Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Gigprof

Шпионские страсти

Шпионский скандал  

476 голосов

  1. 1. Решение Совета ФИА от 13.09.2007

    • Справедливое и объективное
      112
    • Должно быть более строгим (в любой форме)
      202
    • Должно быть более мягким
      63
    • Должно было быть полностью оправдательным
      50
    • Затрудняюсь ответить
      37
  2. 2. Будет ли апелляция Макларена?

    • Да, будет - но Суд оставит решение Совета ФИА в силе
      91
    • Да, будет - Суд ужесточит наказание
      34
    • Да, будет Суд смягчит или отменит наказание
      45
    • ФИА пересмотрит свое решение без Суда
      8
    • Нет, апелляции не будет вовсе
      286


Recommended Posts

А теперь на два тона спокойнее и переведи! :)

Ну, знаешь. Промтом воспользуйся что ли.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я же писал чтоб признать незаконным надо будет проверку провести! А как ФИА будет производить - не знаю.

Вообще-то такое предложение равносильно обвинению ФИА в неправильном, некачественном и предвзятом методе проведения проверок!

Потому что днище уже проверялось. А ты предлагаешь проводить дополнительную проверку. Значит не доверяешь проведённой? ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Alex Faraon, невозможно лишить Скудерию очков за ГП Австралии2007, ибо тогда НЕ СУЩЕСТВОВАЛО методики проверки, которая действует сейчас.

Зато стояла конструкция, которая проходила все проверки (на то момент), но всё равно была запрещена.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Со вторым предложением ну никак не могу согласиться :)

Подай протест! :D (никто ведь не подавл ещё)

На втором предложении держится вся юриспруденция в мире!

Поэтому подавать протест на Рено не буду! :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Зато стояла конструкция, которая проходила все проверки (на то момент), но всё равно была запрещена.

Лучше все таки определиться, либо проходила все проверки , либо была запрещена.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Зато стояла конструкция, которая проходила все проверки (на то момент), но всё равно была запрещена.

Много чего было запрещено. Отберем у Фанхио все титулы?

Плюс она не была запрещена. Была изменена методика тестирования.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вообще-то такое предложение равносильно обвинению ФИА в неправильном, некачественном и предвзятом методе проведения проверок!

Потому что днище уже проверялось. А ты предлагаешь проводить дополнительную проверку. Значит не доверяешь проведённой? ;)

Спасибо! Понял, в чем я "мало что понимаешь в процедурах проверки ФИА"(с) :)

Тогда те, кто усилил конструкцию (под проверку) - законны.

Но это никак не перекликается с Феррари на ГП Австралии

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Зато стояла конструкция, которая проходила все проверки (на то момент), но всё равно была запрещена.

Интересный оборот... :blink:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Лучше все таки определиться, либо проходила все проверки , либо была запрещена.

Одно другому не мешает. Демпферы Рено тоже проходили все проверки но были запрещены.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Одно другому не мешает. Демпферы Рено тоже проходили все проверки но были запрещены.

Снять титул Нандо в 2006?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Интересный оборот... :blink:

Не, нам его не переубедить.. :unsure:

Если человек не согласен с этим утверждением :

"Если это крепление не стояло в болиде после унификании требований ФИА - оно законно!"

- то мы говорим на разных языках. :huh:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Не, нам его не переубедить.. :unsure:

Если человек не согласен с этим утверждением :

"Если это крепление не стояло в болиде после унификании требований ФИА - оно законно!"

- то мы говорим на разных языках. :huh:

+1 :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Одно другому не мешает. Демпферы Рено тоже проходили все проверки но были запрещены.

Т.е., когда они проходили проверки - они были запрещены?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

2Alex Faraon: зайдем с другой стороны...давай определимся...ты по какой методе делаешь свои выводы? :) нынешней или которая существовала до ГП Австралии? :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2Alex Faraon: зайдем с другой стороны...давай определимся...ты по какой методе делаешь свои выводы? :)

вот ссылки на мои посты:

http://www.f1news.ru/forum/index.php?showt...80&st=10672

http://www.f1news.ru/forum/index.php?showt...80&st=10711

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос в логике... вернее в ее отсутствии... полном.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Alex Faraon, забей. Заколебешься объяснять - у них, у красных, другая система отсчета. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

и все таки ты говоришь о повторной проверке...я правильно понял? :) так вот по какой методе ты считаешь должна быть проверка чтоб ее признали законной? :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Не, нам его не переубедить.. :unsure:

Если человек не согласен с этим утверждением :

"Если это крепление не стояло в болиде после унификании требований ФИА - оно законно!"

- то мы говорим на разных языках. :huh:

Я соглашусь с таким утверждением:"Если крепление, стоявшее в болиде нарушало регламент - оно незаконно!"

Я, думаю, этот язык всем понятен?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
и все таки ты говоришь о повторной проверке...я правильно понял? :) так вот по какой методе ты считаешь должна быть проверка чтоб ее признали законной? :)

Нет. Где я говорю о повторной проверке?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я соглашусь с таким утверждением:"Если крепление, стоявшее в болиде нарушало регламент - оно незаконно!"

Я, думаю, этот язык всем понятен?

мне одно понятно ты ушел от мответа на очень простой вопрос :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Нет. Где я говорю о повторной проверке?

сори... пересмотрел-действительно не говорил :) поставим вопрос по другому:ты говоришь что днище не законно-на основании какой методы? :) нынешней или предыдущей? :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я соглашусь с таким утверждением:"Если крепление, стоявшее в болиде нарушало регламент - оно незаконно!"

Я, думаю, этот язык всем понятен?

"Если крепление, стоявшее в болиде нарушало регламент - оно незаконно!" хорошо, но я продолжу "однако проверка крепления по методике ФИА не выявила нарушения регламента - следовательно оно законно"

Короче, дай инженерам Феррари покопаться в Маковских чертежах - они и не такое нароют.. ;)

Нет. Где я говорю о повторной проверке?

Пост 10799.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
сори... пересмотрел-действительно не говорил :) поставим вопрос по другому:ты говоришь что днище не законно-на основании какой методы? :) нынешней или предыдущей? :)

на основе регламента . Извини, пункт привести не могу, ИМХО 3.15 (так как пружинки мне напоминают демпферы)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
на основе регламента . Извини, пункт привести не могу, ИМХО 3.15 (так как пружинки мне напоминают демпферы)

уходишь от ответа :) регламент то не менялся сам же говоришь :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...