Iron Deer

Я бы не стал сбрасывать со счетов Мерк. Представьте, если даже за 10 гонок до конца у них будет космолет, как в прошлом году и они будут штамповать победы, пока Макс и Феррари будут приезжать на 3-5 местах. Можно очень много очков отыграть.

Да, зарубы по ходу не избежать. Вряд ли Карлос прогнется. Даже если Феррари весь сезон будет на 0.1 быстрее РБ, у Макса хорошие шансы на титул.

Даже если все легально, можно спокойно закрыть глаза на доработки "для повышения надежности" у других, если будет такое жалание.

Ну пока рано списывать - одна квала всего лишь, тем более были помарки. Посмотрим что будет дальше, хотя бы 3-4 гонки.

Это лекго поправить в кабинетах.

Перец всего +0.2 от Макса - на много меньше, чем в прошлом году

ФЕРРАРИ!!!!!1111 Мы чемпионы!!!

Карлос не уступает Шарлю. Будет жара в Феррари в этом году.

Ну сольет Маге и про Феррари можно будет забыть. В общем-то и пофиг.

Вот они там все говорят теперь наборот: Чжоу Гуанью, а в тайминге по-прежнему ZHO.

Досадно за Рикки. Еще пара таких квал и досвидос.

Магу нужно раскатывать, причем довольно-таки уверенно. Это не тот уровень, которому не стыдно проиграть или даже быть на равных. Если конечно претендуешь на что-то большее, чем пара подиумов за карьеру.

И будет у Альпин через год аж 2 чемпиона Ф2 без места в Ф1!

Хаугер, Вести, Армстронг () провалились.

Према в жёппе. Дарувала под конец только хоть что-то не стыдное показал.

Лимиты трассы возвращаются!!!!11

Чет как-то не айс без Роберта

Времена на много медленнее, чем на тестах, так что вообще не показательно.

Кажется в ближайшее время нас ждут новые шины спецально под Мерседес!

Всего 40 футов ширина - будет много коушенов!

Ну что ж, молодец Бриско, оба рестарта выиграл! Не понял тока почему Реддик решил снаружи рестартовать в конце. 4 гонки - 4 победителя. Уже пора начинать размышлять на тему 16+ разных победителей в сезоне?

Либо с деньгами совсем туго и пытаются изо всех сил хоть кого-то привлечь до первого ГП, когда всё станет очевидно.

Если машина действительно не сможет бороться за чемпионат, то это может даже и к лучшему для Жорика - по крайней мере не будет смысла укладывать его под Карла. Если идет реальная борьба с другой командной, то двух равных пилотов быть не может.

Я думаю ты знаешь как в этом случае определяется позиция в ЛЗ.

Думаю, Мик всё же по сильнее в целом будет смотреться в этом сезоне. К слову, не очень мне нраввится пункт "примерно равны" в первом вопросе. Слишком расплывчатый, особенно для команд со дна, которые набирают 0 очков. В ЛЗ всегда кто-то будет выше.