sauber11

В чемпионате 2 значительных прибавления - Джоу Моусон поедет за ВАР , а Маркос Зиберт за US racing. Я так понял оба до конца сезона.

За Карлин должен Логан Сержант поехать из еврокубка рено, он за них сейчас в инди-лайтс тестируется. А по поводу Кейвана, ему всего 18 лет и пилотов 5 позади себя в чемпионате он точно оставит. Рента, пускай, но и ХВА врядли самовозом будет что здесь, что в ф2.

https://auto-mania.cz/charouz-racing-system-predstavil-plany-na-rok-2019-nechybel-u-toho-ani-ralf-schumacher/ Чемпион немецкой ф4 Lirim Zendeli и Fabio Scherer ( 14-ый в евро ф3 2018 за мотопарк) поедут за Шаруз ф3. Кстати любопытно, уже скоро февраль, в гп3/ф3 уже 9 ( а скорее всего куда больше) мест заняли, в еврокубке рено 6 мест, всего 2 в ф3, 1 в ф3 оупен и 3 в региональной ф3. И это на фоне сомнений Кауффмана по еврокубку что чемпионат состоится , что же теперь думать по поводу классических ф3 и региональной серии. Тупо не хватит пилотов на все серии.

1.21.8 на прошлом болиде ездили, сейчас 1.19.5 . Более чем достаточный прогресс.

Я тоже скорее за Берда чем Верня, но мне скорее все равно. Удивительно как вначале сезона казалось что Розенквист влегкую возьмет титул но теперь ему даже бронза не светит. Проста убрали из Ниссана(Дамса). Ура! Только надеюсь его заменят кем-то опытным и быстрым, а не новичком вроде Марденбороу.

Митч Эванс принес первый поул Ягуару. Далее Лоттерер, Берд, Амброзио и Лопез. Верне лишь 17. Гонка в 19.00 по Москве Mitch Evans (Jaguar) - Jaguar – 1’12’’811 - Superpole Andre Lotterer (Renault) - Techeetah – 1’12’’948 - Superpole 2. fila Sam Bird (DS Virgin) - DS Virgin – 1’13’’022 - Superpole Jerome D'Ambrosio (Penske) - Dragon – 1’13’’096 - Superpole 3. fila Jose Maria Lopez (Penske) - Dragon – 1’13’’927 - Superpole Lucas Di Grassi (Audi) - Audi – 1’13’’042 – Gruppo 2 4. fila Sebastien Buemi (Renault) - Renault e.dams – 1’13’’061 – Gruppo 1 Nicolas Prost (Renault) - Renault e.dams – 1’13’’084 – Gruppo 4 5. fila Daniel Abt (Audi) - Audi – 1’13’’107 – Gruppo 1 Felix Rosenqvist (Mahindra) - Mahindra – 1’13’’214 – Gruppo 1 6. fila Nelson Piquet Jr (Jaguar) - Jaguar – 1’13’’380 – Gruppo 2 Alex Lynn (DS Virgin) - DS Virgin – 1’13’’393 – Gruppo 3 7. fila Nick Heidfeld (Mahindra) - Mahindra – 1’13’’405 – Gruppo 3 Edoardo Mortara (Venturi) - Venturi – 1’13’’413 – Gruppo 3 8. fila Antonio Felix da Costa (Andretti) - Andretti – 1’13’’422 – Gruppo 3 Stéphane Sarrazin (Andretti) - Andretti – 1’13’’500 – Gruppo 4 9. fila Jean-Eric Vergne (Renault) - Techeetah – 1’13’’524 – Gruppo 1 Maro Engel (Venturi) - Venturi – 1’13’’541 – Gruppo 3 10. fila Luca Filippi (NextEv) – NIO – 1’14’’067 – Gruppo 4 Oliver Turvey (NextEV) - NIO – 1’14’’139 – Gruppo 2

квала 1Lucas DI GRASSI Audi Sport Abt Schaeffler1:13.948 2Alex LYNN DS Virgin1:14.189 3Mitch EVANS Panasonic Jaguar Racing1:14.640 4Oliver TURVEY NIO Formula E Team1:14.978 5Jean-Eric VERGNE TECHEETAH1:16.806 6Daniel ABT Audi Sport Abt Schaeffler1:14.224 7Sebastien BUEMI Renault e.dams1:14.320 8André LOTTERER TECHEETAH1:14.442 9Maro ENGEL Venturi Formula E Team1:14.523 10Sam BIRD DS Virgin Racing1:14.552 11J.M. LOPEZ Dragon1:14.605 12Jerome D’AMBOSIO Dragon1:14.673 13A.F. DA COSTA MS&AD Andretti Formula E1:14.973 14Felix ROSENQVIST Mahindra Racing1:15.104 15Luca FILIPPI NIO Formula E Team1:15.444 16Edoardo MORTARA Venturi Formula E Team1:15.493 17Tom BLOMQVIST Andretti1:16.424 18Nick HEIDFELD Mahindra Racing1:31.701 19Nelson PIQUET JR.Panasonic Jaguar Racing1:42.656 20Nicolas PROST Renault e.dams1:53.358

