McLaren Mercedes

[Xodus]

Это ты меня цитируешь? :blink: Если НЕТ, тогда к чему это?

Вчерашний холивар закончился пшиком, значит срочно нужен новый?

про какой же Холивар идёт речь?

[Dizzy]

Так у нас и сейчас такая же ситуация.

Отнюдь. Присутствует независимый контролирующий орган. При этом нельзя сказать, что этот контролирующий орган явно лоялен производителю.

[splin]

Это что за Мак? :unsure: Это ведь не ф-1? А что, Ф-3? :unsure:

[leonid84]

Видимо, у неё просто вариантов не было, а время то поджимает. :)

Это не первый брак Йео.

Такая - не такая, но при всем желании феррари и М.-Морелли она не изменится ;)

Кстати, Магнетти-Марелли пользовались не только в Феррари. Рено, Тойота - точно.

[Raven]

Как же болельщики МакЛарен научились делать "шаг в сторону" за эти годы! :D Браво, господа, развожу руками, нечего сказать. :)

Напомню только, что началось с того, что Рон "дернул" Феррари через ФИА, и те, в свою очередь, наложили запрет на, так называемое, "гибкое днище".

Напомнить не для обсуждения, а в свете начального поста Max-ML.

Ну спасибо, это всегда приятно :) :D

Но для ШС есть отдельная тема (правда никто почти туда не ходит, даже я) :P

[leonid84]

Но для ШС есть отдельная тема (правда никто почти туда не ходит, даже я) :P

Это сейчас, а вот 12 месяцев назад или в сентябре...

[Leo.eV]

Это что за Мак? :unsure: Это ведь не ф-1? А что, Ф-3? :unsure:

Мак при Брюсе в куче серий выступали

[Raven]

про какой же Холивар идёт речь?

э-э... такой маленький... в феровской теме :blink: :blush:

Кстати, Магнетти-Марелли пользовались не только в Феррари. Рено, Тойота - точно.

Именно... теперь понятно, почему не будет с 85% вероятностью?

Это сейчас, а вот 12 месяцев назад или в сентябре...

Мну тут не было :P я окончательно ссорился со знакомыми ферофилами :unsure:

[splin]

Мак при Брюсе в куче серий выступали

Понятно. Спасибо.

[Марат]

Понятно. Спасибо.

Я честно - не знаю. Как выясню, отпишу, что за машина.

[Edge To Life]

Считаем лепестки: :D

[Real Stealth]

Считаем лепестки: :D

Знаешь, а ведь для полноты и объективности картины надо и фотку руля Хейкки запостить.

А то вдруг у них рули разные? :D

[Марат]

Фотки надо искать - с квалификации в Сильверстоуне (подсказка) - уж там-то точно одинаковые были...

[Edge To Life]

Знаешь, а ведь для полноты и объективности картины надо и фотку руля Хейкки запостить.

А то вдруг у них рули разные? :D

Бери глубже: Хейки на MP421 ездит, которая скоростью не отличалась. :rolleyes:

[Raven]

Знаешь, а ведь для полноты и объективности картины надо и фотку руля Хейкки запостить.

А то вдруг у них рули разные? :D

Еще желательно Кимин или Массин найти - вдруг там 6 лепестков :blink: :D

[Daena]

Чуть чуть о личной жизни. Жан на 6-м десятке нашел Мишель, а от Рона, наоборот, супружница ушла. ))))

Жжоте, однозначно.

[_niko]

Если это правда, что пишут, то это обычный красивый обход правил в Формуле-1. Жаль, если ФИА это запретит. Но запретит, так запретит.

Главное что Льюис выиграл два проблемных для Мака Гран-При. Остальные трассы более менее подходят Макам :)

[Memo]

На ТК это не тянет. Насколько я знаю у ферров кнопки управления крутящим моментом находятся на руле и пилоты их время от времени нажимают большими пальцами. Какая разница (с точки зрения правил), как регулировать крутящий момент: кнопкой или лепестком. Да хоть ногой!

А то, что у Хэма пальцы работают как надо и доказывает, что он четкий пацан.

[SAS_17]

А то, что у Хэма пальцы работают как надо и доказывает, что он четкий пацан.

Не стреляйте в пианиста! Он играет как .... ОТЛИЧНО он играет!

Хейкки надо на симуляторе моторные навыки отрабатывать или на приставке гоняться... тогда и результат будет. :D

[Daena]

А то, что у Хэма пальцы работают как надо и доказывает, что он четкий пацан.

(Из под стола) 5 баллов!

[leonid84]

Хейкки надо на симуляторе моторные навыки отрабатывать или на приставке гоняться... тогда и результат будет. :D

Да-да, на джойстике Супер-Нинтендо 13 летней давности

[Daena]

Да-да, на джойстике Супер-Нинтендо 13 летней давности

Есть тренажеры подревнее. Пианино, например.

[Ден]

На ТК это не тянет. Насколько я знаю у ферров кнопки управления крутящим моментом находятся на руле и пилоты их время от времени нажимают большими пальцами. Какая разница (с точки зрения правил), как регулировать крутящий момент: кнопкой или лепестком. Да хоть ногой!

А то, что у Хэма пальцы работают как надо и доказывает, что он четкий пацан.

Разница огромная. По регламенту изменять крутящий момент одновременно со сменой передачи нельзя. Лепестки, расположенные друг под другом позволяют это делать пилоту одним движением пальцев. Хотя формально, между переключениями можно сделать полусекундную задержку и вуаля, все по правилам.

Эта Маковская фишка однозначно попадает в серую область регламента. Оттуда же и гибкие крылья с днищами и демпфер. Соответственно, должна быть забанена.

[Raven]

Разница огромная. По регламенту изменять крутящий момент одновременно со сменой передачи нельзя. Лепестки, расположенные друг под другом позволяют это делать пилоту одним движением пальцев. Хотя формально, между переключениями можно сделать полусекундную задержку и вуаля, все по правилам.

Эта Маковская фишка однозначно попадает в серую область регламента. Оттуда же и гибкие крылья с днищами и демпфер. Соответственно, должна быть забанена.

Вот как можно относить эту деталь в серую область регламента, если еще НИКТО не знает за что эти лепестки отвечают?

[Max-ML]

Вот как можно относить эту деталь в серую область регламента, если еще НИКТО не знает за что эти лепестки отвечают?

+100.