Шпионские страсти

[corsair]

Схемка не есть калька с чертежей. И не говорит о том, как эта фигня работает и для чего сделана.

ВОТ ЭТУ схемку:

Кстати, а ты схемку не прикинешь, где там была пружинка, а где дается усилие? А то есть такое слово как "рычаг", если антикрыло далеко от места крепления пружины, ей может не понадобиться 500 или скока там было ньютонов, чтобы отклонить пружинку.

[Red_Baron]

Разумеется.Неа. Получается, что неизвестно, легитимные они или нет. (ни легитимность, ни нелегитимность не доказаны)

А доказать просто...можно найти маленькую мелочь и превратить ее в слона.

Пока ты не переходишь кому то дорогу, на мелкие нарушения закрывают глаза....

[FAlex]

Так значит НАДО ПРОВЕРИТЬ!

Не всегда всё удаётся проверить.

[FAlex]

После прохождения соотвествующей проверки. Точка. Все остальное - домыслы.

Ё! Легальность объективна, а проверка, всего лишь проверка. Легальность не зависит от результата проверки и даже от её(проверки) наличия, она находится в компетенции объективной реальности. А то, что проверка может не охватить всего, описал Уайтинг, цитату я уже приводил.

[corsair]

McFly, ты выходит не знаешь ответа на вопрос А тоже мне говорил: технарь, машина в таких режимах не эксплуатируется!

[McFly]

Не всегда всё удаётся проверить.

В этом случае все сомнения трактуются в пользу подозреваемого

McFly, ты выходит не знаешь ответа на вопрос А тоже мне говорил: технарь, машина в таких режимах не эксплуатируется!

Ты пытаешь объяснить, для чего делался девайс и однозначно тракторвать его предназначение не имея конструторской документации и (или) анализа этого девайся компенетными органами.

Как в случаее с птичкой (или зверем на него похожего), про крылья и пингвинов со-штраусами.

[Ден]

McLaren отозвала апеляцию

Менее чем за 24 часа до начала заседания Международного суда в Париже команда McLaren отозвала свою

просьбу пересмотреть решение судей Гран-при Венгрии, которые аннулировали очки, заработанные "серебряными стрелами" на трассе в Будапеште, из-за инцидента во время квалификационной сессии, когда Фернандо Алонсо без причины задержался на пит-лейн, из-за чего Льюис Гамильтон, ожидавший обслуживания, не успел уйти на свой финальный быстрый круг.

"Сегодня утром McLaren поставила в известность Международный суд, что не желает оспаривать решение

стюардом Гран-при Венгрии,"- сказано в оФициальном заявлении FIA.

[corsair]

Ты пытаешь объяснить, для чего делался девайс и однозначно тракторвать его предназначение не имея конструторской документации и (или) анализа этого девайся компенетными органами.

Как в случаее с птичкой (или зверем на него похожего), про крылья и пингвинов со-штраусами.

Хитрец ты, Мак! Ты много писал что эта пружинка не гнется в эксплуатационных режимах, и я грешным делом подумал шо ты знаешь о чем говоришь! Я-то как раз не пытаюсь ничего ообъяснить, я тебя спрашиваю. Вот Капри, когда его спросили про развесовку, привел убогонькую, но схемку как эта хрення работает, т.е. знал или представлял о чем говорил.

McLaren отозвала апеляцию

Кто бы сомневался

[SF1fan]

А что такого делал Алонсо в 2005-м, шо ты аж желал лиш бы ему не досталась победа

Было-б корыто...

В 2005 году произошёл эпизод после французской гонки о котором была заметка в F-1 Racing, когда твой кумир чуть не задавил своих же болельщиков которые хотели взять у него автограф. Мне это о многом говорит, а корыто, думаю, пригодится тебе самому.

[McFly]

Хитрец ты, Мак!

Вовсе нет.

Ты много писал что эта пружинка не гнется в эксплуатационных режимах, и я грешным делом подумал шо ты знаешь о чем говоришь!

Не гнется при тестировании ФИА. Надо думать, это тестирование должно было имитировать аэродинамическую нагрузку? Так же как при проверке задних крыльев.

Я-то как раз не пытаюсь ничего ообъяснить, я тебя спрашиваю. Вот Капри, когда его спросили про развесовку, привел убогонькую, но схемку как эта хрення работает, т.е. знал или представлял о чем говорил.

Я не пойму, чего ты хочешь от меня?

Вопрос о нелегальности конструкции не стоИт, вроде. Так в чем трабла? В "серой зоне регламента"? ИМХО, тут обсуждать нечего, я уже сказал: только "серая" машина будет самой быстрой на трассе. Полностью "белый" болид, если на такой захотя потратить деньги, обречен телепаться в хвосте.