квала сейчас идет по евроспорту http://fan-tv.ru/channels/36-eurosport.html Гонка ,я так понимаю, к часу ночи по Москве.

https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=232920&cat=77 Результаты квалы 1. fila Jean-Eric Vergne (Renault) - Techeetah – 1’19’’161 Superpole Andre Lotterer (Renault) - Techeetah – 1’46’’429 - Superpole 2. fila Sam Bird (DS Virgin) - DS Virgin – no time - Superpole Nelson Piquet (Jaguar) - Jaguar – 1’19’’300 - Gruppo 2 3. fila Alex Lynn (DS Virgin) - DS Virgin – 1’19’’447 - Gruppo 3 Oliver Turvey (NextEV) - NIO – 1’19’’574 - Gruppo 3 4. fila Nicolas Prost (Renault) - Renault e.dams – 1’19’’623 - Gruppo 2 Jose Maria Lopez (Penske) - Dragon – 1’19’’662 – Gruppo 3 5. fila Daniel Abt (Audi) - Audi – 1’19’’726 - Gruppo 1 Maro Engel (Venturi) - Venturi – 1’19’’877 - Gruppo 3 6. fila Jerome D'Ambrosio (Penske) - Dragon – 1’19’’923 - Gruppo 4 Lucas Di Grassi (Audi) - Audi – 1’19’’673 - Superpole* 7. fila Sebastien Buemi (Renault) - Renault e.dams – 1’19’’355 - Superpole* Felix Rosenqvist (Mahindra) - Mahindra – 1’19’’984 – Gruppo 2 8. fila Nick Heidfeld (Mahindra) - Mahindra – 1’20’’012 - Gruppo 1 Antonio Felix da Costa (Andretti) - Andretti – 1’20’’132 - Gruppo 1 9. fila Edoardo Mortara (Venturi) - Venturi – 1’20’’157 - Gruppo 2 Tom Blomqvist (Andretti) - Andretti – 1’20’’422 - Gruppo 4 10. fila Luca Filippi (NextEV) - NIO – 1’31’’271 - Gruppo 4 Mitch Evans (Jaguar) - Jaguar – 1’40’’540 - Gruppo 1 Стримы на гонку ( через час, а сейчас показывают повтор квалы). http://fan-tv.ru/channels/36-eurosport.html http://tvru.club/eurosport1 ну короче гуглим евроспорт1 кому нужно.

Дуду ..., сам признался что погнался за БК. Ну зачем?!?!? Слил первую свою победу и Вентури, кажись единственная команда в серии без победы до сих пор. Ну теперь я точно определился буду болеть за Вентури и особенно Мортару, против фаворитов Ауди и возможно Рено тоже. Чемпионство Бёрда вполне бы устроило меня. Вообще понятно только что у Пенске второй сезон подряд ведро и кроме них и возможно еще Нио любая команда способна как минимум на чистой скорости брать подиумы. Да Коста сегодня шел на подиум до кривого пит-стопа, Ягуар способны брать поулы и биться за подиум. Ауди, Махиндра, Тачита и Рено( хотя они слили этап) как обычно сильны. Но больше остальных прибавили Вентури, и быстры и экономичны. Что показывает на тесты ориентироваться нельзя, там Вентури были последние и регулярно ломались.

Да, Бёрд в своем стиле. Знал что что-то произойдет на пит-лейне с ним, но в этот раз легко отделался. Гонка сумбурная вышла, первый красный флаг в серии за 4 сезона, радио плохо работало, остаток зарядки не показывался не только для зрителей в первой половине гонке. Посмотрим гонку завтра и сложим 1+1, нарисуем картину. Пока радует что Ауди не доминирует как предсказывалось и что Вентури\мерседес и Андретти\бмв прибавили , на тестах в испании казалось что они снова аутсайдеры. Хотя было забавно что на старте гонке я понял что не выбрал за кого болеть в сезоне, решил пока что буду против Ауди и Рено и за новых чемпионов.

https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=231582&cat=77 результаты квалы. Плотно без самовозов. http://www.usagoals.me/c/motorsports/2321109/4/formula-e-hong-kong-live-stream/ гонка через пару минут стартует

Так еще до Макао писали что Тиктум будет в мотопарк ф3 в 2018. Оно и понятно, в гп3 против АРТ ему искать нечего, а тут сможет заместо Эрикссона за титул побороться. По гонке рад результатам, все прошло идеально. У Ландо и так все идеально, обойдется без победы. Камару немного жалко, кроме него и возможно Друговича на замену Массе больше никого нет. Хабсбург своим сходом и поддерживающим отцом после финиша заслужил мои симпатии на весь сезон 2018 и реванш в Макао особенно. Я начал симпатизировать Тиктуму после его выступлений в гп3 и очень рад его победе, хотя не в моих правилах болеть за англичан или протеже ред булла.

Мортару и Энгеля подтвердили в Вентури - два протеже мерседеса. https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=230221&cat=77 Свободным осталось 1 место в Андретти между Симсом и Бломквистом.