ADmA

На тему старших, младших. Из 22 астранавтов учавствовавших в лунной програме "Аполон", 21 были или старшими или единственными ребенком с семье. Вообще в семейной и социальной психологии данный вопрос весьма хорощо расмотрен если кому интересно, могу потом коротко изложить суть.

У вас паранойя "батенька". Я даже очень позитивно отношусь к Трулю. Конечно, инженерные способности у него не велики. Но человек он хороший. Гонщик тоже. Ентого я не говорил. Я на тему Труль&Ральф вообще до этого времени вообще не писал. Почему Ральфик выступал в более сильной команде, а Труль нет? И почему сам факт того, что Ральф выступал в более сильной команде является его недостатком?Да и еще, "если бы кабы да у нас во рту росли грибы ...." Я не про это говорил. А про то, что очень мало людей на этом форуме считают Труля великим пилотом, надеюсь, ты это заметил? Не суди и не судим будешь. Зачем язвить попусту. Представь такую возможность Ральф освоится с машиной, поменяет свой стиль вождения по новые шины и во второй половине уделает Труля. И, что ты тогда скажешь, и как потом другие относится к твоим словам? Труль сел на машину еще в том гоночном году. Так?Уже тогда он начал работать с инженерами. Так? И мог тогда оказывать влияние на дальнейшее развитие машины. Так? Если ты считаешь не так, то ты тогда не когда не работал в команде. Прейдем к с математики. Давай посчитаем. Труль ездил за ТоЙоту 7 ГП. Ральф 5 ГП. Получается Труль ездил почти на 30% больше чем Ральфик. При том, что уже в последнем ГП именно Ральф прессинговал и пытался обойти Труля. И сама команда развила их. ТО, что Ральфу требуется больше времени, для адаптации это факт, но, то, что Труль быстрее далеко еще не факт. Для того, чтоб делать такие выводы надо покрайне мере дождаться конца сезона и тогда можно и в турнирную таблицу заглянуть.

Меня всегда умиляли подобные позиции фанатиков. Сначала они кричат, что Ральф порвёт Ярно, хотя ещё до начала их выступления за Toyota большинству было понятно, что Трулли просто быстрее. Теперь же начинают придумывать нелепые отмазки. Неужели так трудно признать, что Трулли просто лучше? Интересно, почему же тогда команда не помогает пилоту, которому платит вдвое большую зарплату, чем напарнику? На две гонки. Три раза ха-ха. Начнем с того, что я не когда не болел за Ральфа. Я всегда с самого начала с 1992 года болел за МШ. Но уже многие годы точнее с 1999 я начел болеть еще и за Физи. МШ в том году долго не выступал. Вот и получилось, что МШ для меня №1, а Физи №2. И скорее всего после ухода МШ из Ф1, я начну болеть за Физи. Второе. Я не когда не говорил, что Ральф порвет Труля. Третье. Ральф намного большего достиг в Ф1. Четвертое. Не выдавай желаемое за действительность. Пятое. Ральф сам сказал, что ему для полной адаптации потребуется еще 2 – 3 ГП. Шестое. А сколько всего они выступали вместе за ТоЙоту. Считай, однако. Четыре раза ха-ха.

Задолбал. Сколько можно. Ральф любит небольшую избыточную, а Труль недостаточную. Тойта демонстрирует стремление к недостаточной. Вот и получается, что Ральфу надо больше парится и идти на большие компромиссы (читай жертвы), чтоб настроить машину под себя. В добавок не забывай Туль просто напросто дольше выступает за ТоЙоту.

Да пусть приходит. Не первый чемпион мото который приходит в Ф1 и надеюсь не последний. У Ф1 и аудитория больше и зарплата выше. С физической подготовкой у него все хорошо, накачает мышцы шеи. Потестица с годик и в бой.

...

Эка, какой ты хитрый. Может нам из солидарности, тоже пешком пойти. Вроде как поход.

НЕ приеду НА ЭТОТОТ вечер к моему глубокому сожалению, но на следующей скорее всего. Гарантию дать не могу, так как у меня диплом на носу + работа. Просто вы там будете Сенну вспоминать, а я его не люблю, Там у вас будет Ольга Линде и ее я тоже не люблю, а так как я молчать тоже не люблю (болтливый я однако), то боюсь начну говорить, то, что многим не понравится (особенно про Сенну). И по этому я решил, что мне, пожалуй, стоит пропустить данный вечер. P.S. Вот если вы Жиля Вильнева вспоминали, то тогда 100% приехал бы. Даже в Тулу. P.P.S. Всем "Зубрам" привет, народ надо собраться в полном составе. И дать решительный бой.

Пока коротко. Прост лучше.

Не, не надо. Может она на месте МШ будет выступать когда он уйдет. Знойная девушка на горячем жеребце. И вся в красном. Прикинте как она будет выглядеть!!! У-уу. Это же эстетика невероятная. Эх, только когда настанет это светлое и счастливое время. Но как говорил Граф Монте-Кристо: "ждать и надеятся".

История не знает сослагательного наклонение, так что спорить о том, что было бы, проживи Сенна чуть дольше, глупо, да простят меня поклонники Сенны. Угу. Если бы я лучше учился, то .... Так можно долго мечтать.

