Iron Deer

На офф сайте же есть подробная табличка.

Отличный Гран При. Весь викенд был даже чуть бстрее Макса, с квалой только не повезло. Отрыв 36 очков - в принцепе отыгрывается.

Вторая серерьезна ошибка в сезоне на 18 очков. В Имоле отскочил, в этот раз уже времени не оставалось. Ну и залитое Монако еще можно сюда добавать. И несмотря на это отрыв всего 4 очка, а не 40.

Она в Европе не работает

Я думвю Перец и Лью спокойно доедут, обоих устратвают их текущие позиции.

Только если на дождевые или наоборот. Тут я с Поповым полностью согласен. Берите пример с Наскара. Хотите поменять шины? Добро пожаловать на питлейн после рестарта.

Это конечно бред полный разрешать менять что-либо на машине под КФ

Жесть!

Карла!

Бизон ща всех порвёт!)

Ну что, Гасли или Шарль на подиум приедут?

Чтобы не гнали на пит сломя голову, не смотря на СК. Типа безопасность.

Надо еще чтоб Перц перед Карлом выехал

Ок, принимается (начало гонки пропустил, надо будет глянуть). Но квалиться надо нормально.

Ну не знаю, пятерой тут не пахнет имхо. Квала заруинена, это еще повезло, что не 11м оказался, иначе все было-бо совсем иначе. В гонках красава, что не попал в замесы, аккуратно ехал и в игоге подобрал всё что плохо лежало, в целом так и надо на длинной дистанции, но какой-то сверх скорости не показал.

С бухгалтерской точки зрания - идеальные 3 гонки.

Комедию ломают, чтобы ФИА их пожалела и посильнее надавила на Ред Булл и их крыло.

РДС ждет.

@SE7EN Wonders Желтых с протектором в гонке не было, только слики.

Уверена? Были белые дождевые и желтые слики, никаких упоминаний про промежуточные не видел.

Да нормально они по дождю ехали. Проблема только в видимости. Ну еще бы добавил, что дождевые шины, как мне показалось рассчитаны на такие условия, при которых априори ничего не видно. Думаю, было бы лучше их сделать а-ля промежуточные в Ф1.

И безо всяких реверсов.

Советую обратить внимание на Наскар, там с борьбой всё в порядке, по сравнению с европейскими гонками.

Точно так же , как и команда всегда говорит ему как фантастически он пилотировал, а вот обвинения слышны только в одну сторону. Вину за провал на это этапе Льюс полностью возложил на команду - это видно по его интервью и тим радио. Себя ему упрекнуть не в чем, и это не смотря на то, что он выступил хуже Боттаса.

Надеюсь в следующий раз, когда он вылетит в гравий, как в Имоле, команда ему ответит той же монетой по тим радио. (На самом деле не ответит)