McLaren Mercedes

[AlexEf]

Вполне может быть. Я разве обратное писал? Я один из тех, кто не верит в полную беспомощность Мака и полный ими провал начала сезона. (неплохо бы ошибиться :rolleyes: )

на это вся надежда

[_niko]

а во вариант для маков - как себя ведет заднее антикрыло известно и считается гораздо проще чем потоки под днищем и диффузор.

так кто мешает взять за основу что маки поставили заднее ак в одно положение, а сами играли с диффузором пытаясь получить от него большую эффективность в рамках правил, а не на грани фола.

это все мысли, все покажут гонки.

Ну еще с самого начала ходила теория неяавно подтверждена некоторыми инсайдерами, что Маки выбрали другой подход нежели другие команды. Они захотели создать максимум по возможности прижимной силы через их супер новое днище (которе они постоянно прятали) и дифузор, что позволило бы сделать крылья поменьше, снизив таким способом лобовое сопротевление.

Так вот, проблема кажеться как раз в этом самом днище и дифузоре, которые не дают нужную прижимную силу.

ЗЫ Если посмотреть на последнее заднее крыло Мака, то визульно оно кажеться меньше чем у соперников. Поэтому, если они забьют на свое супер новое днище, и сделают крыло нормального размера, то думаю они смогут отиграть 0.5 секунды. Но у них я думаю большие планы на то днище, поэтому они скорее будут с ним возиться.

[AlexEf]

да вот заднее крыло довольно простое и считать его проще чем все остальное. если надо то переделают.

[andruhavik]

У Феррари восновном проблемы из-за КЕРСа возникали. Не ставь они эту гадость поломок в 3 раза меньше было бы.

Ну раз заявили, что в Австралию поедут с КЕРСом, видать потестили нормально и доверяют этой гадости.

Маки тоже вот заявили, что КЕРСу в эти выходные быть!.

[Style]

прижимная сила, это, в том числе, лобовое сопротивление. Законы аэродинамики никто не отменял

если движки у всех более менее равные, то при меньшей на 20% прижимной силе, будет меньшее лобовоее сопротивление, так как я сомневаюсь, что площадь аэродинамических элементов на маках меньше или больше чем у других, сталобыть действует правило, что сопротивление зависит от прижимной силы... грубо говоря крыло площадью 1кв.м под углом 5 градусов у всех команд создает одну и туже прижимную силу и сопротивление.

Проведи маленький эксперимент:

Когда едешь на машине, то выстави руку в окно, ладонью вперёд. Думаю придётся напрячься, чтобы удержать руку.

А следующим этапом, привяжи с противоположной стороны ладони конус, длиной сантиметров 10-15 и снова попробуй. Легче стало руку держать?

Лобовое сопротивление от твоей ладони как было, так и осталось в обоих случаях. Всё, что изменилось, - это аэродинамический элемент, который вместо завихрения и соответственно зоны пониженного давления, за твоей рукой, создаёт нормальный аэродинамический поток, а значит давление воздуха перед и за ладонью почти не отличается. Что в свою очередь создаёт более направленный воздушный потом и он (воздушный поток) начинает ощущаться намного меньше.

А теперь представь, сколько таких "ладоней" торчит в болиде и обдувается мощным потоком воздуха.

И просчёт только в одном месте может угробить всю аэродиначескую схему. Но при этом лобовое сопротивление не будет меняться.

Так что "крыло площадью 1кв.м под углом 5 градусов у всех команд" создаёт асолютно разные аэродинамические схемы. Так как у всех разные размеры и направления "конусов за ладонью", в зависимости от общей аэродинамической схемы, как и куда подать поток воздуха.

[AndVY]

Аэродинамики хреновы :lol:

[Max7x]

масса уже непрезнает маков за кункурентов нуну посмотрим :angry: :angry2:

[killerim]

масса уже непрезнает маков за кункурентов нуну посмотрим :angry: :angry2:

И где ж ты такое вычитал/понял?

[Blakk]

масса уже непрезнает маков за кункурентов нуну посмотрим :angry: :angry2:

это верно, в борьбе за третье-четвертое место Мак им мешать не будет... B)

на тестах Феррари особо скоростью не блистали впереди планеты все, что бы пальцы гнуть...

[AndVY]

это верно, в борьбе за третье-четвертое место Мак им мешать не будет... B)

на тестах Феррари особо скоростью не блистали впереди планеты все, что бы пальцы гнуть...

Да вроде как только Брауну уступали?

[Moged]

прижимная сила, это, в том числе, лобовое сопротивление. Законы аэродинамики никто не отменял

если движки у всех более менее равные, то при меньшей на 20% прижимной силе, будет меньшее лобовоее сопротивление, так как я сомневаюсь, что площадь аэродинамических элементов на маках меньше или больше чем у других, сталобыть действует правило, что сопротивление зависит от прижимной силы... грубо говоря крыло площадью 1кв.м под углом 5 градусов у всех команд создает одну и туже прижимную силу и сопротивление.

прижимная сила не только крыльями создается.

А выделеное болдом вообще не соответствует действительности.

[Mark-I]

Да вроде как только Брауну уступали?

так вроде как или не как? :D

[A1EX]

Аэродинамики хреновы :lol:

Флудить здесь

http://www.f1news.ru/forum/index.php?showt...amp;start=65380

[John Dorean]

постучитесь в мыло МакЛарену, они там голову сломали, ища пути оптимизации аэродинамического пакета. а тут за пять минут нашли недочеты и пути их устранения.

[Edge To Life]

постучитесь в мыло МакЛарену, они там голову сломали, ища пути оптимизации аэродинамического пакета. а тут за пять минут нашли недочеты и пути их устранения.

И не говори... Я вот листаю тему и поражаюсь - какие же таланты пропадают! B)

[sldizz]

Да ладно, лично мне довольно интересно читать...

Пишите еще :)

[A1EX]

Да ладно, лично мне довольно интересно читать...

Пишите еще :)

Да, есть с чего улыбатся. :)

[Весь форум]

НИчего, вот почитают маки тутошние комменты и будут прибавлять с каждой гонки прижимной силы ))

[A1EX]

НИчего, вот почитают маки тутошние комменты и будут прибавлять с каждой гонки прижимной силы ))

Нужно им дать ссылку на наш форум, а точнее топик :lol:

[MIKA'98'99]

Через 3 дня всех порвем!!! :angry: :angry:

[Edge To Life]

НИчего, вот почитают маки тутошние комменты и будут прибавлять с каждой гонки прижимной силы ))

Угу. Тележку с кирпичами прицепят. B)

[MIKA'98'99]

Угу. Тележку с кирпичами прицепят. B)

Не, мешки с песком на крылья :) надо им на мыло написать чтобы учитывали наше мнение!

[Silence]

Не, мешки с песком на крылья :) надо им на мыло написать чтобы учитывали наше мнение!

это тогда не ведро будет, а самая настоящая строительная тачка)

[HTFFan]

http://www.f1news.ru/news/f1-48857.html

Деннис с Бриаторе?.. Вдвоём?..

Всё, в топку... Пошёл болеть за Форсу...

[Fixxxer89]

http://www.f1news.ru/news/f1-48857.html

Деннис с Бриаторе?.. Вдвоём?..

Всё, в топку... Пошёл болеть за Форсу...

Да приврал Берни, 100%...