Контракты 2026

[Merry Christmas]

 

Команда	Боевой пилот	Боевой пилот	Тест пилот	Мотор
McLaren	1. Норрис	81. Пиастри	Форнароли	Мерседес
Ferrari	16. Леклер	44. Хэмилтон		Феррари
Red Bull	3. Ферстаппен	6. Хаджар	22. Цунода	Форд
Mercedes	63. Расселл	12. Антонелли		Мерседес
Aston Martin	14. Алонсо	18. Стролл		Хонда
Alpine	10. Гасли	43. Колапинто	Арон	Мерседес
Haas	31. Окон	87. Берман	7. Дуэн	Феррари
Visa RB	30. Лоусон	41. Линдблад	22. Цунода	Форд
Williams	23. Албон	55. Сайнс		Мерседес
Audi	27. Хюлькенберг	5. Бортолето		Ауди
Cadillac	77. Боттас	11. Перес	47. Шумахер	Феррари

 

Edited 12/18/25 04:40 AM by Merry Christmas

[jurykovalev]

16 минут назад, MrAnshyA10 сказал:

Сомнительно, Валерке это было очень как надо, но Тото он как боевой пилот не нужен, как и Мик

Год боевым зная что потом на мороз, не лучшая альтернатива, хотя её и не предлагали, в итоге. Боттас говорил, что ему мало интересно было бы такое предложение. Ну понятно, что это лучше, чем ничего и всё равно Тото это так и не предложил, выбрав перспективу. 

[Lasssept]

2 часа назад, jurykovalev сказал:

Могли бы, но Валере это тоже особо не надо

 

сидеть без дела в босках и пить кофе - оно конечно лучше))

[Tony666]

Пожалуй Макс наилучшим образом распорядился своими шансами. Сейчас никто не может достоверно предсказать какая из команд лучше остальных попадет в новый регламент и подписывать с кем-то долгосрочный контракт - это лотерея. А вот в следующем году все будет очевидно и у Макса будет выбор как минимум из 3-х команд (РБ-Мерс-Астон), а возможно и Феррари ради него кого-то на мороз выпнет. Зря только Хорнера напнули.

[Tony666]

17 hours ago, SunnyBoy said:

К тому же у него есть узнаваемый стиль, календари и чувство юмора. Так что в маркетинговом плане Валтери даже поинтереснее Перца может выглядеть.

С точки зрения маркетинга никакие усы и чувство юмора не сдюжат супротив десятков миллионов мексиканцев непосредственно в США и сотен миллионов латиносов всех видов в обеих Америках. А это, между прочим, целевая аудитория Эскалейдов))))

Правда были слухи, что Кадиллак таки подписал Боттаса из-за его "отношения к делу". Может Перец слишком сильно гнул пальцы, будучи уверенным в успехе, плюс еще сепаратные переговоры с Альпиной параллельно вел и это не понравилось манагерам Кадди.

[Lasssept]

23 минуты назад, Tony666 сказал:

и подписывать с кем-то долгосрочный контракт - это лотерея.

и у Макса будет выбор как минимум из 3-х команд

 

пусть пропишется сразу в 4-е команды (или даже 5, а может и 6), чтобы наверняка самовоз не упустить

[jurykovalev]

1 час назад, Lasssept сказал:

 

сидеть без дела в босках и пить кофе - оно конечно лучше))

Ну во-первых, это красиво)

В смысле, за зарплату можно и попить кофе годик. А так, ну не путайте хронологию, когда Тото сделал выбор в пользу Андреа, Боттас вёл переговоры о многолетних контрактах с Ауди, Уилльямсом и Хаасом. Поэтому в тех условиях однолетний контракт был бы менее приоритетным для него(тем более это предполагало бы оказаться на морозе, когда почти весь пелетон с контрактами до конца 26). Понятно дело, что был бы выбор на год боевым или третьим - ответ был бы очевидным. 

[Emerald]

В 29.07.2025 в 11:19, MrAnshyA10 сказал:

Ну так в 2014 Себ же страдал от ненадежности болида и мотора Рено. К тому же уходил из команды и мотивации не было. Потом в том же регламенте в Феррари показал что он топ-пилот.

Как раз в Феррари он показал, что уже не топ-пилот, и что поражение от Риккардо не было случайностью.

 

Сначала не смог показать то, что показал Алонсо на фоне Кими. А первый же топ в напарниках победил его.

[nefto]

17 часов назад, Tony666 сказал:

А вот в следующем году все будет очевидно и у Макса будет выбор как минимум из 3-х команд (РБ-Мерс-Астон), а возможно и Феррари ради него кого-то на мороз выпнет. Зря

А на фиг он тогда будет нужен в самовозе да еще и за миллиард. В серядняк еще можно будет сбежать если в Ред Булл совсем ведро свояет. 

