Контракты 2026

[Merry Christmas]

 

Команда	Боевой пилот	Боевой пилот	Тест пилот	Мотор
McLaren	4. Норрис	81. Пиастри		Мерседес
Ferrari	16. Леклер	44. Хэмилтон		Феррари
Red Bull	1. Ферстаппен	6. Хаджар		Форд
Mercedes	63. Расселл	12. Антонелли		Мерседес
Aston Martin	14. Алонсо	18. Стролл		Хонда
Alpine	10. Гасли	22. Цунода	Арон/ 7. Дуэн	Мерседес
Haas	31. Окон	87. Берман	20. Магнуссен	Феррари
Visa RB	30. Лоусон	Линдблад		Форд
Williams	23. Албон	55. Сайнс	Колапинто	Мерседес
Audi	27. Хюлькенберг	5. Бортолето		Ауди
Cadillac	77. Боттас	11. Перес	47. Шумахер	Феррари

 

Изменено 26.08.2025 14:16 пользователем Merry Christmas

[s_poloh]

5 часов назад, enisei сказал:

под Максимку, который никуда не поедет без подходящего болида. 

Напомню что это тот же самый Максимка который в первом же гран-при на РБ выиграл гонку. Видимо быки заранее начали под него строить болид когда он ещё в Ф3 и младобыках выступал 

Изменено 07.07.2025 23:24 пользователем s_poloh

[Emerald]

2 часа назад, enisei сказал:

Это лишь показывает, что "Ред Булл" пашут ровно на один болид и КК им до лампочки.

И что с того? Болид остаётся 3-м по силе.

Если на нём может ехать только один пилот, то это недостаток не пилота, а болида.

 

1. Если посадить к Ферстаппену любого другого пилота, результат будет таким же: 3, а то и 4 в КК.

2. А если посадить на него двух пилотов, отличных от Ферстаппена, то будет 4, в лучшем случае 3 место в КК.

 

Поэтому прошлогодний Ред Булл и является 3 по силе машиной.

 

И, наоборот, если посадить пару Ферстаппен-Перес в Макларен или Феррари, то они будут 1-2 в КК.

Поэтому порядок такой: Макларен - Феррари - Ред Булл.

[Iron Deer]

3 часа назад, Emerald сказал:

Слушай, давай по-русски общаться.

 

Я беру весь сезон. Вот возьмём квалификацию.

У Ред Булла 0.5*(2.92+9.33)=6.125

У Макларена 0.5*(3.58+5.42)=4.5

У Феррари 0.5*(5.33+5.57)=5.45

А то, что ты пишешь: в первой трети такой-то расклад, во второй такой-то, в третьей такой-то, напрочь игнорируя отрывы между первой-второй-третьей.

Тем более, что Перес - это не Юконька какой-нибудь, а пилот, примерно равный Сайнсу или Алонсо. Или даже прошлогоднему Пиастри.

То же самое, что и КК: Перес также тянет вниз. Ну и кстати квала - это не показатель (точнее не полный и уж точно не главный).

 

Возьми быстрейшую машину каждой команды в каждой гонке по темпу, например отсюда https://f1pace.com/archives/ (надеюсь понятно, что такой подход будет только занижать истинную скорость РБ?) и сравни позиции первой четверки команд относительно друг друга в среднем. Я вот ради интереса пробежался по результатам и расставил по местам 1-2-3-4 топ команды (по быстрейшему пилоту в гонке) на каждом ГП.

Средняя позиция получилась:

Мак 1.96

РБ 2.25

Феррари 2.83

Мерк 2.96

 

Как видишь Феррари даже не рядом со вторым местом, на какие-то случайные эффекты сослаться не получится. Можно и по ТЮК то же посмотреть, уверен результат будет аналогичный.

Предвижу аргумент: "Макс тащит машину туда, где ее не должно быть". Ответ: Сайнц 7 из 19 раз финишировал выше Макса в их совместный дебютный сезон. Будь он на месте Переса, результат РБ был бы еще ближе к Маку. А в свой 3-й сезон Макс отлетел от Дэнчика (у Пиастри, кстати, как раз сейчас 3-й сезон). Так что проповеди про то, что Макс на голову быстрее всех прошу не читать (ок, пусть даже и быстрее, но на копейки, а главное преимущество у него в другом).

Изменено 07.07.2025 20:53 пользователем Iron Deer

[Smoleen]

Уважаемые любители скорости, покорнейше прошу прощения, что отвлекаю от увлекательнейшей дискуссии, тут где-то тема с контрактами на 2026-й была, не дадите ссылку?

[Afftar-X]

8 часов назад, Vedrover сказал:

Посмотрите на уровень Сайнса сейчас. И подумайте, а что сделал бы тот же Албон в том же Феррари в начале прошлого года?..

Бляха-муха, а ведь и правда.

