет легендарное Valtteri, this is James. Ну а если Карл решит к нам, то Варения оставят на пару с Халком доводить Ауди до ума года три, а там и пенсия уже.

ну скажем так, видали мы в гп2/ф2 дебюты куда ярче и результативнее чем у Антонелли. Ну может еще раскатится после экватора. Удивительно, а на что тогда Варений рассчитывает? на контракт на 2-3 года в Хаас? или Виллиамс?

Турок нв бмв прям очень радует.

Вот и я про то же. Для него это психологически именно что повышение. Может Маверика попросили из Априлии? Но ради кого?

Я в курсе, но все же из заводской команды в фарму пусть и с актуальным байком...это как на понижение.

Менять Априлию на ГазГаз? Странный ход, но ладно...

))) Карлу Второму предстоит ментальный выбор. Удобный контракт с угасшей Виллиамс или долгосрочная кабала в КикАуди. Выбор вроде очевиден - Ауди? Но потому и выбирает Карл, т.к. видит что есть и Зайдль и Ки и крутая база и отличное двигло с кпп от Феррари и полный бюджет - а результатов нет из года в год. Что изменится со сменой шильдика? Мотор от Ауди? А он точно будет лучше моторов от Мерса Хонда Феррари и Рено? Вот и думает Карл. Виллиамс, к слову, тоже в удобной ситуации: есть Карл, а есть еще и Варений Боттас. Который просто ждет решения Карла. А так же Джоу с 30 лямами денег по слухам. Так что да, Ваулз прав - Сайнцу просто нужно принять решение. Для Виллиамс все и так ясно: не Карл так Боттас, не Боттас так Джоу (деньги).

Да у него вообще все что можно развалилось в этой гонке.