[MrAnshyA10]

Когда уже Мика объявят в Кадиллак, устал ждать

[slapa]

36 минут назад, MrAnshyA10 сказал:

Когда уже Мика объявят в Кадиллак, устал ждать

[jurykovalev]

Так хотите, чтобы заменил Баттона? 

[®@b £amp¥]

18 минут назад, slapa сказал:

[Tony666]

3 hours ago, nefto said:

А на фиг он тогда будет нужен в самовозе да еще и за миллиард. В серядняк еще можно будет сбежать если в Ред Булл совсем ведро свояет. 

Ферстаппен не Сайнс, у него проблем с местом в топ-команде не будет. В крайнем случае ужмется в финансовых запросах, снисходительно согласится на жалкие полмиллиарда, ему же главное гоняться.

[nefto]

1 час назад, Tony666 сказал:

Ферстаппен не Сайнс, у него проблем с местом в топ-команде не будет. В крайнем случае ужмется в финансовых запросах, снисходительно согласится на жалкие полмиллиарда, ему же главное гоняться.

Топ команда не равно самовоз. Уйти где получше если Редбул совсем развалиться он сможет. А вот туда где регулярно приезжают 1,2 шансы будут минимальные.

[s_poloh]

4 часа назад, nefto сказал:

А вот туда где регулярно приезжают 1,2 шансы будут минимальные.

С какого перепугу? Переход в ЗАРАНЕЕ известный самовоз влияет только на одно - размер зарплаты. Ты не сможешь требовать слишком дофига за свои услуги. Всё остальное остается в силе.

[Lasssept]

Ральф Шумахер о прогрессе «Заубера»: «Причина в отсутствии Боттаса. Мик – хороший кандидат для «Кадиллака» с прекрасным потенциалом»

 

Цитата

«Если посмотреть на то, где «Заубер» был в прошлом году и где находится сейчас, считаю, причина в [отсутствии] Боттаса.

 

Что касается Переса, можно получить чуть более объективное представление, сравнивая его с Максом Ферстаппеном. Кроме того, он приносит деньги, а это очень важно в начале пути. Даже команде «Дженерал Моторз» нужно все финансировать.

 

Так что вполне могу представить такое. Не могу представить Чжоу, ведь сейчас между Америкой и Китаем не самые лучшие отношения. Вероятно, это будет довольно тяжело с экономической точки зрения.

 

Люди будут опять говорить о дяде, но, если посмотреть, у кого еще есть какой-то опыт и потенциал, то Мик, безусловно, является хорошим кандидатом. На мой взгляд, сейчас он умеет больше. И он стал более зрелым гонщиком. Очевидно, два года многое поменяли.

 

Как бы то ни было, у него прекрасный потенциал, который не стоит недооценивать. Но, в конце концов, решение зависит от многих факторов – скрестим пальцы», – отметил Ральф.

 

Edited 07/31/25 02:48 PM by Lasssept

[jurykovalev]

Ральф, такой Ральф, конечно

[nefto]

1 час назад, s_poloh сказал:

С какого перепугу? Переход в ЗАРАНЕЕ известный самовоз влияет только на одно - размер зарплаты. Ты не сможешь требовать слишком дофига за свои услуги. Всё остальное остается в силе.

 А смысл менять, если люди или так 1 и 2, приезжают. Это нужно либо из существующих товарищей должен чем-то не устраивать (зарплатой) либо кто-то на пенсию собраться.

[Стич]

6 часов назад, s_poloh сказал:

С какого перепугу? Переход в ЗАРАНЕЕ известный самовоз влияет только на одно - размер зарплаты. Ты не сможешь требовать слишком дофига за свои услуги. Всё остальное остается в силе.

Пока только Тото потролил, но по факту, я так понимаю, серьезных переговоров не было, просто почву прощупывали. Если в 26 году будет самовоз и Жора с Кими будут брать дубли, зачем Тото Макс нужен будет? Те же маки Максом не интересуются?

[jals]

6 часов назад, Lasssept сказал:

Ральф Шумахер о прогрессе «Заубера»: «Причина в отсутствии Боттаса. Мик – хороший кандидат для «Кадиллака» с прекрасным потенциалом»

 

 

Так и сами представители Заубера говорили, что обратная связь от Халка куда лучше, чем от Боттаса)

[WAKKO]

8 часов назад, jurykovalev сказал:

Ральф, такой Ральф, конечно

Явно поавторитетнее одного фаната Ботсса   с форума 

[s_poloh]

Ну вот, Вассера продлили, а вы боялись 

[slapa]

6 часов назад, WAKKO сказал:

Явно поавторитетнее одного фаната Ботсса   с форума 

Ну в данном случае Ральф явно предвзят.

[Hatchet]

6 часов назад, WAKKO сказал:

Явно поавторитетнее одного фаната Ботсса   с форума 

100%

[Emerald]

7 часов назад, WAKKO сказал:

Явно поавторитетнее одного фаната Ботсса   с форума 

Фан Шумёнка авторитетнее фана Боттаса?