Устроил бы Максону и нам сезончик ничуть не хуже, чем Хэм в 2021 - с такой же драмой в последнем ГП! 

[Стич]

В 06.07.2025 в 18:51, s_poloh сказал:

Болид любой команды он не идеальный априори. Всегда есть то тут то там косяки, трудности с настройками и т.д. Даже на самовозах. Конкурентное преимущество Макса по сравнению с другими в том что он эти косяки благодаря своему скилу сглаживает лучше чем кто-бы то ни был в пелетоне. Именно поэтому всю дорогу никуда не едущий РБ с кривым и нервным поведением весь уикенд(это даже на телекамерах невооруженным взглядом видно) может взять и выстрелить в Ку3 на поул.

А ларчик просто открывался, в быках настроили машину на квалу.  Поэтому Макс и выстрелил. 

[s_poloh]

34 минуты назад, Стич сказал:

А ларчик просто открывался, в быках настроили машину на квалу.  Поэтому Макс и выстрелил.

На сухую гонку, это несколько другое.

2 часа назад, Iron Deer сказал:

Ответ: Сайнц 7 из 19 раз финишировал выше Макса в их совместный дебютный сезон. Будь он на месте Переса, результат РБ был бы еще ближе к Маку.

С какого перепугу? То что Сайнс сейчас показывает на Вилах как минимум это опровергает.

[enisei]

4 часа назад, s_poloh сказал:

Напомню что это тот же самый Максимка который в первом же гран-при на РБ выиграл гонку. Видимо быки заранее начали под него строить болид когда он ещё в Ф3 и младобыках выступал 

А потом Максимка убрался дважды за уикенд в Монако, проиграл в 2017, в 2018 пришлось тянуть изо всех сил

Что-то не взлетал ставленник пивоваров, а крушил всë подряд. 

4 часа назад, Emerald сказал:

Поэтому прошлогодний Ред Булл и является 3 по силе машиной.

Глупость, повторëнная дважды, не перестанет быть глупостью. 

4 часа назад, Emerald сказал:

1. Если посадить к Ферстаппену любого другого пилота, результат будет таким же: 3, а то и 4 в КК.

Именно поэтому Максимка с Марко перепугались появления Хэмчика, или Алонсо в команде, как и заблокировали вариант с Сайнсом. 

Заботятся о других 

 

[enisei]

3 часа назад, Smoleen сказал:

Уважаемые любители скорости, покорнейше прошу прощения, что отвлекаю от увлекательнейшей дискуссии, тут где-то тема с контрактами на 2026-й была, не дадите ссылку?

А она касается и 2026 года 

Примерно с подобными мантрами (вопреки всему, прыжках выше головы и возможностей болида) и пытаются продать голландца из "Хайнекен" в "Мерседес. 

Бороться - это дело сложное, хлопотное, энергозатратное. 

А хочется зарабатывать и много более легкими способами. 

Но про это вряд ли расскажут 

[s_poloh]

15 минут назад, enisei сказал:

Бороться - это дело сложное, хлопотное, энергозатратное.

С демонами в своей голове поборись лучше, а то они походу побеждают  

4 часа назад, Smoleen сказал:

Уважаемые любители скорости, покорнейше прошу прощения, что отвлекаю от увлекательнейшей дискуссии, тут где-то тема с контрактами на 2026-й была, не дадите ссылку?

Ща погодь, тут местные  "профессионалы" открывают глаза Тото и всему миру Ф1 на некоторых пилотов 

[enisei]

25 минут назад, s_poloh сказал:

С демонами в своей голове поборись лучше, а то они походу побеждают  

Понятно, как Максимка в Барселоне и не только. Очень быстро теряет терпение

[WAKKO]

Цитата

 

Немецкие инсайдеры, ссылаясь на Грэма Лоудона, передают, что Мик Шумахер уже успел провести некие предварительные тесты с Cadillac.

 

Грэм также сообщил, что в команде оценивают список потенциальных кандидатов, но пока с объявлениями торопиться не будут - приоритетом является машина, разработка которой идёт в соответствии с планом.

 

 

[Стич]

4 часа назад, s_poloh сказал:

На сухую гонку, это несколько другое.

 

Все настраивались на сухую гонку, прогноз дождя на гонку не обещал. Но быки настраивали машину на минимальный прижим, чтоб гарантировать себе поул. Идея, как понимаю, была простая, стартовать с поула и за счет скорости на прямых сдерживать атаки маков. 

[MrAnshyA10]

1 час назад, WAKKO сказал:

Немецкие инсайдеры, ссылаясь на Грэма Лоудона, передают, что Мик Шумахер уже успел провести некие предварительные тесты с Cadillac.

Хорошие новости, но что он тестировал, на симуляторе болид 26 года?

[Emerald]

8 часов назад, Iron Deer сказал:

То же самое, что и КК: Перес также тянет вниз. Ну и кстати квала - это не показатель (точнее не полный и уж точно не главный).