Не - а, не выйдет. Маленькая она. Но для гонок это только +. Она симпатична и весьма фотогенична. Это тоже хорошо. Жалко, только нет фотографий, где показаны ее руки крупно. А так. Пусть погоняется в Америке, а потом в Ф1. Только ей надо нормальный болид. Феры например.

Круто! - круто! - круто! Главное, чтоб она клево ездила. А Бобби молодец. Он мне всегда нравился. Правильный мужик. Только мне его белые зубы не нравятся.

Можно не скромный вопрос? На кого ты учишся?

А ты им ответь, что интересного когда 22 здоровых мужиков бегает по полю и пинают мячик, и при этом пытаются закинуть их в какие-то глупые ворота и при этом за ними следят 4 судьи, прям как в детском садике. (болельщиков футбола прошу не обижаться, я сам с большим интересом смотрю ЧЕ и ЧМ) Самое интересное в футболе это получение красных карточек. Я тоже не понимаю. Ради одного? Это же скучно. Вот выбор самого зрелищного или самого красивого, это уже интересно. Перебираешь в голове или пересматриваешь запись на спокойную голову и начинаешь, спокойно и расторопно обдумывать. Ну это тЯжелый случай. Я общался с ~6. И при этом считал, что я просто неудачник, который живет в глухом месте. Правда более или менее удается общаться с двумя (папа, болеет за DC, и мама болеет за МШ, после смерти Сенны).

Слушай ? Ты и вправду Болгарин ? И тебе правда 38 лет ? Может всетаки стоит пойти на болгарский форум , и там писать всю эту ересь на родном языке ? Ну нет сил уже читать ... Пиши хотя-бы без ошибок ! ... Правда - я болгарин. Правда - мне 38 лет. Хочешь пойти на болгарский форум - пожалуйста !!! Вот адресс www.clubf1.net Я знаю правил форума - там такое не написано. За ошибки извиняюсь - хотя мне множно их делать. А вот вам нельзя, а у вас они есть иногда. Разрешаю вам писать в болгарском форуме с ошибками - так мы квит. А про ересь - это кому как ... P.S. Лет почти 39 А как или почему, ты знаешь так хорошо русский язык? Из моего личного опыта, это не важно, не на этом форуме не в сетевых играх. Это конечно не мое дело, но я например спасаюсь, проверкой ошибок в Word-е. Сильно помогает. Просто в начале многие, а особенно одна личность по имени Юра, долго и упорно придирался к моим ошибкам. Вот по этому, я крайне редко придераюсь. Ведь сам делаю ошибки. Mikel на самом деле добрый, это такая манера общения, если он тебя сразу не сможет оттолкнуть своими словами, то потом начинает лучше относится (на моем примере). Мне такое знакомо, у меня такой друг. Колючий и грубый снаружи, и ранимый и пушистый внутри.

В том то и дело, что данное слово я читал и на данном форуме с тем же смысловом значение (к сожалению, где именно не помню) и насчет местного сленга. Это слово я подхватил в городе Гатчине Ленинградской области. Потом привез к себе, но оказалась, что у нас тоже есть это сленг, но в нашей местности он мало используется в виду особенности значения. Вот я и подумал, что, возможно, многие на данном форуме меня поймут, но ошибся. А на кой, тогда их использовать, если потом надо еще их расшифровывать, я же не собираюсь проводить массовую агитацию на использование сленговых слов.Да как объяснение Возникновение слова Респект. Возникло оно то слава Ретроспектива. По-моему все логично.

Интересно, что ты понимаешь под словом "респект"? Под словом "респект", я понимаю возращение, повторение. вообще-то "респект" - уважение Это, такое сленговое слово в нашей местности. Respekt - Уважение (с англ. )................. Да знаю я. Такой сленг. У нас так принЯто. Больше не буду использовать это слово. Вообще. В любом значение на этом форуме. Только успокойтесь.кАкие все грамотные, просто жуть.

И еще. Это правда, немного не по теме, но все же, решил именно на этой теме. Высказаться. Я даааавний поклонник группы Rammstein. И решил процитировать один из отрывков текста песни. Примерно это чувство, я испытывал раньше (когда ложился спать как нормальные люди) когда смотрю классификацию в три часа ночи, а завтра надо было вставать 7.30.Полный перевод этой песен здесь - не стал цитировать все, что бы не нарушать авторские права переводчиков.

Анекдот. Сидят две блондинки и разговаривают на тему "Роднение виртуальных частиц в условиях высокого вакуума". Тут одна видит, что к ним идет парень, и говорит: "Шухер, говорим про сериалы!" Так, что девушки шифруйтесь, меняйте явки пороли, и почаще заглядывайте на этот форум. И от себя замечу. Достаточно легко глупцу сойти за умного в обществе себе подобных, но умному сложно сойти за дурака в любом обществе. P.S. Katarina поделись как тебе удается не прочесть весь журнал за три часа, сразу после покупки. Я честно пытался два раза. Не мог уснуть.