[Schumofil]

McLaren отозвала апеляцию

Менее чем за 24 часа до начала заседания Международного суда в Париже команда McLaren отозвала свою

просьбу пересмотреть решение судей Гран-при Венгрии, которые аннулировали очки, заработанные "серебряными стрелами" на трассе в Будапеште, из-за инцидента во время квалификационной сессии, когда Фернандо Алонсо без причины задержался на пит-лейн, из-за чего Льюис Гамильтон, ожидавший обслуживания, не успел уйти на свой финальный быстрый круг.

"Сегодня утром McLaren поставила в известность Международный суд, что не желает оспаривать решение

стюардом Гран-при Венгрии,"- сказано в оФициальном заявлении FIA.

то есть, 19го ничего не будет?

[corsair]

В 2005 году произошёл эпизод после французской гонки о котором была заметка в F-1 Racing, когда твой кумир чуть не задавил своих же болельщиков которые хотели взять у него автограф. Мне это о многом говорит, а корыто, думаю, пригодится тебе самому.

не сотвори себе кумира - слыхал про такое? Вот и я слыхал

Нащет корыто, амиго, ты напрасно обиделся, я вовсе не имел ввиду назвать тебя свиньей. Но и разжевывать смысл пословицы не стану - не понял, не надо.

ф1рейсинг, ну конечно, кто сомневается в каком свете они они подадут инфу о своем главном конкуренте.

Но во общем я ответ принял, симпатии и антипатии - вещь иррациональная и научному обоснованию не подлежит. Хотя для красоты конечно можно сказать, какой и почему он такой плохой, этот злодей, типа добавить объективности своим симпатиям.

[corsair]

Вовсе нет.

Ок, ок, я унесу эту тайну с собой в могилу

Не гнется при тестировании ФИА. Надо думать, это тестирование должно было имитировать аэродинамическую нагрузку? Так же как при проверке задних крыльев.

Я не пойму, чего ты хочешь от меня?

Вопрос о нелегальности конструкции не стоИт, вроде. Так в чем трабла? В "серой зоне регламента"? ИМХО, тут обсуждать нечего, я уже сказал: только "серая" машина будет самой быстрой на трассе. Полностью "белый" болид, если на такой захотя потратить деньги, обречен телепаться в хвосте.

Вопрос о легитимности я не поднимаю, если ты видел мои предыдущие посты, серости тоже.

Помница ты писал как-то что подло изменили тест и заставили испытывать в таких режимах, в каких машина не работает, вот я и хотел от тебя подробности, не все же на слово верить. Мне влом искать ссылку, ты врядли это забыл. Подробности - схемки устройства, схемки тестов. Ну, чтобы посмотреть насколько конструкция не соовтетствовала "философии".

[Ден]

то есть, 19го ничего не будет?

Будет...тесты в Хересе

[Alex Faraon]

Ты не в курсе, что ФИА никогда не наказывает команды за устройства "на грани"?

...

Так что наш спор не имеет никакого смысла. Вердикт "виновен в нарушении регламента" подразумевает наказание. Вердикта "вчера железка не соотвествовала духу регламента" не подразумевает оного. Ибо быть сделать болид самым быстрым можно только на грани регламента. И это все прекрасно понимают.

ТОЧКА.

Я про Фому - ты про Ерёму. Где в моих постах есть "наказание"?

Причем в этом ты не прав (доказано СОВЕТОМ 26.07.07 )

Опустим виновных и наказание.

Ты согласен с утвержденим "Для соответсвия элемента регламенту необходимо пройти проверку, но не достаточно"?

[FAlex]

А доказать просто...можно найти маленькую мелочь и превратить ее в слона.

Пока ты не переходишь кому то дорогу, на мелкие нарушения закрывают глаза....

Доказать нелегальность, это да. А легальность можно доказать, если проверка(и) охватывает всё.

[SF1fan]

не сотвори себе кумира - слыхал про такое? Вот и я слыхал

Нащет корыто, амиго, ты напрасно обиделся, я вовсе не имел ввиду назвать тебя свиньей. Но и разжевывать смысл пословицы не стану - не понял, не надо.

F1, ну конечно, кто сомневается в каком цвете они они подадут инфу о своем главном конкуренте.

Но во общем я ответ принял, симпатии и антипатии - вещь иррациональная и научному обоснованию не подлежит. Хотя для красоты конечно можно сказать, какой и почему он такой плохой, этот злодей, типа добавить объективности своим симпатиям.