Опять же, фобский бред. Нам только что Албон предоставил свидетельство того, что Сайнс ненамного, если вообще лучше Переса. Ну и Пиастри первой половины прошлого года примерно там же. Тут вопрос, не почему мы берём показатели Переса, а почему берём Ферстаппена.

 

6 часов назад, s_poloh сказал:

На сухую гонку, это несколько другое.

С какого перепугу? То что Сайнс сейчас показывает на Вилах как минимум это опровергает.

+++

[slapa]

1 час назад, MrAnshyA10 сказал:

Хорошие новости, но что он тестировал, на симуляторе болид 26 года?

Обрати внимание, что в новости немецкие инсайдеры пишут про немца. Т.е. верить этой информации можно процентов на 10.

[Serg919]

2 часа назад, MrAnshyA10 сказал:

Хорошие новости, но что он тестировал, на симуляторе болид 26 года?

Сейчас вообще выяснится что тестировал ВЕКовский гиперкар от Кадиллака. 

[enisei]

1 час назад, Emerald сказал:

Ну и Пиастри первой половины прошлого года примерно там же.

 Под свои теории там, где это нужно, сезончик можно и разделить 

1 час назад, Emerald сказал:

Нам только что Албон предоставил свидетельство того, что Сайнс ненамного, если вообще лучше Переса.

Тебе только что представили свидетельство, что противостояние гонщиков начинается с чистого листа, когда предыдущие заслуги могут не сыграть никакой роли. 

От чего и потряхивает Максимку с окружением. 

[Стич]

13 часов назад, Emerald сказал:

Слушай, давай по-русски общаться.

 

Я беру весь сезон. Вот возьмём квалификацию.

У Ред Булла 0.5*(2.92+9.33)=6.125

У Макларена 0.5*(3.58+5.42)=4.5

У Феррари 0.5*(5.33+5.57)=5.45

А то, что ты пишешь: в первой трети такой-то расклад, во второй такой-то, в третьей такой-то, напрочь игнорируя отрывы между первой-второй-третьей.

Тем более, что Перес - это не Юконька какой-нибудь, а пилот, примерно равный Сайнсу или Алонсо. Или даже прошлогоднему Пиастри.

Вообще то что ты посчитал, это среднеарифметическая позиция команд в квалификации. Это всё. 

А что в твоём понимании n-ая по скорости машина?

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

7 часов назад, s_poloh сказал:

С какого перепугу? То что Сайнс сейчас показывает на Вилах как минимум это опровергает.

И что же он показывает? Ну, если смотреть на скорость, а не на очковое табло? 

[s_poloh]

45 минут назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

И что же он показывает? Ну, если смотреть на скорость, а не на очковое табло?

Ну как минимум то что он ни разу не лучше Альбона  

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

33 минуты назад, s_poloh сказал:

Ну как минимум то что он ни разу не лучше Альбона  

На конкретной машине и за полгода. Но при чем тут Перес и его результаты за РБ, ведь он там пилотировал совсем другую тачку? 

[Iron Deer]

3 часа назад, Emerald сказал:

Опять же, фобский бред. Нам только что Албон предоставил свидетельство того, что Сайнс ненамного, если вообще лучше Переса. Ну и Пиастри первой половины прошлого года примерно там же. Тут вопрос, не почему мы берём показатели Переса, а почему берём Ферстаппена.

Так, ну контраргументов против того, что у Макса была 2-я машина в 2024 не замечено. Получается мы пришли к единому мнению!

[babulon]

В 06.07.2025 в 19:21, SunnyBoy сказал:

Почему у РБ прям обязательно должно получиться, если главный инженер и главный конструктор, как и главный аэродинамик, к слову, давно в других командах?

 

По твоему они специально делают дерьмовый болид? Полагаю, дальнейшие вопросы окончательно скатят беседу в трэш, где ты кроме перехода на личности и голословных утверждений, ничем не удивишь?

с этим можно было бы согласится. но вопрос: почему также плохо с Максом ехали Гасли и Албон(хорошие гонщики, проверенные в других командах), если в то время техштаб у РБ был на очень высоком уровне.

[babulon]

21 час назад, s_poloh сказал:

Оно кстати работает только для топов, которые хотя бы както друг друга меняют в борьбе за очки.

У всех остальных слишком много случайных факторов влияющих на КК. Приедет например Альпин в какой-нибудь дождик на шару чисто по удаче на подиум разок и всё, КК будет до упора показывать что они всех разнесли, хотя по факту это будет не так.

Недостаток нынешней системы начисления очков увы.

Думаю объективно считать так:

1) смотрим сколько очков было набрано в каждой гонке

2) отбрасываем самый большой и самый маленький результат

3) считаем сколько в среднем набирает пилот/команда в гонке.