Baguslav,20-01-2005, в 14:14 Ну - ну. Недавно Тод заявил, что Феры достигли отметки в 5000 автомобилей в год. И еще "автомобилисты" не производят, а ездят на машинах. А та же Тойота производят по 7 миллионов автомобилей в год. Ей богу, не знаешь, молчи.

Долго молчал на тему Альтернативного чемпионата. Но решил все таки высказаться. Сразу хочу сказать, что GPWC не когда не появится. Поясню. GPWC создавался как инструмент давления на FOA. И сами команды и Берни понимали, что это не произойдет. Так как создание GPWC не выгоден не кому. По ряду причин. Создание нового чемпионата международного уровня очень дорогое удовольствие. Что потребуется, что бы GPWC появился, кроме желания: а) Много хороших трасс по всему миру. Но хороших трасс за приделами Европы северной Америки мало и получается, что придется гонятся в этих регионах (но тогда фраза «Мировой» будет звучать как насмешка), либо придется выступать на плохих трассах, что тоже не солидно и главное не безопасно. И кроме этого существует сложность при заключения контракта с трассами, по той простой причине, что новая серия в отличие от Ф1 мало известна и не имеет репутации и в первое время будет сложно собрать зрителей. Так, что организаторы новый серии, скорее всего либо мало, либо не чего не будут получать от организаторов ГП. б) TV. Опят, GPWC не раскручены бренд. С заключением контрактов с теле каналами на трансляцию по всему миру будут сложности. Так как для всеобщей глобализации и популизации важно, чтоб GPWC показывали на общественных каналах, а не на кабельных или специализированно спортивных. Иначе получается, что GPWC мелкая и незначительная серия (как например DTM) и она не будет конкурентом Ф1 и соответственно не как не сможет вытеснить Ф1 с ее олимпа. Потом даже если она это сделает, то когда будет проводить свои ГП, будут они совпадать с ГП Ф1, или нет? в) Спонсоры. Опят, GPWC не раскручены бренд. И даже если у GPWC все в итоге получилось бы, в первое время командам будет сложно найти по настоящему крупных спонсоров. И соответственно либо это приведет к значительному сокращению бюджета, либо автопроизводителям придется из своего кармана доплачивать командам платить. Плюс расходы на организацию. Согласятся с этим большие босы еще вопрос. г) Реклама, для раскрутки своего бренда даже при интересных гонках, придется в первые годы вкладывать огромные суммы (повторю, если конечно они хотят по популярности конкурировать с Ф1). А кто даст эти деньги? И это не миллионы, это миллиарды. д) Сами гонки. Предложим, они нашли ~16 трасс, все тип-топ с TV, машины построены (с учетом «честного» и «правильного» регламента, собрали зрителей (скорее всего бесплатным входом, иначе я, например не пошел). Но есть проблема. Количество команд. Их мало. И придется им выставлять не по 3, а даже по 4 или 5 машин. А это тоже стоит денег. И где они их возьмут? И еще вопрос будет ли обычным зрителям, а не болельщикам конкретных команд, гонка, в которой всего 4-6 команд? Подведем итог, GPWC может существовать. Но тогда ограниченному количеству юридических лиц придется инвестировать гигантские средства с очень длительной перспективой и высоким показателем риска. Пойдут они на это? Я думаю, что нет, так как они умеют считать деньги. Либо они инвестируют меньшее количество средств, но тогда не а кокой конкуренции с Ф1 и не может идти речь, особенно когда Феры остаются в Ф1. Но по видимому свою задачу GPWC выполнил, так Феррари подписали новый договор согласия, но с новыми более выгодными условиями. И я уверен, что вскоре (конечно для вида поконюжившись) остальные участники GPWC подпишут новый договор согласия. И все до ~2009 года забудут про GPWC. А там снова вспомнят и по новой начнут шантажировать FOA.

В гордом. Который она сама зарабатывает. Я не говорил, но возможно, я просто ленивый. Не знаю тебе виднее.

Не буду говорить за всех но я точно буду смотреть, если за Феров будет выступать МШ. как нибудь выкрутятся. Вау, какие громкие слова. Типа круто

Плохой день для меня. Ужасное время. Редко посещаю, больше хожу на семинары Как я тебя понимаю, сейчас сижу с стучу по клавишам, а завтра зачет. Хороший у вас педагог. Я бы журнал отнял, на первый раз. Человек выгоняется. Это полезно. Думать это хорошо, но вредит здоровью. Дураков на свете много. Но когда я делал тоже самое (правда не на лекции) реакция была схожая. А ко мне пол группы подходит. А ты ответила, "да ты брось" Согласен, тяжело, но я же мучаюсь живу и спасаюсь посещением данного форума. Правда жаль, что мы не в одной группе учимся Мой тебе совет не носи журналы, я это уже не делаю. Это ты про, что конкретно, уточни, если не сложно. Книжка конечно занимательная, но жутко вредная для длительной аттракции с близкими людьми. Да и сил прочесть полнусть у меня не хватило. А вот этого автора, я чото не помню, про что книга и как называется? Я тебе верю, верю. На кой тебе меня обманывать. Тем и хорошо такое общение, что можно говорить правду без вреда для своего здоровья.