Боюсь это ты не понял главное, что я хотел сказать. Мои симпатии здесь вовсе не причём. Я с уважением отношусь ко всем пилотам которые ведут себя достойно на трассе и вне её. А вот антипатия одна есть, каюсь, выше я уже всё сказал об этом. При этом я не собираюсь никого переубеждать. Насчёт же упомянутого эпизода во Франции, о нём рассказала на страницах русской версии журнала одна из российских болельщиц, которая стала очевидцем этого мягко сказать некрасивого инцидента. Вот собственно и всё.

[McFly]

Ты согласен с утвержденим "Для соответсвия элемента регламенту необходимо пройти проверку, но не достаточно"?

Нет. Не согласен. Болид, прошедший проверку ФИА и допущеный к гонке соответсвует регламету. Это не касается "скрытых" конструкций, типа баков с двойным дном.

[Dragon]

Из интервью Косты факт несоответсвия был установлен. ТОЖЕ самое про демпферы

И что Коста , только подтверждает , что они изменили соласно НОВЫМ требованиям , иначе Дисквала и все последующие , ровно как и предыдущее Тесты проходили и всё соответствовало Регламенту

Некоторые команды для крепления использовали пружину, некоторые изогнутую опору. Теперь ФИА унифицировало требования.

До этого всё было законно и имно поэтому НИ КАКОГО наказания идаже частного проеделения с предупреждением .

А вот что ПРАВИЛЬНО сказал Коста -

Мне кажется, что они больше озабочены чужими машинами, чем своей собственной.

Что и подтвердил Совет ФИА , поймав Макларен - "на кормане"

Вот письмо Уайтинга, где говориться что элемент не соответствует Регламенту, хотя проходит все проверки. (и прошел даже после этого письма )

Там не говорится , что не соответствеет иначе - Дисквала

Точно так же КПП Мака , не соответствовала Регламенту и в большей мере , за что хоть и минимальное но наказание получили .

А Регламенту стало не соответствовать поле соответствующего решения

от туда

Инновационная система, позволяющая повысить эффективность машины на поребриках и других неровностях трассы, которую используют в Renault, Ferrari, Red Bull, Williams и McLaren, отныне запрещена FIA.

Как их запретили , так их и перестали использовать .До этого и демпферы сответствовали Регламенту .

Только непонятно причём тут прошлый год -

FIA запрещает демперы

От: 20 июля 2006

[vlad_krsk]

Разумеется.Неа. Получается, что неизвестно, легитимные они или нет. (ни легитимность, ни нелегитимность не доказаны)

Именно по этой причине я (и не только я) утвердали, что Рон в своём письме к Макалузо перегнул палку с дисквалом Феррари на ГП Австралии.

[Riva]

McLaren отозвала апеляцию

Менее чем за 24 часа до начала заседания Международного суда в Париже команда McLaren отозвала свою

просьбу пересмотреть решение судей Гран-при Венгрии, которые аннулировали очки, заработанные "серебряными стрелами" на трассе в Будапеште, из-за инцидента во время квалификационной сессии, когда Фернандо Алонсо без причины задержался на пит-лейн, из-за чего Льюис Гамильтон, ожидавший обслуживания, не успел уйти на свой финальный быстрый круг.

"Сегодня утром McLaren поставила в известность Международный суд, что не желает оспаривать решение

стюардом Гран-при Венгрии,"- сказано в оФициальном заявлении FIA.

логично ))))) было бы интресно как бы оспаривала команда макларен 15 очков, если её на все очки уже приговорили

[NewMont]

ого....

[Alex Faraon]

Нет. Не согласен. Болид, прошедший проверку ФИА и допущеный к гонке соответсвует регламету. Это не касается "скрытых" конструкций, типа баков с двойным дном.

После запрещения демпферы прошли все проверки и машина была допущена к гонке. Что с этим? Демпферы соответствовали регаменту?

И что Коста , только подтверждает , что они изменили соласно НОВЫМ требованиям , иначе Дисквала и все последующие , ровно как и предыдущее Тесты проходили и всё соответствовало Регламенту

До этого всё было законно и имно поэтому НИ КАКОГО наказания идаже частного проеделения с предупреждением .

Какие НОВЫЕ требования?

А Регламенту стало не соответствовать поле соответствующего решения

от туда

Как их запретили , так их и перестали использовать .

Только проверку они прошли и были допущены до гонки.

[FAlex]

В этом случае все сомнения трактуются в пользу подозреваемого

Да, бесспорно, согласно презумпции невиновности. Но это ещё не гарантирует, что подозреваемый невиновен на самом деле. Впрочем я не спорую: "не пойман – не вор".

[mak-s]

Похоже что дело действительно сосвсем не чисто если Рон от борьбы отказался, и Маки действительно были в шаге от дисквала ... да попались конкретно.